-
Постов
122 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент logo33
-
Брал в 13-м году автоком с наборами легковых и грузовых переходников-косяков много но больше по тракам. Ивеко 38 для бусов вообще отсутствовал как и сейчас в коммплектах. 14 пин мерс входил в набор грузовых но сейчас можно купить отдельно с неизвестной распиновкой. Распиновки есть на соседних форумах-правда до сих пор не спаял 38 пин ивеко-там 3 варианта-плюнул и купил на али-но вроде судя по распиновке паять свой придётся. Есть отдельно всякие на али переходники киа-мазды-ниссан-хонды -взял несколько для знакомого-но подозреваю не пригодятся они ему..да и не заявлены они в автокоме-хотя потыкатся можно...У меня для них VCS с переходниками куплен.
-
Двигло возьмёт, вроде ещё пару блоков-у меня по-моему всего 5 жил в кабеле. Возможно китайцы сейчас поболее пинов распаивают-например прогресс с вечнокосячным ивеко наметился--30 пин --исправили. Стоит то он пятёрку и если что распиновку не раз выкладывали полную. Надо смотреть чтобы разборный был. В разные папки надо. А ещё лучше поставить делфи-автоком-опус-меко-эклипс-прога одна и та же-разных версий. И WOW обоих...
-
Как приятно утром братцы К немцу спящему подкрасться, Из гранаты на боку Тихо выдернуть чеку. Крикнуть в ухо чтоб оглох - Швайн фашистен Хенде хох! Не хер спать на службе б_я, с 23-м февраля!
-
Об этом есть много и на соседних форумах и в нете....Установить WOW 5003-опять же много инфы в нете. Папку firmware из 14.3 закинуть в WOW с заменой и прошить. WOW можно оставить на такой случай а для работы установить WOW 5008 R2 от motordig со встроенной автодатой на русском...Папки firmware во всех прогах должны быть одинаковые-из новейшей проги . Подробнее поиском найдёте-не раз описано на многих форумах.
-
Проще прошить через WOW5003 не разбирая.
-
При стоимости в 40 мёртвых президентов почему бы и нет? Я взял в делфятском корпусе - вроде как всё нормалёк-на запас-ну там плату релейную на подмену или просто резервный. Модуль блютузный в свой проверенный перепаял из него. Платы синие а вот версия 3 или 5 не помню.
-
Зелёные V3 неплохие были. Но как всегда-лотерея...Китайцы наши форумы тоже читают и назвать любую плату версией V3 так как её хвалят для них не проблема...
-
Так на то он и патч...
-
По латышски-посуда....тоже земляк?
-
Вряд ли кому удастся-для этой проги свой сканер нужен...Поделитесь плиз как русский установили?
-
У китайцев ещё бывает 0000 или 6789-хотя (и 7 меня) был 1234.
-
Нет по ссылке 2015.1...
-
Пежо партнёр 2006 бензин 1,4 -двигатель только по EOBD ... оба WOWы, делфи-автокомы 13.3, 13.2, 14.3.....Остальное не интересовало.
-
Распиновку переходника проверить.
-
Ну теперь я в непонятках с OKI.....
-
Да не бывает OKI в двуплатнике.
-
Итальянец? Я про двигло?
-
Хекс не катит...ну кривой взлом.
-
Ну или железо-реле возможно...
-
Возможно регулятор давления или его проводка рядом с ним..хотя ошибку должен выдавать..надо с регистратором проехать если есть возможность.
-
Первая же машина-фриландер 1999 2,0 дизель-знакомого-заявлено 3 блока всего, дизель отсутствует, ошибка по АБС-вместо датчика переднего левого пишет задний правый...В WOW и дизель есть и АБС правильно показывает. Дальше пользоваться не было желания-хотите-юзайте а мы уж как-то.....
-
Смотря какая 14.3...Если от хекса-можно активировать на буржуйских форумах даже-о сладкое слово-даром...Но не советую-косяк на косяке.Ставьте WOW А с автокомом после 13.2 лучше не будет.