Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

satton-007

Master
  • Постов

    216
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Весь контент satton-007

  1. Извиняюсь за столь длительное молчание. История закончилась тем что машинка уехала, работала вроде нормально.
  2. Продолжаем разговор.... В силу определенных причин блок еще до машины не добрался.... сделал блок "новым" , установил эмулятор иммо и он себя прописал, на столе работает...форсунки звенят, искра идет . Так что думаю на авто будет всё путем. Еще раз спасибо всем кто откликнулся
  3. Вам хотелось 5 копеек вставить, вы вставили! Я вам на ваш пост и ответил в том же духе.... а то что вы можете банить так я в этом и не сомневаюсь.... Ладно, а то ушли от темы уже. Сегодня Вечером отдал блок, завтра поставят на машину и попробуют.
  4. Оооооооооооо а где модератор видел пререкания что предупреждение влепил?! Вам бы на окте модерировать
  5. Отправлено Сегодня, 00:34 и долго бомжам помогать будем ? И это еще модератор..... без комментариев ..... я думаю и так с вами всем понятно.... ник самое то, очень похоже что.... Спасибо большое ARS1 и вообще всем кто откликнулся! Поставил эмулятор как и сказал, вроде получилось и он себя прописал. Завтра отдам для установки на машину, а там будет видно.....
  6. Ну понятно что иммо отрезать от связи с блоком, что нить еще придется делать? А если без иммошника и эмулятора попробовать завести что будет? Если можно по конкретней или в личку если это у же не пот еме считается
  7. Спасибо большое!!! Так как с иммо проблема вро ди как обрисовалась даже не знаю, но залить все ровно попробую. А вдруг я чет напутал.... А потом тогда если что за другим блоком если не пойдет. А можешь еще скинуть такую же прошу только с иммо. Для себя хочу посмотреть так что бы наглядно увидеть....
  8. Еще всплыла неприятная новость. Иммо родное стоит на две фишки (белая и черная, размером с 3 пачки сигарет) оно по ходу идет по кану. В имеющемся блоке микросхему кан шины не нашел. Только К-линия. Возможно ли подсунуть другой имошник под блок с переделкой проводов?
  9. Крышку сразу фотиком не додумался, а сейчас под рукой нет. Всё перепечатал...
  10. Всем привет. Есть у кого нибудь любая прошивка желательно евро 2 на 1.4 логан под идентификатор блока S110140023A желательно с очищенной иммой. Родной блок украли, нужно в этот залить на 1.4 и запустить имошник. Выручайте ребята!!! Заранее спасибо
  11. Короче прогнал через киллера как сириус но там только 4 значения прописало при том что читал через BSL комбиком, размер проши получился 256 кб. Пробовал чиплодырем 1.97.7 связь устанавливает но при чтение выдает ошибку на первом же адресе ( 0 ) .... Может кто может кинуть уже готовую прошивку "нового блока" что бы иммо себя прописало, под логан 1.4 евро 2 k7j 710 s110140023a
  12. Короче предварительно пробовал загнать емс-совскую прошивку в киллер как сириус, ну видно что переписало и т.п. вечером продолжу пробовать, а вдруг.... А если я после такой прошивки запущу в режим диагностики потом, у меня не слетит это вся фигня с иммо-й опять, или стоит первый запуск на машине делать?
  13. Ну я не вижу в immokiler-е ems 3132 но ща попробую прогнать как сириус тогда
  14. А immokiller не пойдет для таких целей кстати?
  15. А в комбике или в чиплодыре по моему есть функция очистка таблиц адаптации это не то? Если нет то ткните носом пожалуйста или название хоть програмули, а то не нашел...
  16. Здравствуйте. Скажите пожалуйста есть логан 1.4 с двигателем k7j. Родной блок украли)) Есть блок ems3132 но с 1.6 логана. Если залью прошивку от 1.4 как мне очистить таблицы для того что бы иммо себя прописало? Фишки одинаковы, та что осталась от старого и в имеющемся 1.6. Там не мог стоять какой то другой бок, сириус и т.п. в них фишки разные? Если Такой номер пройдет дайте пожалуйста готовую (для алаптации иммо) на 1.4 прошивочку. Заранее спасибо за помощь
  17. Ну на счет проще некуда так это об этой схеме, проще действительно некуда! Отличный генератор вышел, правда еще так и не сделал ключевую часть(нет времени). Но повторюсь что схема работает супер. При желание могу еще и с шимом скинуть схему))) Кстати если в схеме поставить кондер который у меня 0.022 поменьше то частота будет еще выше! Короче буду экспериментировать когда выведу и до само прокачки все номиналы скину. по деталям получилось не555 - 6руб переменники 2 - 12 руб кондеры 2 - 40 коп. С печаткой (разводкой) и сборкой ушло времени часа полтора. так то и считайте что дороже реле или.... в аварийном варианте согласен что проще реле но ведь можно собрать и три сразу генератора про запас :)
  18. Блин, почему картинки на форум сразу не цепляет?
  19. Вот схемку еще нашел генератора с регулировкой длительности и частоты, силовую часть можно взять из схемы grig43777 . Сегодня собрал попробовал, нормуль. Только применил конденсаторы по 0.1 мкф(если взять меньше то макс частота выше) и переменник взял на 1 Мом(чем ольше переменник тем больше предел регулировки но и этого хватило) тот что за длительность отвечает ставил на 100ком, на выходе получилось частота около 500 гц, на макс частоте скважность достигается до 50-60% , а при частоте около 200гц и ниже до 99%. короче диапазон то что надо ... такие номиналы ставил по тому что они были под рукой.
  20. Так просто к слову... Я в свое время отработал на этом осцике примерно год без всяких приставок и тп, только два щупа, один с делителем. И хватало примерно в 95 % вот сейчас и думаю была бы приставочка вообще шикарно, Кстати ребята вроди как уже и адаптер от него содрали))) Извините за то что малость не в тему..
  21. Ну мимо такой темы не пройти мимо. большое спасибо. Чел реально раздвинул черный занавес))) Вот как нить руки может дойдут так печатку разведу и тогда и на форум закину. Мне он лично то нафиг не нужен но ради спортивного интереса .... есть 8 канальный осцил, но и диско валяется вот и для него может сваяю
  22. Ну вот о чем речь то и идет. У меня сегодня мысля проскочила что повесить намотку с длительность, а как индикацию повесить простенький осцыл с жки на атмеге там на 5 килогерц. В И-нете полно его схем. Там же и частоту покажет и длительность, и "клин" форсы. Ой какой я умный, аж страшно самому стало))) И еще страшнее как подумаю когда руки дойдут, а вот тут небытие и неизвестность .... когда... Хотя в общих очертаниях в голове все уже обрисовалось примерно, только Вот с подачей наверно сделаю на насосе да и тупо бензоль то гонять, расход 300-400 грам на клиента у которого его же по шумок и слить))) Чтобы не по кругу, а ушло да и вылил.... Мне то стенд исключительно для просмотра баланса форсунок нужен. Освобожусь, за 1-2 дня сделаю вместе с оцилом вот тогда и похвастаюсь....))))
  23. Вот смотрю за этой веткой давно, всякие реакции были на разные посты... 1. Про автономный блок управления форсами - как тут уже выложили схему на НЕ555 оптимальный вариант, правда глянул ток в уменьшенном виде. Если может регулировать помимо частоты и длительность то самое то! 2. Кому нужны цифры то на осцил кинул и подогнал длительность как тебе нужно 3. Если на стенд экран повесить охота пожалуйста самый простой частотомер на МК и будет вам счастье 4. Я вот ща все думаю над частотомером что бы в две графы - 1-я частота (типа обороты двигателя)))) 2-я Длительность чтобы без осцила. Хоть мне по большому счету он нафиг ненужен, но так простенький сделать что бы баланс форс посмотреть и хватит. Мыл 2-а года только УЗ и ничем другим мыть не буду! Если с умом то ничего не гробиться... Мыли минимум 4-5 авто в неделю макс 10-11... Убили только два комплекта форс. Первые они сами по себе уже выработаны были, а вторые у нас один клоун решил открытыми через генератор в ванну УЗ поставить, как следствие начали пускать. НЕ ВСЕ ФОРСЫ МОЖНО ОТКРЫВАТЬ!!!
  24. Всем привет. По поводу УЗ. Можно мыть практически все форсы только не все форсы можно открывать. Там где есть игла без проблем(например форд скорп 2л, пасат моно полный впрыск б-3, б-4), там где нет иглы НЕЛЬЗЯ ОТКРАВАТЬ (например мазда6). ну а если начали пускать то значит выработка конкретно была изза не своевременного бслуживания
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования