Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

fedor электрик

Активные пользователи
  • Постов

    159
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент fedor электрик

  1. иногда в крайней ситуации с бензонасоса контроль можно взять только с учетом нюансов машины
  2. извините уважаемый но если я не чего не путаю то ключ в замке даже на камри 2013 не присутствует так откуда же он взялся на 2007 ? И подскажите тогда уже на коком он проводе висит?
  3. грамотно поставлиная сигнализация не когда {несанкционированно} не сработает. Ну и не стоит связываться с китайскими сигами
  4. на сколько я помню на короле{ ключ в замке} такого нету пробуй достать чип и поднести его к замку если заведется значит мотай рампу 4 витка тонкого провода на замок и 5 витков кольцо на чип и должно случится счастье
  5. на данный автомобиль любую могу порекомендовать StarLain A-91 с авто запуском или А-61 без авто запуска а точки подключения постараюсь завтра скинуть если в тетраде остались давно на китайцев сиги не ставил . А так можно все вызвонить большинство подключений в левой кик панели возьми позвонку и в перет что то спалить наврят ли удасца
  6. не сигналки вообще не будет будет ставится PANDEKT is-350i без датчика движения . А где стоят эти реле? Вблоке предов под капотом?
  7. доброе всем утро .Ребят кто нибудь сталкивался с такой машиной подскажите где можно повесить блокировку с током не более 15 А будет устанавливается PANDEKT.А то машина новая боюсь чевонибуть зажечь тем болие дизель за рание благодарю
  8. ребят что спорить как брать контроль в наше время почти все машины CAN и все спокойно берется по CAN шине в большинстве случаев это генератор. А по поводу точности прокрутки точнее конечна тахометр ну или форсунки а по поводу завалиных панелей из за подключения сиги первый раз слышу за 10 лет работы по установке сигнализаций.
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования