kilya31

Внешнее питание на блок подайте, возможно вашего питания с компа не хватает, ну и поменять провод usb, покороче и качественее По JTAG без поднятия ног, но перемычку на несколь точек надо сделать Читал по JTAG другим прибором, даже reset забыл подключить, читает, пишет без проблем

Для работы с блоком на процессоре H8SX по кану, надо блок перевести в бут режим, для этого надо снять блок, разобрать и сделать манипуляции относительно RESET, так что покажите хотя бы один блок TOYOTA где заявлено что он делается по кану.

А разве у Toyota по кан блоки труться?

ECUF Flasher

Вы же сами в названии темы указали, что рулевая колонка, скорее всего там стоит, при хлопке колонка складывается, это сугубо моё мнение. И всех с наступившим и наступающим новым годом!!!

Из сервисного режима в рабочий режим перевести, ну и вин вписать

У меня друзья работу оплачивают, потому что понимают, что каждая работа должна оплачиваться, а то что блок бу стоит 1000,дак это не показатель, вы его ещё заставьте работать в авто, бу блок, та же 1000, за чистку дампа, не те деньги, чтоб экономить, один раз в магазин сходить и нет этой 1000.

Откройте даташит на процессор, взять тестер и вызвонить, точки на видном месте , JTAG (TDI, TDO, TMS, TCK, RESET, GND, VCC)

Номера блока, не что в блоке нет, догадайтесь чем помочь, экстроСЕКСорика Renesas( H8SX, RH850, а может там вообще 8 ногая еепром) бывают разные и делаются по разному.

Еепром тоже надо чистить, а не ff забивать

Каким образом эта программа определяет еепром 93с66,выбрать надо airbag, a не одо или что то другое, программа читает пишет по к линии и не более того

Саша, думаю ему не поможет, если нёс калибровки, и при не правильной чистке, срс не позволит

Хотите поучиться, почитайте форум сначала и не один день на это по тратьте, так же научитесь подписывать правильно дампы, скачав ваши дампы, потом можно долго искать от чего они, а когда через день два найдёшь, то дамп в корзину улетят, так и не заглянув в них, это мой совет, второй совет, прежде что то писать, надо прочитать дамп несколько раз и сохранить сделав бэкап, то что вы пишите, что при отключении света, дамп потерялся, это отмазка, свет дали, дак снова прочитать надо было, а не писать на радостях, самая эффективная школа, это форумы, читать, читать, читать.

Этот проц по uart прекрасно пишется, причём можно записать программой от renesans и адаптером с того же Китая на ftdi, а точки подключения тоже на форумах полно, дам подсказку у кого найти (CPT) дальше сами.

Между RESET И VCC запаять 10кОм Дамп пустой (мусор)

ему не сделать, 1499 вылазить будет на кочках или при хлопанью дверью

Понимаю, что времени месяц прошёл, блок не от 12 вольт запитан, читается от программатора, максимум на 5 вольтах, думаю Володя прав, ничего не случится

Чем читали процессор? Во первых размер флеши мал,во вторых не та флешь прочитана и в третьих классная подпись дампов . сохранив на комп найти не смог,пока не посмотрел как дамп называется

Тяжело пару слов написать,указав что авто потерялось,а то закройте тему и всё,в следующий раз народ подумает стоит ли помогать при таком отношении.

Год прошел,а ответа так и нет, но есть закройте тему,зачем вообще надо было создавать тему и просить помощи.

могли снять, провода ищи ,обрезали разъем и резистор прикрутили

дампик не дотерт,а при проверке на авто блок на место прикручен?

А зачем,мы телепаты

Что мешает в базу дампов сходить и от туда скачать и по аналогии почистить дамп Этот блок делается минуты 3 без разбора и с разбором минут 20 это с выпайкой процессора

Не правильно потерто, поэтому и краш висит