AlexeiB

Подскажите а НА СЕГОДНЯШНИЙ ДЕНЬ как работает трейд с 17.9.7 , в списках есть "МЕ17.9.7 с доработкой" (соотв "без доработки" нету) Справка Мотор-Лодыря говорит : 5. выполнить соединение точек, помеченных маркерами "2" и "3" на рисунке "Доработка ЭБУ", с шиной "4" через резисторы номиналом 1-5кОм. Подключение каждой точки производится через отдельный резистор; Вы пишите что трейд может лить флеш без доработки... Понятно ,что справка от трейдовцев устаревшая , дк как повести себя "на сегодня"? Скальпель в руки и вперёд? Есть человек на калине (b574cb02)- он изначально хотел выключить иммо ,потом видимо решил что имеет смысл попасть в эту же цену и поменять до кучи прошивку на "более интересную" . Подскажите как правильней обстряпать это дельце с учётом отсутсвия опыта по этим ЭБУ, но присутсвия трейдовского флешера?

А.. блин.. всё дошло... СПАСИБО добрый человек!

А что обозначает "подрубаете питание" , комплект проводов состоит вот из такого набора- http://motor-master.ru/component/jshopping/category/view/13?Itemid=0 Каким предметом из этого набора "подрубить" ? Там плюс и минус (крокодилы) они и так на питании во время прошивки. Или ставить ЭБУ на машинку- ПОДРУБАТЬ ПИТАНИЕ и ПОДРУБАТЬ ВСЮ ДИАГНОСТИКУ? Я же спрашиваю как войти в режим диагностики когда ЭБУ лежит на столе -сразу после "заливки".

Здравствуйте! Обкатал сегодня "посылочку" , всё работает, зашил знакомцу на приору в БОШ797+ , вкладкой без доработки, ни чего не переделывал- втыкнул а оно прошило... Зародился интересный вопрос! Вроде спрашивал уже,НО буду благодарен подробностям. Как войти в режим диагностики ЭБУ "на столе" через прогу "Диск-мотор-лодырь"? Вроде писали что прога могЁт, а я не вижу менюшек с перепугу.

Дк вот в справке написано как дорабатывать кабель для прошивки без доработки БОШ7.9.7+ (скрин в сообщении 2809-выше) ,тоесть берём и тянем проводчки на 23ю ногу кабеля, а ТУТ пишут что делать такого НЕ НУЖНО, т.к. всё шьётся без доработки кабеля. Дк кому верить? Справке или форуму?

Файлик сохранил! Хотел ведь всё в водр скопировать((,....

Здрасте... две страницы "слито в унитаз", инфа на вес золота была, 6 человек отписалось (выложили файлы)... А смысл тогда ВООБЩЕ ЧТОТО ПИСАТЬ ? Ну и собственно теряется смысл не только писать но и ВООБЩЕ пользоваться ресурсом . Как грится- расходимся, нас ........

Ничё не понял, а куда две страницы этой темы делось? Люди написали уточнение по мотор-лодырю, там справка устаревшая в проге- тут пояснения были .

Ах! Шайтанама!! А ведь ТОЧНО!! Спасибо добрые люди!! Будет что почитать пока автотрейдинг работает!

Всем спасибо за помощь , вроде настроил спарк. Не работал один ВВдатчик и ВВдатчик синхро (с чёрной маркировкой).

Подскажите кто знает, МТпро-4 ,Тульская комплектация , не удалось подключиться спарком к вв проводке. Описание правильной последовательности подключения этого спарка ни где не могу найти. Подключал так: спарк красным выходом на 8 канал, синим на Л. красныый крокодил на + АКБ чёрный крокодил на - АКБ При подаче минуса (плюс подключен) вспыхивают два светодиода на спарке, причём зелёный еле заметно,красный вообще нормально. Датчики подцеплены к спарку два зелёных к зелёной стороне ,два красных к красной стороне. Чёрный к центру. Завожу автомобиль, пытаюсь чёрным определить полярность ВВ проводов(цепляюсь на каждый ВВ провод поочерёдно). Светодиоды не горят. Все эти манипуляцию проделываю с разной последовательностью запуска программы МТ-4 . Подцепляюсь ВВ датчиками на ВВ проводку авто, всяко смотрю сигналы в программе - тишина. надпись: не удалось найти не одного рабочего цикла диагностируемой вторичной цепи. Что делаю не так? (снял видео на мобилку, качество плохое, домой приду выложу) PS Вот тут http://www.lugascan.com.ua/USB-motor-master.htm написано: "Определение полярности и выбор входа для подключения будет осуществляться путём подсоединения датчика синхронизации к соответствующему проводу. При этом один из светодиодов, встроенных в адаптер будет светиться зелёным (отрицательная полярность) или красным (положительная полярность) цветом, подсказывая таким образом полярность ВВ провода." На практике я ничего подобного даже близко не наблюдал. Да кст, то что начнутся такие приключения я понял сразу когда открыл коробку ил Тулы. провода и ни одной бумажки , ни чека ни чего... Прибор уже отправлял в Киев на ремонт, щас вот спарк этот , с ним то чего опять?? опять скажут я спалил? Всё уже проклял с этой посылочкой. Работать нужно а я тут какието шарады-ребусы разгадываю.

Спасибо, успокоили блин)))))))).

Вот и я заказал эту "интересную чтучку"! Будем посмотреть как она работает. Чего то я мандражирую))). Подскажите пожалуйста! Скачал програмку с сайта "диско-мотор-мастер" 3.26.2 ( в ознакомительных целях) поставил на домашний комп. Нашел в меню пуск "Мотор-лоадер" 1.0.2 (?) , запускаю , вижу всё как на рекламной брошюрке)))) ряд картинок-эбу , некоторые под обозначением "без доработки"," с доработкой" , захожу в вкладку помощь (по привычке с чип-лодыря) для ознакомления аппаратных доработок эбу с точки зрения этой программы, нету ничего даже близко)). Тоесть ,с точки зрения трейдовского загрузчика -Я, по умолчанию, должен знать про доработки ЭБУ??? Или я не там где то смотрю. Щил до этого боши979+ ,январи, подглядывал аппаратную дороботку ЭБУ в справке(чиплодырь 1.97.7). Скачал с сайта файл справки (вопросик,"скомпилированный файл справки")- он вообще не работает. Братцы! Чёто у меня по неопытности паника начинается)). Руки дрожжат)).Куда смотреть не знаю)) Помогите пожалста кто чем может))... Хотя бы подскажите куда смотреть (ссылочками). Вот к примеру. Допустим есть приора ,БОШ797+ (с уже перепаянным резюком) . Знакомый. Хочет другую прошивку. Допустим резюк не перепаян . Как прошить такую машинку ? Ну то есть её можно прошить через колодку ОБД2? Не снимая эбу? Или снимаю колодку ЭБУ (не снимая эбу с авто) и туда кабель 81? Очень охото шить блоки "без доработок" (зрение чего то подводит, резюки гонять по плате). Ну или хотя бы накидайте ссылок в каком направлении читать , но только вот по этому загрузчику (охото пока отсечь лишний материал от головы) а я уж уххх... начитаюсь))).

Огромное спасибо за ответ, завтра с утра надо денежку засылать.

Подскажите , можно ли тредовской програмкой смотреть ЭБУ на столе в режиме диагностики? Извиняюсь за не знание предмета, шить только начинаю, думаю покупать полный комплект от ТрейдМ. До этого шил несколько ЭБУ чиплодырем 1.97.7, там такая фукция вроде была, но не разу не пользовался (ну тоесть вот такие смешные и скудные знания пока) http://motor-master.ru/products/product/view/6/752

Похоже цены на флешер в низ пошли)) , это не может не радовать. Наверное буду брать! А то все волосы на голове оторвал в муках выбора. Шить только только начинаю...

Оживлю тему, ваз 2111 , эбу м1.5.4N, прошивка M1V07T01. Ошибка выскакивае когда двигаться накатом и газануть до отсечки. Ошибка сбрасываеся только через сканер. Охоо понять природу появления ошибки, симптомы ТОЧ в ТОЧ как постом выше и при тех же условиях.... инересные совпадения однако.

Пи...данул как господь!

Похоже проблема проясняется ,при сравнении прошивок - Залитая и считанная прошивка прошивка -unknoun.bin (она же по сканматику- B174DT05) идентична - B11KSS(LR)01 !!! ВО как!!!

Братцы опять за двадцать пять-у меня то же самое! Машинка с БОШ797+ залита прошивка B174DR33 (?),(так же и определяеется лодырем) заливаю ледокола B11KSS(LR)01 чиплодырем1.97.7 весь процесс проходит , обратно считываю в лодырь -смотрю- название ПО-unknoun.bin(неопределено).... Ладно, смотрю скан матиком , еддриттваю... ПО определяется как стоковая -B174DT05... Она то откуда!!!! Понять не могу где сабака порылась! Сравнить ПО для боша нет возможности, может и залилась ледоколовская НО идентифицируется как сток, а может и старая осталась и тоже идентифицируется как сток.... Если есть у когото возможность сравнить две прошивки для БОШа+ , буду черезмерно благодарен, буду хоть знать что происходит, а то ощущение подвешенного состояния.

Прошивку заливал B104CR(LR)02_v74 - это полное название . Как сравнить в ChipTuningPro. не умею (завтра поучусь). Но ..ладно.. допустим я загружаю прошивку под названием B104CR(LR)02_v74 , программа её закачивает - сообщает об успешном окончании "данные загружены в флеш" ,а определяется в паспорте - B104CR02... и сканером тоже на машине и скачиваю из флеш - скачанная идёт B104CR02.... Как мне убедить человека что я закачал ему прошивку?? Ему на любой диагностике скажут что стоит стоковая прошивка и он приедет бить морду . Да и там на его прошивке прикол был - при сбросе газа скачёк оборотов коротенький - по ощущениям ему подкорректировали прошивку (да и резистор был не на месте) - вобщем по моим ощущениям ничего не поменялось (даже эта волна на сбросе).

Помогите кто чем может! Проблема- Не получилось прошить калину. Блок 21114-1411020-40 (11183двиг),бош797+ ,прошивка B104CR02. Открыл блок- резистор стоит уже перепаяный, ну думаю нашим легче... потом думаю почему резистор перепаян а прошивка стоковая.... Цепляюсь по К-линии мастеркитовским адаптером ,блок без проблем выходит на связь ( делал уже подобные блоки) ,читаю прошивку с блока чиплодырем 1.97.7, сохраняю, далее пишу свою прошивку-ползёт процес записи - надпись данные в флеш память загружены , смотрю паспортные данные ОППА... прошивка B104CR02 сток... , ну думаю с буфером чёнибуть опять намудрил или путь указал другой , всё повторяю тчательнее - ВСЁ ТОЖЕ САМОЕ ПОЛУЧАЮ... сток, делаю ещё- ставлю блок на машинку - смотрю сканером прошивка СТОК!! Самое то смешное что процес записи доходит до конца, появляется надпись файлы в флеш загружены.. а потом уже считываю данные из флеша - там опять стокова проша... Парадокс..... Пишу совсем недавно, к сожалению пока не обладаю деньгами чтоб купить норм оборудование для записи, но обязательно куплю со временем ,да и опыта маловато ,пока тренируюсь на кошках... Но самое то интересное что перед этим блоком шил точно такойже - вообще без проблем всё было... В чём прикол то?? С чего после записи моей прошивки и подтверждения заливки из блока считывается прошивка стоковая? Блок тоже кстате с калины и тоже француз ,как у ТС.

Подскажите пожалуйста кто разбирается , только-только начинаю прошивать , руки дрожат)), прошил себе приорку, попробовать ,прошивкой от ледокола - очень понравилось ,всё получилось сразу. Машинка у друга, ЭБУ 2111-1411020-82 (I203EL35) поменял он глушитель целиком (поставил без ДК трубы и ДК не хочет) и нужно чтоб не горел чек по ДК , отключить его надо , есть у меня две прошивки от ледокола - i203LR53 и i203LX53 (v7.3) ( вот из описания LR. частичная регулировка ДК LX без лямбда регулирования с возможность регулировки СО с диагностического оборудования...) Подскажите - вот которая LX -её если залить ЭБУ вообще перестанет видеть ДК ? или опять будет выдавать ошибку по ДК, ну там или по нагревателю или ещё как ? сам ДК в колодке оставлять? Или может ещё чего надо сделать с прошивками- дело в том что корректировать прошивки сам пока не умею ,даже посмотреть не знаю как и где - наличие в прошивке ДК. Опыт практически нулевой в ЭТОМ направлении.

Хм.. а вот подскажите кто знает. Есть два блока ... даже нет... не так.. есть две машинки с блоками - Я7.2 и Я7.2+ , как выше написали они отличаются по стоковым прошивкам (т.к изменена аппаратная реализация,соотв.). Список стоковых прошивок на Я7.2+ и Я7.2 есть в сети (скачал себе,мало ли). А вот допустим оба блока перепрошиты и я не могу найти идентификаторы прошивок (по названию ,допустим), как понять на какой машинке какой блок?

Подскажите ! Начал собирать промывочный стенд, с механической частью стенда вообще без проблем ,а вот с электрической - упираюсь .. То есть тупо не хватает знаний в вопросе выбора прибора выдающего импульсы на открытие... ощне охото чтобы было демократическое по цене решение НО ,на сколько возможно полное по функциональности (чтоб и проверки и кавитация,ну желательно), паяю из ряда-вон отвратительно, по этому КОНЕЧНО хотелось бы купить что то готовое. Вобщем буду признателен ЛЮБЫМ советам ,направлениям для чтения, подсказкам и тд. А может у кого нибудь есть какие то варианты на продажу. Тему изучил (изучаю) на сколько возможно, вверху ссылки видел НО там Украинские ресурсы... Да и в голове пока каша ,что бы принять какое то осознанное решение , ай нид хелп!!