Изначально были ошибки p1610 p1614 p1615 u1000 b2193 .после стирания скандоком остались 1610 1614 2193 Затем были проверены все предохранители и разъемы на антенне и bcm накачки не было .была вычитана мотя и по наклейке bcm посчитан pin . на форуме подсказали что ключей 0 . О правильности пина тишина . x100pro pin принял и прописал ключ . авто на ходу и радиоканал работает , после прописки накачка появилась на 1 сек .
p.s. хозяин позвонил - в ту ночь с его двора ушла kia rio . желает поставить противоугонку на радиореле
Здравствуйте . Со слов хозяина с утра пришел машина открыта , видимых повреждений нет . Стартер не крутит с брелка ц.з. не работает . Ошибки p1610 p1614 в BCM b2193 . Дамп BCM мотя 9S12XD256 eeprom nats.bin ключ ID78CC9528 MODE LOCKED CHIP PCF7946 TYPE 46 CRIPT PHILIPS . предохранители проверил , накачки нет или я ее китайской приблудой не вижу. может кто проверить целостность дампа и наличия ключа?
Извиняюсь год 2011
pin 6**8?
CHRYSLER VOYAGER 1997 2.4 БЕНЗИН МЕХАНИКА ЕВРОПЕЕЦ . ЗАВОДИТСЯ НА ТРИ СЕКУНДЫ И ГЛОХНЕТ .БРЕЛКОВ РОДНЫХ НЕТ, ПОЛЬЗОВАЛИСЬ PANTERA SLK-755RS ПРИ ВСКРЫТИИ ОБНАРУЖЕНА ТАКАЯ КАРТИНА
ПУЛЬТ ПЫТАЛСЯ ВОССТАНОВИТЬ , ВСТАВЛЯЛ БАТАРЕЙКИ ОТКЛИКА МАШИНЫ НИКАКОГО НЕТ . ИЗ PCM ВЫЧИТАЛ ST95040 95040VAS.BIN КТО НА ПЛАТНОЙ ОСНОВЕ ПОМОЖЕТ ЗАВЕСТИ АВТО ? И НАДО ЛИ ВЫЧИТЫВАТЬ BCM