chuby

Проверь лс есть интерес.

)))) Товарисчъ уважаемый, не набивайте больше постов пожалуйста) он смог жеж)))

Лямбда оригинал и ставили несколько оригиналов...сказали глядеть подсос воздуха..по результату отпишу...

Ну судя по аббревиатуре микроамперы видимо. Но скорее милиамперы) Ланч показывает так) Сопротивление подогрева 3.5 ома

Здравствуйте, прошу сильно не пинать, авто соседа, не совсем профильный. В общем беда какая, объехал он пол города, горит чек. Говорит ездил в коммандировку чек гас. Лямбд менял 3 штуки, провода проверил лично лампой 40вт, контакты почистил подогнул. При прогретом двигателе и удаленной ошибке показывает 35uA на газ не особо реагирует можно сказать вообще. Работает с полминуты, подогрев отключается начинает показывать 453uA и в этот момент появляется p0134. Ката нет. Сначала отшивали его у нас в городе. Отзывы клиента о мастере том надо слушать в живую. Переделали в самаре по человечески со слов клиента. Куда дальше копать? Вскрывать эбу? Вин jmzer893800244808 Заранее благодарю за пинок в нужном направлении.

Вверху правильно написали, пин 7 и 8 замкните. И все сразу увидит) эту машину по к линии всю смотреть можно. Берете шнурок самый дешманский, ставите инпу/рейн, мкнете в шнурке пины 7 и 8 и наслаждаетесь) рейн даже рассказывает где и что проверить)

Мне варил аргонщик 2 плиты нормальных...ездят по сей день обе...не сварной а ювелир. Еще и ценник смешной озвучил, я ему как надо дал, говорю будут голодные времена, будем варить, а не менять)..а это сказал сыромятина какая то) не буду варить) именно китайский) но при такой цене можно давать пол года гарантии) не пошел второй подарил)))

Помимо тормозов есть ребят ходовочка, которая скажет привет распростертыми обьятьями, чтоб рулилось, надо менять, коробки тазовские далеко не венец агрегатостроения. У знакомого механа есть двинка. Двинка прожившая долгих 2 года. Постоянно стоит. Там шеснарик. Меньше бара туда не дуют. Когда только собрали прокатились руль было не поймать. Сделали ходовку, хм...рулится...привалили 2 тдхи параллельно короб. Поставили какую то китайскую турбину большую большую. Но не настроили под нее) едет и заеб... коробка, коробка, вторая вместо 4, клапана спрятаться не успели, коробка...и ...барабанная дробь...маховик)))))поколечил хорошо, ладно не внутрь улетел))) но, как говорится, спрос рождает предложение...но дешевле 150 не будет) и это так, е...л дремал))более менее хороший проект от 400-500 начинается...говорю не по наслышке...

Пропал пока китаец тот. Да и не едут они сейчас не сезон) сейчас пневма едет) ближе к весне буду с другими договариваться...Скажу одно, видал я китайский мехатрон..дерьмище редкостное. Аргонщики варить плиту не будут. Но может это и плюс. Проходил он полгода и шарахнул у хозяина одного автосервиса) но с гарантией в 2 недели думаю сойдет, для тех кому подешевле нать) как то так)

Сколько денег ты готов потратить?

Ох уж эти полики) вечно на них экономят)

Инородные тряпки/забитый воздушный фильтр. Слизью дад запакавало) недавно в деталане купали, там жуть чего было)))

В большинстве случаев дроссель помыть надо?)и адаптировать) И писулёк отломили может быть) В двух блоку досталось, в остальных двух только началось все, и компрессия была...относительно была...больше чем в других двух.

Да да...

Я когда работал в салоне у нас приехал q3 1.4 tsi свежий мотор. " Запаравщик вставил дизельный шланг, сказал ему 98, сказал оператору 98. Отъехал заглох. В чеке дт. Эвакуатор, автосалон Ауди(лицензия у них была всего пол года, работают по сей день без лицензии уже года 2 зарплат нету текучка) Слили с бака, слили с топливопроводов, сказали тащи 98 и промывку. Залили это все в бак сказали езжай скоро норм будет. " Приезжает к нам с пропусками проехав 1.5 ткм после салона. "Не прошло" Выкручиваю свечи мокрые. Фонариком в циллиндры лужи в 2х. Механик вскрыл, было подобное. Соответственно блок под замену. Блок отдельно не поставляется. Отправили к мотористам колхозить и на продажу. Судиться с заправкой не осмелился. И 1.4 те что двухнаддувные на 98 долше ездят нежели чем на 92)))

Там скорее всего е2 из помойки залили(в папке Армеев эта гадость хранится) Надо залить то что вам дали, через некоторое время загорится чек по 2 лямбде. Поменяете лямбду будет 0420. Выход лейте сток, если проблема уйдет лейте покупной тюн)

Чо ж вам б...ть не живется то спокойно...

Ребят, кто нибудь видел такую дрянь? масло пахнет просроченной моторкой. Со слов клиента перебирали короб полностью в Москве. Ставили новый мехатрон. мехатрон выпущен 2мя неделями раньше машины. Совпадение? Не думаю)) Но то что коробка золотая это я понял лет пять назад)))

А диллеры далеко? ставите новый короб, снимаете защиту компонентов у диллера, и 0701 уходит. По протоколу скорее всего даже нормополчаса не наберется...то есть при цене нормочаса в 3000р сумма этот порог не привысит...А то что вы хотите сделать, это удел перекупов. мастеру такое не позволительно имхо...

Надо иметь и то и другое, но без станции никак. пользуюсь люкей 702. плюс встроеный в фен пропеллер, минус - терморегулирование паяльника. паять мелочушку станцией хорошо. паять провода - паяльник нужен и не один. 40, 60вт пока хватает) а вообще, умелый паяльщик и 250 ватным припаяет как надо, если место позволит) но иглой паять брелки от сиг, бдм, и прочую мелочь куда удобнее, феном и пинцетом садить смд компоненты хорошо... И кстати о жире, есть же флюс amtech rma. Хватает надолго. еще говорят у товарищей ремонтников ноутов есть какой то совсем безотмывочный флюс. Но он дорогой, они его большим шприцом вскладчину с Германии заказывают.

Помнится работал у диллеров, сначала опель, шевроле, затем фольксваген. вот где деньги. Года 4-5 назад работаешь, тебе зарплату платят(23 процента примерно со всеми вычетами, при цене 1500 гарантийные/1200 старше) так клиенты спасибо вечно говорят. масло рекой с псо, сиги кунги норм выходило. Сейчас заехал в фольц там пацаны курят сидят... 5 тысяч оф зарплаты остально в конверте. А в гараже поток есть какой никакой. Да налоги, да аренда. Главное не в кредит открывать..Снял в пополам с механом 3 года назад, и потихоньку оборудование брали. Сначала мелочи, сейчас вся основная спецуха по вагам. Где взять деньги? Если ты осел - нигде. Если ты с головой и работаешь у диллера - ответ очевиден) Ненаглядный аудит) но наступает тот момент, когда даже в провинции надо немного потратиться. По этому надо держать общак на разные случаи. Раз аппаратурка на форуме по сладкой цене продается) Раз блок увалил клиенту) всякие случаи бывают!

Коллеги, поздравляю всех с профессиональным( не побоюсь этого слова) праздником! Без нас он был бы не праздником! Всем добра! Поменьше контрацептивов, побольше платежеспособных людей. Много интересных задачек, поменьше форсмажоров, невнимательности и прочих неприятных моментов. И главное - не болейте!

Обычно вентиляторы себя так ведут, когда не видят эбу. Проверяй сигнал до вентилятора, если все в норме, меняй вентилятор большой, он правит баллом) как то так) Там есть еще под капотом какой то маленький пред, в эльзе смотри, то ли 10 то ли 15 ампер. если его дернуть, вроде ошибки не будет, но будут крутиться вентиляторы. хотя могу ошибаться насчет ошибок.

на приборке подушка/абс не горит при включении зажигания?

После прописки д/у для проверки сначала надо извлечь диагностический разъем и через некоторое время проверять))) однажды долго бился с машиной, читать то что пишет одис не всегда религия позволяет, вот и потратил уйму времени)))