vriant

С Днем Рождения!

Как говорилось ранее новый фильтр заполнять соляркой под самую завязку, если все нормально запускается и работает. Это болячка не только форда, спринтеры и фольцы тоже, можно стартер спалить или аккумулятор высадить, сам пользуюсь таким

Все верно копаешь, бывает уже и подача на форсунки пошла его еще погонять нужно. Очень капризный аппарат на прокачку, даже бывает топливный после замены чуток подсос дал возбудить нужно повозится.

Цена такого дымогенератора не смутит

По сути официально может дать только завод производитель отклонения, изменения от нормы, в реальности описал "Чавойто" другими словами сколько нужно будет потратить на суды оф. экспертизу для положительного результата, есть еще не маловажный вопрос сколько на авто стоит оригинальных заводских датчиков и исполнительных механизмов, а не их аналогов. На рынке запчастей с новья брака мин процентов 50 если ни горазда больше, скорее всего процесс будет долгим и очень нудным, ответчиков привлечь придется много.

С Днем Рождения!

Авто будет глохнуть при переходе с оборотов на ХХ если заглушить. На карбюраторе обычно в клапаной крышке глушили, а на вход самого ставили фильтр топливный чтобы срань с атмосферы не тянуло. С вентиляции картерных газов может кидать масло при очень активной езде. Остальное перечислили постом выше.

На Daewoo Sens не включается карлсон со снятой фишкой ДТОЖ как на январях. Пришла два дня назад Daewoo Sens "секс" ЭБУ микас 7.6 1.3L газ, бензин дросель стоит Ваз, нет включения вентилятора ОЖ, холостые обороты плавают, точнее их отсутствие, чек не горит вообще. Но это все еще цветочки, самое интересное в том, при включении зажигания нет сработки топливного насоса, нет управляющего минуса на насос и головное реле, думал как обычно болото в месте прокладки проводки, поднял прозвонил всю проводку все отлично сгнившей нет. Решил подкинуть январь 5.1, при включении зажигания сразу сработал вентилятор ОЖ, обрыв или умер датчик, проводку вызвонил всю остался датчик ОЖ родной №3828 подкинул новый Ваз 0112 , знаю на микасах есть при выходе датчика ОЖ может не завестись, подкинул родной микас нет включения насоса и головного, полез в подкопотное думал может фишку не одел на датчик ОЖ нет все в порядке на месте, подумал контакт может плохой, рукой пошевелил сработал насос и головное, завел авто как оно работало словами не передать под замену попали модуль зажигания, свечи и ДПКВ. После замены пробую запустить опять насос молчит нет включения головного, думаю поменяю разъем на ДТОЖ потом заметил на проводе к фишке нет кусочка изоляции и когда шевельнул разъем он касается массы происходит включение насоса и головного реле. Еще раз вызвонил всю проводку все отлично, подкинул январь все работает. Набрал хозяину авто сказал проблемы с ЭБУ ремонт или другие на выбор, говорит оставь так будет как секретка выведи кнопку в салон и все. Как говорится хозяин барин. Забыл, при диагностике коррекция РХХ 140, а коррекция СО 70

С Днем Рождения! Здоровья, всех благ!!!

Кто-то явно прикололся

Бывают случаи когда ОЖ пропускает только при нагреве и остывании двигателя, потеря не значительная. Первым делом однозначно регулировка клапанов.

Бывает пробивает прокладку ГБЦ и ОЖ в малых количествах поступает в цилиндр, есть случаи ГБЦ между горшками.

Симптомы похожи на модуль зажигания, межвитковое и при нагреве банально отсутствует искра.

К дню танкиста очередное творение. Хотелось чтобы техника не использовалась по назначению только тот факт что она есть.

Танкисты! С Праздником!

ЭбУ с Ваз 2114 коммутация проводов перекинута провод с 29 контакта на 68.

Старые баллоны с ГБО отлично подходят

ОБЕЩАЛ. СДЕЛАЛ БУХОЙ В ............ НЕ МОГУ СООБРАЗИТЬ ГДЕ ................. НЕ ВАЖНО

Обкатку пепелац прошел 8 мая на отъезд тетушки домой. Занялся на досуге творчеством еще один шедевр виде ладьи фото позже отцу вчера подарил

С Днем Рождения! Всех благ!

Соболезную. Земля, пухом.

Ну вот, очнулись !?!?!? Алекс, не плачь, на Родине помогут сто процентов, товарищу уже помогли.

Наложить сверху, менять не нужно.

Заходит в салон «Bentley» строитель в грязной спецовке, с чумазым лицом. Он внимательно осматривает выставочный зал, подходит к одной из машин и зовёт консультанта. — Здравствуйте. А сколько у вас стоит вот этот автомобиль? — показывает строитель мозолистой рукой на «Bentley Continental GT». — О, эта одна из лучших наших моделей. Это авто стоит 15 миллионов! — Гм… Дофига… А если взять в кредит на один год? — Тогда вам придётся платить миллион с четвертью в месяц. Плюс проценты банка. — осторожно говорит консультант, начавший сомневаться в платежеспособности клиента. — Ого! Дофига! А если оформить кредит на два года? — Тогда ежемесячный платёж составит примерно шестьсот тысяч. Разумеется, плюс проценты. — Эге… Дофига! Ну, а если кредит на три года? — Послушайте, уважаемый, — начинает выходить из себя консультант, — Может, вам есть смысл взять автомобиль другой ценовой категории? — Ну… Смысл, наверное, и есть… Но, блин, плита, сорвавшаяся с моего крана, упала конкретно на такую!

Дмитрий Волгоград, что тут нового чел раньше эбу двигал на форуме, кого кинул кому кирпич достался теперь постов набил и дальше народ кидает и валенком прикидывается.