serega pugachev

Idiag не пойдет?

Можно мне

Кто поможет с осцилкой дпкв и дпрв ? Заранее благодарен.

Сверху в названии темы МКПП U0101 . По двс только по кату -удалён физически.

На приборке горит знак есп на выкл есп кнопкой не реагирует. Сканматик 2 перевел как нет связи с модулем коробки, так там механика?

Осцилкой дпкв и дпрв не поделитесь .Интересует только 1.5.

вопрос был в рейке .Откликнувшимся всем спасибо .

Целая ничего нетрогали

Ошибок кроме как в приборке U1900 нет .Руль поворачивается в лево нормально вправо с большим усилием. Иногда после запуска руль не свернуть никуда .В егуре заданные и фактические обороты соответствуют напряжение питания норма .Ток при повороте на лево 25А при повороте направо более 60А .В есп руль прямо -49? При вывешенном передке то же тяжело направо. Стуков в рейке нет.

Тему закройте авто отдал форумчанину домник с лексией.

https://www.vedomosti.ru/business/news/2016/06/29/647279-rosselhoznadzor-turetskie-ovoschiкак то так

Без абс

Нет запуска из ошибок в моторнике неиспраность иммо в боди нет связи с эбу. Эбу сагем 2000.Может у кого есть схема этого авто в автодате не та. кан транзитом через тцм в моторник но в реалии пин 38 39 пусто.

Но парадокс в том что поменяли генератор с разбора зарядка появилась 14.2 и акпп работает второй день.

АТ периодически падает в аварию ошибка вроде P 077c по датчикам скорости валов.Обратил внимание что на авто нет зарядки U 12,8 , в моторном ошибка только по нагревателю 2 зонда. Есть ли связь бортового напряжения с данной ошибкой ?

http://www.ntv.ru/novosti/1636378слава путину

Так она с новых брелков не заводится или открыть закрыть не выполняет. Лаунчем по диагнозе видно нажатие кнопок.

Извините немного не в тему а как 3 фокусы vcm2 ? Разве они не онлайн?

Мразь ебливая.

Где тебя изловить?

Эти дизеля в разных модификациях выпускались лет 20 назад .Из собственного опыта раб машинистом тепловоза 17 лет лучшее что могли придумать инженеры . На карьерных тепловозах эксплуатировались по 10 лет без ремонта практически не глушились,Одно время их начали менять на амерское гавно ,вот уж гавно так гавно. При СССР эти дизеля шли на экспорт во францию точно знаю.

В продолжение кан блока робота звонится в 34кОм.

За инфу спасибо.Но разве 0 сопротивление кана АБС не говорит о неисправности самого блока?

А что есть разница ? Лаунч автоком.

10 мин схожу в гараж WFOHXXWPJH6R68685