nerd

можно еще дешевле крутим стартером и смотрим гаснет ли джеки чан при прокрутке если нет то либо прокрутку не видит либо иммо блокирует

доставило

ленивые все, вот если действительно есть желание разобраться так читай выше озвученную тему там есть все, разве что в картинках не расписано а так купи готовую плату, она не великих денег стоит, даж если все это для себя и на один раз- это если действительно желание есть а так найди у себя в регионе настройщика ПРОФИЛЬ ЗАПОЛНИ, бомжей здесь не любят

в том то и дело что в регулируемом врятли будут заявленные циферки проблему можно решить если поставить аккум в буфер

смотря что будет на репроге для МР7.0 может и не хватит

тему в помойку топикстартера в бан нахер таким отвечать пишет всякую хрень а млять значит большой расход? че млять сразу шить? диагностику сделайте и приведите машину в порядок для начала

творческих успехов!

ИМХО все познается в сравнении

РДТ на 3.8 действительно есть а по все остальному шиночип и у Паши с такими идентами(ULT.HL52) прошивок нету надо к норм диагносту попасть ибо параметров диагнозы ноль, а это все гадание на кофейной гуще

брали но если хочеш побыстрее то бери напрямую в http://www.autoelectric.ru или у любого их офф диллера

свой чтоль продать)) ну учитывая репу и количество сообщений ценнег будет не гуманный

спасибо за умника а в чем тут хамство если не секрет

Спасибо всем огромное

Благодарствую

db9 на много удобнее

да

ну при желании можно и в прошке поправить начальное положение ДПДЗ

из-за ДПДЗ подтраивать не когда не будет

не чего менять не надо

да что вы так прицепились к репупации она нах не нужна,профи и других адыкватных людей видно и так без "репы" репутация на форуме показывает только сколько плюсов поставили постам и всего лиш

ко мне можно приехать и починить машину, при необходимости настроить нестандарт а причем тут лед? или вы думаете что уровень определяется тем кто какими прошками работает?

ну ну а по задаваемым вопросам прошил не более 5, и как накосячить с я5 я даж не предсталяю, он ведь железобетонный(единственный раз у меня при репроге сдохла флеш, поменял и все пошло, но эта другая история) и из 500 блоков прошитых наверно большая часть на трикорах?

тож интересует подробное описание каждого байта аппаратки а эксперементировать как то не правильно

дружище мой искренний совет не лезь делать чужие машины, а уж тем более не бери за это денег если в элементарных вещах разобраться не можеш иначе можеш попасть на бабосы

я уже без матов не смогу щас разговаривать вам что млять так сложно по сцылкам перейти и почитать я уже не говорю о хелпе к комбику имхо- в репрог ЭБУ рано полез, кури мануалы,учи матчасть