-
Постов
471 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент kozak
-
Начал пробовать читать\писать 35080 - читает через раз. Если проел, то в дампе одни FF. Вскрыл посмотрел плату, не хватает несколько элементов. Катуiку и микруху, возможно подjбрать и поставить на плату? Доработать?
-
Шлейф 100% нормальный и подключение то же. Беру у товарища другой Пиасини, подцепляю - читает и пишет, вставляю тут же свой - неработает.
-
Добрый вечер! Piasini v4.1 Master - не работает через 20 - ти пиновый разъем, не читает не одного блока. В основном интересуют "Ренисансы" Шлейф 100% нормальный и подключение то же. Беру у товарища другой Пиасини, подцепляю - читает и пишет, вставляю тут же свой - неработает. Через 10 пин работает отлично. Лансер 9, Лансер 10 много блоков перешил. Схемотехнику приборчика не знаю, ответов в теме не нашел. Приборчик с момента попадания в руки не работал с 20 пин разъемом. Сталкивался кто то с таким дефектом?
-
Да вот чудеса... Если протащить ее метров 20 заводится. И потом заводится Что в ЭБУ отвечает за ДПКВ
-
Доброго вечера! Авто ЗАЗ Шанс, не заводится. Сканер не видет обороты при прокрутке стартером. На разъеме ДПКВ нет напряжения. Напряжения так же нет на разъеме ЭБУ 15 и 34 контакты. С "талкача" машина заводится потом глушится и возможно завести. Если постоит ночь больше не заводится. Какая микросхема в Мкас 10.4 отвечает за работу ДПКВ? В январе TA8025, а на этот ЭБУ не могу не чего найти. Заранее спасибо!
-
http://www.auto-diag.ro/Thread-REQUEST-DPF-OFF?page=3 - регистрируйтесь, и делайте 5 постов. Прошивка оригинал. Тут бесплатно https://viezu-master-files.com/product.php?productid=18980- 100 евро Болею, приеду на работу посмотрю в своей базе. Были Ситроены с Дэлфи блоками.
-
Привет! Если это ЭБУ Siemens Vagon, то у меня было 2 таких авто. Читал модулем для Комбика. Слышал что были попытки вычитать ЭБУ Пиасини, но он читает мусор. Нужен сток?
-
Добрый вечер. Привезли мертвый авто - Opel Meriva A 2004 год, ЭБУ HSFI-2.5. Старый ЭБУ при включении зажигания, не выходит на связь и включается вентилятор. Клиент принес связку Новый ЭБУ + ИММО + метка ИММО. Поставил на авто - 0 реакции, не заводится. Пропаял старый эбу, вычитал еепром карпрогом, перенес в новый ЭБУ. Вычитал ФЛЭШ, то же перенес в новый блок. Сейчас в моторном висят ошибки P1516 и P1616 В BCM висит ошибка B3058 Лампочка иммо на приборке не горит. Возможно выполняю не правильно какие то действия? С такой неисправностью сталкиваюсь впервые, прошу сильно не пинать. Из оборудования есть карпрог для еепром, кесс для флэш, и Опком с прошивкой 1.45 Заранее спасибо
-
Добрый вечер! Шиток от Aveo 2007 год MN6A060011 Внутри MCU - Motorolla HC05H12 PLCC32, маска 0H57A Не читается не в какую. Не на плате, не в переходнике, не с подключенными пинами. Программаторы - UPA, Orange 5, Carprog. Не один не читает не в каком состоянии. Мануалы брал из инструкций к девайсам. Что за прикол? Что я мог упустить? Приколов там нет....Оформи тему правильно и открой заново...
-
Доброе утро! В K-TAG не заявлен этот ЭБУ вроде Есть K-TAG 6.070 Не видел в нем поддержку 37820 RBB Пиасини точно делает Александр, спасибо огромное! Если сейчас не кто не откликнется, с удовольствием приму Вашу помощь! 280КМ не большое расстояние. Клиент кипит, поэтому готов "стартануть" в любое время
-
Всех с добрым утром! Ну или в моем случае не с очень добрым Honda Acord GEN-7, мотор 2.4, ЭБУ 37820-RBB-E57, на борту Ренессанс SH7055 Во время записи через розетку, произошел сбой скорее всего с ноутбуком. ЭБУ прилег. Пишут что эти ЭБУ можно безболезненно поднять через Пиасини Парни, есть у кого в Липецке Пиасини? Коньяк, вискарь, тортик, денежное спасибо или другие плюшки с меня!
-
На понедельник с человеком договорился, ближе к вечеру. Отпишусь сразу как машина уедет.
-
Дамп помогали подготовить. Шнурок икспрог - не взял. позже сделали ввд. Прикол в том что ориг. файл считан дважды, сравнение - идентичны. Назад заливаю вот такая фигня получилась. А когда скинул сервис - 1999 дней 656500 км
-
Нет был пробег другой 196270 Сейчас 116354
-
Всех с добрым днем. VW Pollo 2011 год, щиток 6RF920860. Подготовили 24С32. Смотать не смогЮ но после того как вернул оригинальный дамп C32 На щитке невозможно изменить время и постоянно показывает 3/4 бака. Вариантов в голове только 2 1 - Накрылась еепром, хотя и пишется и читается на ура 2 - неправильно была считана изначально C32 На есть дамп от такой же панели. Анализировать данные в дампе не умею. Сможет кто то помочь, посмотреть мой дамп и если он корявый перенести данные в другой дамп? Заранее спасибо! VW_POLLO2010_6RF920860_ORIG.BIN
-
Доброго утра форумчанам! Авто Opel Meriva A, ЭБУ HSFI-2.5 http://www.auto-bk.ru/forum/topic/65428-opel-meriva-2005г-z16xe-мкпп-не-заводится-потеря-связи-с-bcm/ Не заводиться. Добрался до того что виновен все таки ЭБУ. Вскрыл, блок паяный был, потом могу отфоткать. Где можно приобрести ЭБУ HSFI-2.5 у проверенных людей, и не за заоблачный ценник? Какой флэшер потребуется для замены ЭБУ на другой? И кто сможет в ЛС, естественно не бесплатно разъяснить моменты по замене ЭБУ? Сталкиваюсь с таким впервые. Почитал по форуму, но вопросы остались. Карпас от клиентской машины есть.
-
Доброго утра форумчанам! Автомобиль Opel Meriva, 2005г, мотор Z16XE МКПП ЭБУ Multec Машина не заводиться по моторнику висят ошибки P2107 - P1616 - P1615 По BSI весит ошибка U2105 Ошибки не стираемые. И ЭБУ мотора и BSI в Скандоке выходят на связь. После снятия клемы с авто на 30 минут, машина заводиться на 1 секунду и глохнет. С такой неисправностью работаю впервые, прошу помочь разобраться с авто. В BSI и приборке лежит синхронизация? или вин? Заранее очень благодарен!
-
M74.5_I427GE05 Флэш слил, в формате комбика, но слил Могу прокатится, потом еще раз еепром вычитать
-
Доброго утра форумчанам! Авто ЛАДА Калина 2, моторник М74.5 - в нем дубль пробега, нужно его подправить. Кто сможет помочь в этом вопросе? EEPROM_KALINA2_M74.rar
-
Всех с добрым утром! Машина FF-1, не работает центральный замок, т.е. каждую дверь нужно запирать индивидуально. При нажатии клавиши блокировки двери и при провороте ключа, срабатывает реле в ногах пассажира. Скандок в блоке GEM, то же фиксирует что нажатие кнопки произошло. С таким авто не работал не разу, не знаю устройства ЦЗ на этих авто. Есть какая то схема по работе ЦЗ на этих авто? С чего начать поиск неисправности? Заранее очень благодарен!
-
Всех с добрым днем! Может не совсем в ту тему, но очень близко. Авто Audi A4 2004г, не открывает и не закрывает двери с родных брелков-ключей. Доп сигнализаций - нет. Авто заводится, все отлично. Есть какая то процедура по привязке брелков к авто? В каких блоках может быть еще проблема? Как это проверить? В ключах полный ноль, поэтому сильно прошу не пинать. Заранее спасибо!
-
Парни тема интересная оказывается! Но ругаться не нужно... Спасибо что многие откликнулись, узнал много чего интересного. Панель из сервиса первый раз помог вывести, коллега и друг из Липецка Второй раз специально залез и еще раз попробовал "Диджиком" сделать, предварительно сохранив дампы - еще раз панель не вышла из сервиса "Диджиком" - нельзя лазить в приборки RB-8, не валит но после него LO 3-3 Всем кто помог, огромнейшее спасибо!
-
Панель работает, DP3 - это клон дигипрога. Панель работает, в моторник не лазил. На панеле при повороте ключа нормальный пробег, через 2 секунда вылезает LO 3-3