vriant

Ниссан Премьера 2004 год. Мужики срочно нужна помощь, знакомый супругу в больницу отвез в попыхах видать нажали блокировку захлопнули двери ушли, обратно в салон попасть не может обратно сигнализация срабатывает замки закрыты.

С Днем Великой Победы!

http://щhttp://youtu.be/xzBWX3IK-Wc

Времена с пятаками уже прошли, настало перемычек диву даешься как не сгорает ни чего. Один был на 2111 загрузил хорошо, замкнул плафон выгорел весь передний жгут. Эксперименты проводить с перемычкой сыкотно, пробовал было на провод питание и галогенку на другой конец.

Сгорел родной ЭБУ внутри при сборке на заводе оставили кусок алюминия, он там жил своей жизнью с 2008 года. Пок а не исполнил свое дело, предохранитель горел после подключения ЭБУ и вкл. зажигания Поменяли ЭБУ на другой, на второй день поездок горит предохранитель, клиент набрал стоит на трассе. На выезде нашел вылетел модуль зажигания, проводку прозвонил. Авто видать ког-дато было в ДТП мастера кинули проводку уходящию в подкапотное под ноги пасажиру, а там все плавает шумку разрезал поднял проводку с этого аквариума, в магазин за новым модулем, на новом авто ожило завелась. Проехав 20 км. авто опять стало, горит передохранитель. Набрал мне, уже за столом праздник как ни как, бросил клиент на стоянке авто, на следующий день сервис по близости был сняли с клиента 700 рубасов ни чего не меняли что сделали? приехал клиент посмотрел, проверил все путем, еще раз прозвонил проводку. Остался вопрос открытый, вода коротила или..... ????? уже неделю все нормально.

На win 8 x64, по блютуз с родными драйверами Atheros AR3012 Bluetooth 4.0 + HS не хотел соединятся, не видит вообще, подкинул драйвер Atheros/ Broadcom и все отлично заработало.

Круто выходит мозг опять на подмену, если что

Хозяйка уже празднует, машинка на стоянке. Сам в обед за стол к матушке. Вот осадок в душе, в уме прокручиваеш что к чему причину.

Во Истину Воскресе! Всех с праздником православные!

На Ваз 2115 М 7.3 на родном блоке ЭБУ на заводе оставили полумесяц алюминия в блоке 10мм, суть до дела перемкнул внутри блок, поставили новый ЭБУ машинка ушла, сегодня звонит хозяйка в авто встало, хоть и праздник по человечески деваться некуда приехал давай проверять, при вкл. зажигания горит предохранитель головного реле, замыкает катушка, заменил катушку машинка прогла 20 км опять встала опять таже самая история, снимаешь разъем с катушки замыкания нет поставил коротнуло. По близости не было ни чего другого брал катушку Пекар. Сегодня с утра грешил :)

Пенопласт в топку, грызуны за два года его в крошку сделают. Минвата или подобное. Снаружи металл профиль , внутри фасадным металлом.

Что даст увеличения частоты? http://fiz.1september.ru/2008/09/04.htm

https://youtu.be/rMI1uyUCXcw

Сам сталкивался с подобной проблемой, начинала троить после прогрева не постоянно, а временами. Проверял все в порядке электроника,железо.

Не проблема с давлением масла в системе идет сброс, есть вероятность гидронатяжитель сбрасывает.

Барышня даже обкатку уже прошла 17000. Трудно советовать в таких раскладах, тем более сразу с угрозами, как было сказано ранее самое реальное в компетентные органы, мало вероятно что захочет решить по нормальному.

Если почитать интернет в помочишь. Почему так , подумай логически чашка верх )) куда съем масла две в низ (( на встречу () http://youtu.be/PCdE3HUGgIA

В разные стороны )(

С Праздником!!!

Верить ни кому нельзя Года три назад был аналогичный, правда на простом тракторе у знакомого Опель Астра 1.9 D тоже зимой -20 мороз для Крыма редкость, встал на трассе звонит "выручай" спросил сразу так может соляра кончилась? нет говорит только залил двадцатку. Фильтр парафином взялся поменял, насос не качает прикрутил от Запорожца, а горючка не идет подсоединил шланг давай дуть в систему в баке сопит и не булькает. Спрашиваю когда залил? да пару дней назад и вот тут по месту не куда не катал . Автору данной темы, когда тебя спросили ответил подсоединяли манометр? что ты ответил. В следующий раз все пройдут мимо.

1. скрутка основном 2. в редких случаях бывает не обойтись или таким вариантом

Смотри шкив (демфер) на коленвале отпустился или провернуло.

Виктор, С Днем Рождения! Всех благ, удачи!

Сколько прошла машина общий километраж? на каком был произведен ремонт головы? Непонятные высказывания по седлам, до работали потом дикая просадка , мужики такого не бывает. Зажимать клапан может в направляющий, но опять причем тут тепловые зазоры при просадке. Не качественные клапана будет выбивать, что должно наблюдаться на рабочей части клапана TRW. Не притерли клапана к седлам после шарошки и пока не возьмет свое рабочие, указанная ширина фаски 2-2.5мм., вроде, Опять где находится рабочая фаска на клапане, если какой-то баран выгреб шарошками внутренний идет сильная просадка. AMP хорошие клапана есть двух типов хром и матовые, хром лучше устанавливают на авто с ГБО полет нормальный.