vazandrey

а на мкпп ни как чтоб он вообще не знал что он робот, просто после удаления робота обороты 1100 на горячую и не падают.

приветствую. подскажите нужен сток под мккп на аурис, сняли робот поставили акпп 340, теперь надо блок прошить чтоб ошибка не горела. Идентификация VIN номер: Калибровка: 30250200 Файл калибровки: 89663-02502 Аппаратный номер: ZRE1# 1ZRFE Каталожный номер: *****-02E71 CVN номер: 4AEA9FD8

Привет всем! есть возможность сделать тюн, егрофф? Форд мондео3/2,0л/115л.с/2004г. файл считан kess v2 fordmondeo2004.txt fordmondeo2004

тему можно закрывать. проблема решена.

Так то форум и создан для помощи, все знать не возможно. Во вторых я не ищу сгоревшие микрухи и не разу не сказал что электрик от бога. Ремонтом автоэлектрики занимаюсь лет так цать. И не когда не берусь за то что не смогу сделать. Спасибо за помошь!

Может было уже у кого поэтому и задал вопрос, завтра конечно займусь.

Всмысле? тестором и проверял. И теч пишет нет управления в дате

Привет всем! Подскажите какая микросхема отвечает за работу дросселя в эбу 89661-44310. есть ошибка Р1127, заслонка молчит, с эбу нет выхода питания на дроссель! С начала пропала зарядка, потом отказал дроссель. генератор заменили.

Сразу пропустил, просто две машины сразу и дастер и логан. На логане все прошло, а с дастером такая засада поэтому сразу и не полез проверять дамп на корректность! Еще раз Спасибо!

Всем спасибо разобрался. iprog не до конца положил ключи ошибка в 2ух битах. Исправил в ручную. Машинка работает всем спасибо!

так и не получается победить авто, или клиент не договаривает что-то. В общем уже и в ручную добавлял ключ в старый дамп. сейчас лампа иммо вообще потухла. блок на связь выходит ошибок нет. Есть блок донор с ключом но вроде с логана , там все норм лампа тухнет но запуска нет я так понимаю, нет синхры! как ее положить в эбу Валео V42? Или может можно сделать его под авто привязку. Только что сделал ларгус вручную положил ключ авто работает все норм. А с этой что то ни как!

Забрал машину к себе! считал еще раз еепром. а там опять старый утерянный ключ висит!

ОК. Завтра поеду до машины. а там посмотрим что будет!

Чип новый надо или этот ляжет! Пин может кто посмотреть правильно нет? 45FA666D**07

Приветствую! Клиент потерял все ключи. привез мне блок UCH. Я считал дамп, прописал туда новый чип 7936 на место первого ключа, все прошло ОК. И записал дамп обратно в еепром 93с66. проверил дамп с чипом все определяет ключ №1. Отдал клиенту! Он поставил на машину и чуда нет! Что делаю не так? Делал все Iprog+. дампы прилагаю один до записи ключа второй после! ucn93c66.bin ucn93c66new.bin

Привет всем помогите обойти иммо для автозапуска, сопротивления пробовал не помогает, ключ обычный в личинке стоит датчик холла.

Проблема решена тему можно закрывать! 😀

тоже хотел икспрогом но на столе уже ктаг лежал!

Блок восстановил машина уехала, клиент счастлив! Так что можно считать что блоки с этими цифрами взаимозаменяемы при должном подходе и ктаг переливает полный фулл!

В дружественных форумах читал что люди вообще икспрогом делают эти блоки!

А почему тогда ошибок по иммо нет? насколько знаю нужно переносить адреса с флеш в ручную но это вроде при чип тюнинге!? Или я ошибаюсь и разве ктаг не вычитывает полный фул?

А по подробнее можно!?

Все железо проверил что не хватало переставил! есть еще две микры за что отвечают не знаю, вот ищу распин блока чтоб посмотреть куда стартер идет!

Привет! Подскажите такой вопрос! У клиента сдох эбу 03Н906032К, он привез с разборки от фольца 03н906032T! Поставил на авто стартер не крутит! привез блоки мне я вскрыл оба блока и оказалось что в б/у не хватает части компонентов, все перепаял с родного и сделал клон через Ktag. но чуда не произошло, ошибка висит что то типа замыкание или обрыв реле стартера. В чем может быть беда уже весь блок проверил на соответствие компонентов, визуально внутрянка одинаковая проц+флеш+еепром одинаковы. может у кого распиновка есть на этот блок или схема управления стартером. Авто далеко возможности притащить нет!