rztofik

ну так почему бы не прибить иммо и не проверить?)) это не намного дольше чем создавать пост

физического бута не нашли его, но он бутится программно даже будучи уваленным. комбик и I\O Terminal без проблем работают с этим блоком комбик читает\пишет флеш I\O Terminal - флеш и еепром

а просмотрел что 41й,думал 71й у нас 41е рабочие по 5т.р. нужны будут - обращайтесь

пожалуйста FV6P-7J104-GD.rar fv6p-7j104-je.rar

Нет, бу блок стоит 1-1.5т.р. А для ремонта детали обойдуться дороже

можно

читайте за ISN

с отключением иммо всякими выключалками на S2000 вроде есть проблемы с работой мотора а так самый простой вариант купить комплект раз большей части деталей не хватает. в питере думаю это не проблема

я себе вот такие тяги поставил. ничего не пропадает. а чек закрасил что бы не моргал. и на всякий случай провод на него перерезал, что б уж наверняка!

блоки БУ или новые?

ну почему же это)) мелко делает))

почитай за J7 Patch

фото прибора и скрин софта с последним обновлением

Что нужно то? Какие пины?

ЭБУ в бут режим переходит? дваа варианта. либо бут у процессора убили, либо галетто вкатила пароль с новой прошивки)))

Прежде чем подобный бред писать, подучите матчасть. На м73 идут свой дмрв и лямбды. Никак я7.2 без переделок дмрв не будет нормально работать

Есть почти полный комплект шнуров. Не хватает одного помоему. 2т.р. с моей доставкой

вот фулл AEC 02.33.151-M114151SК133037.bin

чем работаете во первых? фулл там никак не 128кб

а столе в буте не коннектится или по диагностике? так то очень странно что галлето записала чужой софт. она не умеет переносить ОТП области и при записи чужой прошивки будут постоянно ошибки либо что то криво записалось, либо файл кривой. пишите в буте сток. если и в буте коннекта нет, то замена ЭБУ

вешал светодиоды, не светят они нихера. по старинке обвешался люминисцентными лампами. Глаза устают конечно, зато видно все

ну вариантов немного - не обучен дроссель, косяк в проводке, косяк в ПО, дохлый дроссель или дохлый ЭБУ решать такие вопросы по телефону - не комильфо)) да и кстати - при подобных вопросах всегда уточняю что случилось со старым блоком. умер - слишком многозначительно понятие. если он сгорел - это одно, если утонул - другое.

дроссель не обучили возможно

привози клиента, сделаем. там есть много заморочек с этими блоками. есл.и что пиши в ЛС

Значит спидометр непосредственно с дс снимает сигнал а тарировка ток для эбу