Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

nerd

Master
  • Постов

    2 617
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    15

Весь контент nerd

  1. гениально а какое авто и все остальное, сами догадаемся
  2. массовый и часовой завышены ацп дмрв в покое и на ХХ сколько? РСО сколько стоит?
  3. а воз и ныне там или сканер отобрали или решил проблему
  4. на чем ездит диагност не о чем не говорит я так понимаю проблему так и не решили, так и кипит?
  5. не ну снять защиту то можно только заменой проца а вот софт чем лочат/разлочивают поиметь былоб не плохо, сливальшиков понаказывать
  6. лучше найти способ установки\снятия защиты
  7. тупанул, прочитал наоборот что м73 в корпусе я.72 еслиб TLE 6240GP выбило на диагнозу все равно обязан выходить что то не так в подключении скорее всего по времени блок рубится после выключения реле бензонасоса
  8. есть еще где то фотки казиковского комбика если кому надо выложу
  9. как так? у меня столько надежд на него было
  10. любой хекс редактор умеет тут вопрос удобства
  11. без родного красного может не обучиться вот только кто знает где он там лежит хотя можно сравнить с чистым дампом
  12. да пусть чинит, надеюсь вы поняли о чем я
  13. комбик не умеет м73 адекватно на диагнозу вызывать пробуй другим сканером еппром чистый родной залей
  14. как подключаешь на столе? на машине пробовал?
  15. все что не жалко первым делом это и сделал только осцылка в данном случае не особо полезна
  16. даже если есть блок с данным фуллом как его оттуда вытащить, все известные мне лодыри читают тока калибры, потроха мп7.0 не помню, может флеш тока в прогер и так считать
  17. ну дык сделать ограничение на скачивание новичкам не 3 поста как щас а 10 постов причем одобренных модерами(чтоб не флудили) научить новичков правильно оформлять темы и задавать вопросы, за тупые вопросы нещадно банить( после предупреждения) по поводу выложенного софта и прошей- пусть лежит, по мимо софта еще мозги к нему нужны а шиночиповщики и читалки ошибок это не конкуренты это только поднятие авторитета, пусть и с небольшой потерей денег у нас в регионе сарафанное радио работает очень хорошо, побывав у настоящего спеца(прадва долго он ехать будет,пока всех местных читалок не обьедет и он потом будет навечно твой) клиент все своих знакомых приведет ровно как и у читателей ошибок клиентуры не прибавится но с небольшой оговоркой, поправить прошку можно в разумных приделах на халяву если человеку для себя а не для коммерции, вот только как точно определить где коммерция а где нужда
  18. может нуевонах? не люблю сюрпризы а в свете последних событий так тем более, как говорится вроде работает, что то хоть и криво, может не надо трогать, а то пионеры наделают себе мертвых блоков под елку то
  19. дык это не холостой уже, если тапок давиш а так, едем к диагностам или создаем отдельную тему и параметры диагностики в студию
  20. я пятую включаю только после 120км\ч, при езде по городу в зимнее время года на маленькие расстояния и не прогретом авто, жрать может и 20литров на сотню
  21. M7V16X02 или M7V16X04 фулл не встречал не разу
  22. если честно не понятно практически не хрена что вы там написали в данных диагнозы, смотрите не по тем нормам токсичности и не все переменные предоставили баланс меряется очень легко- нужен манометр желательно с большой и растянутой шкалой ну и прибор чем импульсы подавать на форсы, смотрим падение давления и приблизительно видим баланс
  23. собственно сабж имею полумертвый модуль вод двери приора-люкс 2170-3673080 ПО-31343330 отказало управление приводами электро-зеркал как понял левым зеркалом управление осуществляется напрямую модулем а правым через электропакет управление обоими зеркалами отказало полностью, все остальное работает видимых повреждений нет клиенту поставил новый этот есть желание восстановить
  24. такое впечатление что "штатная сигналка" на охрану встала ковыряй электропакет
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования