vano11

Скорее всего нет. Первая строка закрыта от изменений через разьем, это реализовано в прошивке проца. Только дергать стрелы. Удачи Всем!

Сам разобрался а поделиться инфой религия не позволяет?

Старые приборки VDO версии 0.8 и 1.1 с сервисным разьемом (три пятачка) работали Январем 5.1 и это реализовывалось добавлением этой функции в пршивку Января. С Январь 7.2 не прокатит. Удачи Всем!

Я и писал что пробег через K-Line не поправиш, только разборка с снятием стрел, а дальше кто на что способен, или EEPROM 93S56 выпаивать и в программатор, либо внутрисхемно. А вот подстроить тарировучную таблицу показометров можно и без разборки через K-Line. Удачи Всем!

Этой прогой без проблем правил пробег на старых VDO ВАЗ 2110,2115 (с тремя пятачками для перепроошивки) версии 08 и 1.1. В новых приборках VDO 2115 версии 1.6 (без пятачков) на красную колодку 2 пин, тоже выведен сигнал K-Line через который можно читать, писать приборку этой прогой, но построчно, правда первая строка с пробегом не доступна для правки. Есть опыт, если кому нужно, опишу. Удачи Всем!

Огромный электронный справочник по радиокомпонентам. База данных содержит 350.000 записей для полупроводниковых приборов. Год выпуска: 2009 Автор: ECA M.Bergler Жанр: Справочник радиокомпонентов Издательство: M.Bergler Формат: Обычный текст Качество: eBook (изначально компьютерное) Количество страниц: 350.000 Размер: 1.66 Gb Таблетка от жадности имеется! http://www.programy.com.ua/rus/download/215753/

Еше вот здесь есть про PL-2303. Все описано и есть альтернативный драйвер для PL-2303 http://www.rd-lab.ru/develop/lab/rom...vcp/index.html Цитата с этой странички: "Представляет собой расширенный драйвер популярного чипа PL2303 (Prolific) с возможность работы на нестандартной скорости 10400 бит/сек. На этой скорости работает подавляющее большинство программ автодиагностики (по протоколу ISO-9141). Все функции стандартного драйвера сохранены без изменений. Скачать драйвер (версия 2.0, 303 кБ)." Удачи Всем!

"Для тех кто собирает инженерник!!! Вот программа для настройки системы впрыска которая постовляется вместе с инженерником. http://letitbit.net/..../_x46.rar.html" Реплика с летитбита: Запрашиваемый файл _x46.rar не найден

Какая версия микрокода на панеле? Это можно узнать в режиме теста, удерживая нажатой кнопку сброса суточного пробега включить зажигание, в окнах горят все сегменты, все стрелки показометров три раза отклонятся до мах, если до окончания теста еще раз нажать сброс суточника будет выведена версия прошивки.

Вот одноклубники написали прогу которая просчитывает КС дампа VDO ver1.1 и при вашем желании правит ее. Удачи Всем! vdoCSCalc2.zip

Еще забыл отписать про VDO ver 1.6 В дампе уже две КС, по адресу 0х9D контрольная сумма блока с 0х18 по 0х9C (XOR +1). Если сумма не правильная, то на панели дохнет спидометр и термометр. 0х17 - контрольная сумма с 0х10 по 0х16 (XOR +1), если не сойдется контрольная сумма с 10h по 16h, то дохнет еще и второе окно с часами. Так что КС в дапах очень причем :) . Удачи Всем!

Нужно зайти на Zver-евский форум. У него были и версии CD и даже USB кроме того из конструктора Lego можно собрать диск под себя. Учитывая что ноут старый то можно предположить что и предыдущие версии ZverCD встанут нормально. Хотя с ноутами не все так просто. Удачи Всем!

Я все же раскопал где собака порылась. КС находится по адресу 0х6F и равна XOR+1 значений по адресам с 0х18 по 0х6E. VDO Research контрольную сумму прошивки не правит и при изменении тарировочной таблици дампа и прошивки приборки прогой VDO Research, без пересчета КС, получаем дохлый спидометр, общий пробег и суточный при этом работает.

В статье "Небольшое исследование дампа панели VDO" тоже утверждают что КС не влияет на работу приборки VDO. Но статья была написана в 2004 году и не известно с какой версией микрокода была эта приборка, может быть в ранних вкрсиях КС и не проверялась. В более поздних VDO начиная с вер.1.6 и старше, окошка с тремя контактами не стало и прошивка имеет две контрольные суммы на два диапазона адресов.

Вопрос про панель VDO, не АП и не счетмаш и ver 1.1 и до версии 1.6 алго одно. Причем здесь вазы. Разговор про конкретнуи приборку VDO ver.1.1, контрольную сумму дампа и алгоритм просчета контрольной суммы, с пробегом нет проблем.

ПЗУха здесь не причем. Я перепрошиваю без выпаивания микрухи и без программатора, использую программу указанную выше,ссылка на которую удалена. Перепрошивка идет через контакты, сзади приборки, специально предназначенные для перепрошивки. Это старая версия VDO ver. 1.1, на новых версиях VDO начинаяс ver. 1.6 эти дополнительных контактов нет. Я правлю по адресам указанным в статье "Небольшое исследование дампа панели VDO", ссылку на которую здесь похерили, ну и правила здесь, и правки мои работают, по части что я корректирую, например показания темпиратуры ох. жидкости, показометр начинает показывать как я хотел, так же при коррекции других показометров. Но при этом спидометр перестает показывать, пробег и одометр при этом работают, тест приборки говорит о исправности шагового двигла спидометра. Удачи Всем!

Вопрос про КС дампа. У меня есть считанный дамп, рабочий, с моей приборки и пробег я могу менять. Но мне нужно подкорректировать тарировочную таблицу показометров. Но при этом появляются выше описанные траблы.

Помогите, рлиз, с коректировкой прошивки приборной панели VDO 2110 ver 1.1 под свою машинку. Нужно подкорректировать тарировочную таблицу для показометров указателя температуры ох. жидкости, указателя уровня топлива в баке, тахометра и иметь воэможность править спидометр под разный размер шин. Вдохновивщись статьей "Небольшое исследование дампа панели VDO" , решил что я бог своей приборки VDO и при помощи проги vdores попробовал поправить показания выше указанных показометров. Получил при этом - спидометр лежит на нуле, одометр при этом работает. Собственно вопрос. Какие адреса контролируются контрольной суммой (КС), как ее пересчитать. P.S. Машинка ВАЗ 11113 (ОКА) и заводская прошивка приборки очень врет.