vazandrey

Ошибки по лаунч 00Е3, 00Е1 - неисправность противоугонной системы

Хотя блок на связь выходит все ошибки показывает адекватно!

Не исключаю того что блок умер, просто хотел исключить все варианты в том числе и программный. пока клиент ищет блок.

По обд все попробовал не берет. версия лаунча 2.00.009 Ключ соответствует дампу проверено. По поводу натс5 есть key tool max, mini obd, VVDI тоже при вводе пин кода ничего, поэтому я думаю лаунч можно исключить по этому поводу. Что касается ключа он проверен считывается нормально с дампом соответствует Чтобы исключить возможность неисправности проводки подключен был эбу и натс на столе- все аналогично. Единственное что смутило что эбу не до прикручен был и в блоке натс в дампе только один ключ лежит, я так понимаю когда то ключи уже писали но хозяин говорит что не при нем.

Накачка есть. Ключ прочитан живой, с дампом совпадает. Причем тут лечить дампами? наверно до этого все проверено прежде чем лезть в блоки! Да нет Консалта так как у нас город небольшой и таких авто не так много. Поэтому из того что есть прочитал его толь Ланч со своими кривыми кодами.

А есть разница? или дампы разные?

Я имел ввиду что не переходит в режим программирования ключей, после ввода пина ничего не происходит!

это как?

проводку соответственно проверил для уверенности подключал все на столе.

Приветствую! притащили Патрол дизель,мкпп- не заводиться. Ошибки по лаунч 00Е3, 00Е1 - неисправность противоугонной системы. пробовал переписать ключ по пин даже не заходит пробовал лауч, Xhorse результат один. прочитал дамп с nats5 микросхема ST и дамп моторника еепром 24с02. Ключ лежит синхра тоже вроде на месте. заказали nats5 с разбора, ситуация не поменялась. Дампы прилагаю. Может есть у кого рабочая пара! 24c02y61ori.bin nats5sty61.bin

Всем привет. Тему можно закрывать! Авто завели, пролили онлайн! Малец84 отдельный респект!

написал в личку

В общем ничего у нас не вышло кроме того что радиоканал заработал. Конфиг считал с бу ключа положил вручную так как мд видимо не перенес.

Один форумчанин взялся дамп поправить если ни чего не выйдет будем решать вопрос дальше.

Почистил!

Это уже не ко мне. в Общем сейчас раз проц они перепаяли все работает кроме запуска, но соответственно висят ошибки в блоках по иммо и окружению.

Дамп моторного считан комбиком

Привет. В общем машина утопленник сдох ВСМ, клиент ко мне приехал уже после все кто мог поизвращаться. В итоге клиент купил новый ВСМ и ему кто-то перепаял Nec с родного блока в новый, ну а епром благополучно утеряна. Теперь у меня на руках три раскуроченных ВСМ+один ключ родной от авто. Может кто помочь перенести данные синхры и ключи в всм. Пины есть где лежат ключи в моторном еепром нашел где лежат в дампе всм тоже можно положить а вод где лежит в морном синхра вопрос по крайней мере на данный момент. А покупать модуль МД из-за одной машины как то накладно! Есть дамп моторника мт80.1 флеш+еепром и дамп донора 24с16 всм. 25188939_25190188_ори_флеш.bin 25188939_25190188_ори_еепром_мт80,1акпп.eep cruz_eeprom24c16donor.bin

Да сгнило несколько проводов в жгуте за АКБ.

Это клон iprog, не китай, есть у товарища оригинал но не открыто там то что нужно! а из одного авто... у нас город не большой и с ключами редко работаем. В том году делали на порше тоже этим же прибором все норм. Просто еще не уверен в чипе нашел так сказать последний 7936 который был в коробке. Был для BMW 7936 так для пробы подсунул, он его просто за лочил и послал лесом!

Приветствую! Подскажите кто может дамп посмотреть. прописал туда 7936 для автозапуска, вроде легло. Но запуска нет. Что делаю не так? Делал iprog+! Id ключа видит определяет его как третий. родной один ключ 7946 определяется как второй. key3.bin туарегkeysee93c86_original.bin

Это с лаунча. другого в тот момент под рукой небыло!

Завтра проверю!

Все модули на связи но ошибки в Ic u1900,U1900-60 и рсм p060c-28 внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристик главного процессора, р1260-61 попытка угона. эти ошибки стираются но после прокрутки появляются и еще р0562-61 низкое напряжение в системе( акум новый), р0302-а0 пропуск зажигания во втором цилиндре, р0420-е2 эффективность катализатора.

Ни какой лампа иммо тухнет и все!