De-nys

Добрый вечер))) Сегодня приехала ГАЗель с жалобами на провалы при трогании с места. Пробег 160 тыс.км. В процессе диагностики выяснилось, что контроллер перешили наши местные умельцы, получилось у них не с первого раза, но все же.... Как сказал хозяин, после прошивки вроде и начались проблемы... Сейчас ситуация такая: фиксируются пропуски по всем цилиндрам при перегазовках, мотор явно потряхивает при наборе оборотов, катушки и свечи меняли (без результатов), на авто стоит ГБО (на газе так же плохо трогается). Скрины выкладываю, у кого есть мысли???

Добрый вечер))) Уже несколько дней бьюсь с Приорой. Родной контроллер BOSCH 7.9.7+, прошивка - сток. Тупит, не тянет. Куплена машина неделю назад, 2009 г/в. Пробег 20000 км. У человека появилось желание заменить контроллер на М73. Поставили, возвращается, говорит - "пальцы звенят сильно". Попробовали Я7.2 , и с родной прошивкой под 124 мотор, и с прошивкой от Ледокола (и приоровской, и 124-ой)(еще раз респект Виктору). Не изменилось ничего в плане детонации, датчик детонации поменял тоже, бывали случаи. Скриншоты прилагаю, мозги мои кипят от жары((( Может есть у кого мысли?

Отпишись потом, как попробуешь, если не трудно))) Буду благодарен за отзыв)))

Добрый вечер))) кабель нужно использовать какой они рекомендут, т.к. обмен происходит на высокой скорости. По поводу длины не знаю, а сколько вы хотите сделать?

Добрый вечер))) Так-то оно так, но только 5 микросхем вылетело, и проц по ходу тоже труп, как ни прискорбно((( Отдали в ремонт у нас в Тамбове, думаю, доказать все равно уже бы не смогли ничего, только время на пересылку уйдет

Приора здесь мало чем отличается от Калины))))))))))

Добрый день))) Прошивка здесь не при чем, вы ведь и сами писали, что на другой машине все работает нормально. По поводу АЦП ДМРВ, это нормально, что пляшет от 0.996 до 1.016

Добрый день))) Каяба делает стойки с уменьшенным ходом штока???

Добрый день))) Кто-нибудь мне подскажет по поводу кабеля программирования? Вроде сложного ничего, но адаптер перестал функционировать, знакомый взялся ремонтировать, если кабель не правильно спаял, то я и второй раз адаптер убью((( А не хочется)))

Добрый вечер))) Вы знаете, низковато - это как-то непонятно)))) Моя девятка сидит гораздо ниже вашего авто, но это не мешает мне ездить))) Вам зачем это???? Что картошки мешков 15 увезти, или по старой памяти, когда модно было поднимать сантиметров на 10-15? Без обид, но определиться надо, есть такиетребования к автомобилю, которые он с любыми проставками не выполнит)))

Добрый вечер))) Помогите, кто пользуется Scan-Master USB Трейдовским. Взял вариант "сделай сам" без шнуров, не могу разобраться с кабелем программирования((( Схема есть, не понял куда плюсы уходят и где меж собой стыкуются или нет??? Если нужно, схему и распиновку контактов адаптера могу приложить. Заранее спасибо))) P.S. может кто пользуется, откроете разъем 15-пин мама у этого кабеля и фотку скинете? Буду очень признателен)))

Доброго всем вечера и ночи))) Вот что вышло))) Претензий пока нет, откатались пару месяцев, хозяин говорит, что ощущение, что дороги в нашем городе процентов на 30 стали лучше))) P.S. только растяжки еще на тот момент покрасить не успели))))

Добрый вечер))) Вакуумный усилитель исключен, если не работает именно ТРЕТИЙ цилиндр. Второй-первый-ДА, но третий -НЕТ P.S. по поводу патрубка от возд. фильтра до дроссельного узла????? Это как понять????

Добрый вечер))) На самом деле, раз в месяц -это перебор))) Сильно перебор)) Но ШРУСы будут изнашиваться быстрее раза в полтора-два (в-основном внутренние) и в целом кинематика подвески нарушится очень сильно. Поэтому прежде чем все это проделать (я имею ввиду подъем авто) нужно сильно задуматься, а нужно ли это вам....

Добрый вечер)) Я правильно понял, что речь идет о Scan Master USB???

Добрый вечер))) А я стараюсь не выбрасывать катушки, уже умершие)) Сначала нужно слегка "помародёрствовать", и только после этого отправить ее в ведро))) P.S. надеюсь вы поняли, что к чему

Добрый вечер))) Кому-нибудь еще интересно, что же в итоге вышло?))) (Извините, что задержал)

Спасибо, попробую

Доброго вечера))) Выручайте, братцы))) Есть ли у кого-нибудь прошивка на 7.9.7, так, чтобы не звенела на 92 бензе. Мотор 21124. Сейчас стоит B105DP11 Важно, чтобы машина не звякала, динамика в меру (просто человеку фирма оплачивает только 92 бензин)

Добрый вечер! В-общем чистка Eeprom ни к чему не привела, котроллер - труп по ходу

Добрый вечер! Да это все понятно, только вот не приехал клиент, дозвониться не могу... Самому интересно, в чем проблема

Добрый вечер! Мыли не очень давно, проехал он после этого тысяч 5, может меньше. Но звук отчетливый в катколлекторе

Добрый вечер))) Пробовали и Кострому на разных моторах, пока рано судить))) Так сказать пробная партия))) Приятно работать с таким комплектом, но пока ждем результатов.... А старый конь, как известно, борозды не портит))))))

Добрый день))) Как что выясню, отпишусь обязательно)))

Да проводка проверена до нас и перепроверена у нас))) Там дело в том, что компрессия во время проявления дефекта падает!!! Да и времени у клиента сегодня мало было, во вторник будем детально разбираться. Как клапан может начать зависать? Смола в топливе? Второе-до этого мотор не вскрывали и проблем не было, третье - я первый раз увидел такое на 16-клапаннике, который ни разу в ремонте не был)))