fedor электрик

так точно клапан полностью отпадаета секретку я уже спаял с задержкой на 6 секунд после нажатия на педаль тормоза и на открытие двери водителя остался вопрос в блокировке хочу заблокировать пару чепей

там есть на дизель а у меня бензин будет все равно спасибо проверю мож на бензине тагже можно сделать это прошлый век хочется что нибудь по интересней

,бензик как вариант рассматривалеще думал + после зажигания на мозги разорвать у кого нибудь есть распиновка блока

привет всем такой вопрос где лучше сделать блокировку двигателя на 200-том крузаке 2014 года бензин желательно чтобы диагностика не чего не показала а то у клиента один крузак уже спи....ли прям от подъезда даже спутник не помог теперь хочет кнопку если кто то делал подскажите куда лучше лесть чтобы не накосячить заранее спасибо

не чего страшного там нет сам когда первый раз ставил не по себе было а в итоге все норм с программированием там конечно с не привычке беда часа 2 не мог настроить а потом все норм дерзай не бойся в случаи чего тех поддержка они с тобой по пунктам все запрограммируют удачи!

с этим не поспоришь))))

все может быть я лично за 10 лет только пару раз сталкивался с такой проблемой что доводчики так горели а в основном всегда все окей и машины не возвращаются даже через 5 лета разъемы на таких силовых устройствах я всегда мажу силиконам вроде бы помогает по крайней мере мне

если поставить доводчик правильно где на него не будет попадать вода то он проживет дольше чем машина)))

полностью с вами согласен всегда клиенту говорю и предупреждаю о последствие не стоит прятать ключ в машине когда можно сделать чип или клон а в новых авто всегда предлогаю FORTIN и не каких чипов в машине и цена на устройство от 80 до 150 $ не очень большая разница с изготовлением чипа зато много преимуществ особенно машин с кнопкой которых сей час в изобилие И НАДО ЗАПОМНИТЬ НА ВСЕГДА!!!! не стоит экономить деньги клиента и не наживать себе геморрой на пятую точку!!!! они приезжают к вам чтобы облегчить свою жизнь а за это надо платить!!!!! а те кто не готовы платить пусть ебу,,,,,тся сами либо едут в гараж к дяди ВАСИ!!!

:emot64:

да в этом плане у них встречаются косяки я тоже от них отказался и больше с ними не работаю очень много косяков с этими сигами

тогда втыкай диод и все в поряде

http://www.msvmaster.lv/car-alarm/connecting-the-car-alarm/682-installation-and-connection-of-car-alarms-in-the-fiat-doblo.html здесь смотри

вот здесь все естьhttp://www.ultrastar.ru/attachment/15816/Tiguan.pdf

можешь использовать канал 4 (синий провод) функция 12 первой таблице вариант номер 3 и будет тебе счастье без всякого таймера

а какую сигу ставишь просто во многих сигнализациях есть гибкие каналы прогромирования и через них можно реализовать все что угодно

так вы же сами написали что пользуетесь таким метадом когда у клиента один ключ и если из него вытащить чип и убрать то как он этим ключем заводить будет

так точно клиент желает комфорта за это он платит мы делаем

все правильно в каждом доводчике стоит защита по шумам и если стекло поднято то доводчик мение чем через секунду отключит реле отвечаюшие за это стекло и перейдет на другое стекло и так далее а по поводу замера нагрузки LEGS возьми любой современный автомобиль замерь ток и удивись что маторчик стеклоподъемника сам отключится когда стекло дойдет до верха как бы долго ты не держал кнопку и как правильно было сказано клиенту нужно чтобы сигнализация делала все сама а не стоять и нажимать кнопки на брелоке чтобы активировать доп канал если забыл поднять стекло клиенту этого не надо для этого он и ставит доводчик чтобы не заморачиватся

ты сам уже не знаеш о чем пишеш в начале пишеш( . Такой метод применяем когда у клиента всего один ключ...а запасной заранее у него мозгов не хватило изготовить..)значит ты выташил чип из ключа и куда ты его дел если как ты пишеш прячишь его в микроконтейнер и подключаеш в разрыв рампы то вознекает резонный вопрос а как клиент этим единственным ключем без чипа машину заводить будет ? или постоянно с автозапуска а если машина на механники? из этого складывается впечатление что ты просто в случаи когда у клиента ключ один ты не отпровляешь его чтоб он сделал клон чипа а просто приматываеш чип к рампе лишая авто штатной защиты. А что касается самих обходчиков то я давно ими не пользуюсь делаю сам а в качестве реле использую релюшки выпаиные из старых сигнализаций они маленькие и даже если убераеш ключ с примотанным к нему таким реле он не занемает много места и засовываю я его так что ты не то что 2 минуты ты за час его не найдеш не то чтобы угонщику у которого максимум 15 минут в запасе

FABIA какого года? я так понял ты ставишь без кан модуля где пытаешься подключить концевики дверей ? ставил не однократно но А-94 CAN проблем не когда не было

так точно))))

там зафир аж 3 штуки я прописывал зафира с 2005 -2011 и все норм обнови CAN прошивку до версии 2.7

схема в инструкции по установке сигнализации можешь взять у StarLine на пасате В-4 насколько я помню коричневый провод в левой кик панели выходящий из двери водителя