-
Постов
471 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент kozak
-
Юра привет! Помоги разобраться с подбором, если владеешь поиском ЗЧ. Наши ребята не могут, я тем болле в подборе запчастей не
-
По ВИН возможно точно узнать какой искать BSI? Наши парни на запчастях - не могут точно сказать ВИН - vf7fc8hxb26716510
-
Если притаскивать, БУ BSI на автомобиль, какую информацию нужно перекладывать в него Кроме ВИН? еепром и конфигурация - естественно утеряны
-
54 - ый блок, "отломом" не стабильно, с прикрыванием чтения. Записывать - нерескнул
-
Профиль заполнить сперва. А далее теория ДВС и теория настройки ЭСУД Начать с идеальной сборки механической части мотора и правильно выбранных запчастей Дальше изучать просторы По форуму информации очень много
-
Добрый вечер! Принесли BSI от Citroen C3 - 2003 год, двигатель 1.4л В бодике дырка сквозная - горел лихо... BSI - Siemens Бумажный шильдик оторван На нижней плате осталась маркировка - S118085200H0 Вычитал 95160 - похоже что он поврежден, то что есть у меня не видет не ВИН не пробег нечего. Посмотрите плиззз содержимое, возможно у меня не верно видет. Если дамп утерян, то как понять какой бодик заказывать на замену? И как его привязать к авто? Заранее спасибо! BSI Citroen C3 2003_1.4l_95160_ORIG.BIN
-
Резистор и нога уходит прямиком в микросхему. Ибо инфы по блоку нету, и подсказать некому - последняя попытка реанимации заказать "микруху" и поменять. Заказал, жду когда придет. Привет! Есть фото платы. Напомни часа в 4 вечера. Буду на работе сфотографирую. Пиши в ЛС или в Скайп
-
Audi Q5 2012 Год Европа, не могу прочитать ошибки AdBlue
kozak опубликовал тема в VAG AUDI/VW/SEAT/SKODA
Доброе утро! Автомобиль Audi Q5, 2012 год, дизель. Пригнан из Германии, на борту установлена система AdBlue Машина на Щитке ругается на AdBlue, сообщение о неисправности - и грозит блокировкой запуска. Есть Скандок, VCDS 15.7 - не один из них не видит ошибок по Мочевине. У хозяина есть Одис, он говорит раньше стирал ошибки как то ездила машина, а теперь не трет. Визуально все в порядке, бачек не лопнут, жидкость в нем присутствует. Каким прибором, можно добраться до системы AdBlue в этой машине? Кто диагностировал и устранял неисправности в подобных авто? Поделитесь пожалуйста опытом. Заранее спасибо! -
Всех с добрым утром! Приехала девочка, на Мазде 3, 2010 год. У нее украли ПТС и один ключ от авто. Боится, просит удалить украденный ключ и прописать второй ключик. С такой процедурой на Мазде не сталкивался не разу. Нужен ключ с чистой семечкой? Процедура аналогична процедуре на Ford Focus? Ключи можно удалить по одиночке? Спасибо!
-
Соответствующим модулем в ЭкуФлеше - надежно и безопасно. Есть особенности по напряжению на АКБ Пиасини берет блоки Хитачи. Но тут все индивидуально. Если набита рука, ЭБУ заявлен, и есть пинаут. В теме по поддержке модуль такой модуль описан. Про две желтые фишки информация на конференции есть.
-
Постучитесь в скайп или вайбер. На конференции не очень оперативно получается. Валил и восста восстанавливал хитачи много раз - чем смогу помогу. Сравните то что записываете со считанным. У хитачи нету виртуальногоеепром всегда дамп одинаковый. Если считанное равно записанному. То приборчик рабочий
-
Галета не работает корректно с этими блоками - вляпывался. Пиасини должна поднять из любого состояния, БУТ область галета не трогает - значит на запись проц открыт. Осталось найти сток, правильно подключиться пиасини. Если протокол Ниссан не читает, открывайте SH 5 ToolBox Мне пришел Пиасини нерабочий через 20 пиновый порт - что однажды поставило меня в тупик. Другим записал Вообще прошивать X-Trail c CVT - идея плохая. 2 раза Прошивал - 2 раза дох вариатор, через какое то время. Один раз судились. Так что только Евро 2 Должно все работать пиасини короче. А вот то что идентификацию не сняли - клипом, скандоком, да хоть ЧЕрез ЕЛМ-327 - для профессионала не допустимо. Попробуйте найти сток и записать. Если элементы на плате не сбили, вскрыли блок аккуратно и пиасини Ваш проверен на таких блоках - пробуйте записать, все получится. У меня через 20 пин разьем не работал первый приборчик, покупал второй. Галетой не лезте в Хитачи - не работает она с ними нормально. Так же как пиасини с ST10 процами корректно не работает
-
09397822 - на входе с ноги k-Line на микросхему, выгоревший резистор. Трещину увидел только под микроскопом
-
Доброе утро! Блок управления от мотоцикла Delphi MT-05 ЭБУ не выходит на связь, после замыкания на пин номер 3, в левом разъеме - это K-Line На выводе к линии, напряжение посядает до 0.5 вольт, при попытке установить связь загрузчиком. Есть второй ЭБУ МТ-05, но там стоит совершенно другой процессор, и разводка немного иная - элементы отличаются, поэтому посмотреть на 100% ка ктам не выйдет Кому то попадались подобные блоки на ремонт, реально найти какую то схему на них?
-
Господа - не шлейф! Перекинул рабочий с Серены в таком же кузове Разбираю "блочек", возможно действительно с пайкой проблемы... Не когда подобного дефекта не видел. Хотя у Ниссанов))
-
С какой Флеш нужна прошивка? Лежит такая рабочая магнитола на столе
-
Всех с добрым днем! Машина Range Rover VOGUE, 2006 год - кана нету. Кто может подсказать как разобраться с генератором для подмотки? В подмотке - совсем мало знаний, прошу не пинать. Не бесплатно естественно...
-
Всем доброго дня! Nissan Serena кузов C25, 2008 год Приехала с ошибкой по SRS B1049 - Запал передней подушки стороны водителя, стадия 1 - обрыв цепи Ошибка удаляется, но через 10 минут появляется как неактивная, потом через минуту как активная. Сопротивление подушки - в норме. Обманка не помогает - эфект тот же. Появилось сие, после удара пузом о плотный снег. Пузо "прошарено" - все там в норме. Кто то сталкивался с подобным дефектом на Nissan? Заранее спасибо!
-
Всех с добрым днем! Автомобиль MB ML350 кузов W164, двигатель M272 ЭБУ Bosch ME9.7 - A272 153 17 79 После того как на машине просто сняли и поставили на зад клапанную крышку, машина начала дико троить. Посмотрели осциллографом - нету управляющих импульсов на 3 и 4 катушке. Перед вскрытием ЭБУ хочу максимально понять с чем предстоит работать. Попадались кому то на ремонт такие блки управления? Какой драйвер отвечает за управление катушками? Возможно найти аналог для замены? Заранее спасибо!
-
Да читал 93С86 Дампы от обеих приборок есть
-
Всем добрый вечер! Приехал клиент с просьбой поменять щиток приборов на Audi A6 - C5 2003 года. Щитки VDO идентичные, разница в подсветке на новом щитке она от RS версии с белой подсветкой. Переносом данных из 93LC86 дело не закончилось. При включении зажигания сразу получаем ошибку иммо. Какую информацию нужно перекинуть из щитка в щиток, что бы новый заработал? Или прописывать ключики по новой? Я не в теме по иммо особенно по VAG, прошу сильно не пинать... Заранее спасибо!
-
Идентифицировать не плохо бы что Вам дать. У Лансеров с 2 х литровым мотором 8 только мне известных софтов. Выкладывайте то что залито в ЭБУ. Или идентифицируйте прошивку и выкладывайте данные по ней И не чего там не может быть закрыто, ЭБУ на стол и читайте с Флэш Вольтажом, все получится
-
Именно так. Спасибо!