ключник бывалый

Это хорошая информация.Если реально этот мини за такие деньги будет делать 48(хотя не ясно какие точно,их тоже еще пару видов,если мегамос хотя бы старый будет делать-и то хорошо,а про а4 и разговоров нет)-то я возьму даже ради 48.Ну и вопрос открыт по поводу на тойоту и лексус с G чипом-до какого или с какого года будет охват моделей.Жду Андрей от тебя хороших новостей-как получиш прибор-протестируй-и если все работает,как заявлено- я твой клиент на прибор И по поводу танцев-если это про вчерашний паджеро-там не смарт-обычная выкидуха с радиоканалом на Ц,З,Сам ключ не разбирал-так что сказать не могу-на плате чип или отдельно.Но все закончилось хорошо-и слава богу.

Дюша-я конечно понимаю-много железа не бывает-но в твоем случае-есть абрикос-а нах ты китайской херней тыкаеш в новые тачки?Выше описано подробно-что китайский тетрис-для азии восновном-и не стоит на свою опу искать гемор-он сам тебя найдет!Или ты хочеш че нить увалить и потом-во!у меня же есть абрикос!щас поправим!....Дак тыкай сразу его-зачем китайца дрочить и дергать судьбу за яйца?Я сам люблю эксперементы-но с разумным риском.Дело конечно твое.

Да.Заявлено тоже самое-что умеет старый.За исключением "некоторых" 48 и на тойоту G.Только вот вопрос-до кокого года G, и что значит -некоторох?-походу как на ЭВО-только шевроле.Ну и конечно-как работать будут встроенные декодеры.Цена вопроса-тоже волнует.Подождем.Время покажет.Если в нем реально будет что то -чего нет в старом-то заинтересует.А платить за тетрис-который просто удобен в полевых условиях......Ждем от Андрея информации по мере поступления. А вот свежая байка-вчера приехал паджерик 13 года.Там ясно-46.Короче-беру сниф-все как обычно-пишет при снятии со снифа -что типа нихера-не понял-как и че.Я раза 4 пробовал-нифига....Чую-бабло уплывает-беру новый ТРХ4-прям в упаковке-и давай на ней эксперименты ставить...Вобщем прибор мне писал все фразы-что у него заложено изготовителем-и сопративлялся до победного.И отправлял меня снова снимать крипту.Но нашего чела китайским девайсом не сломаеш!Короче при очередном танце с бубном-вопреки матам на приборе-началось считывание снифа.После этой замарочки-все на ура.С первой попытки прибор прокидал оригинал и все ок.Чип в ключ и поехали...Честно-пропотел даже-уже хотел батарейки с ключа вынуть-грешил на радиоканал.Катнул к стати на чип,который у Андрея брал.Чипы получил вчера.И сразу получилось проверить-все ок!Андрею-спасибо.

Ты у Андрея из барнаула на сайте глянь.Я вот брал-2 недели назад.560р.+доставка.Чем больше береш-тем и дешевле выходит чип-доставка лучше почтой.А всякими транс.компаниями-дорого-капец!!В этих компаниях такое ощущение что говна обожралися!Я последний раз заказал через ЭНЕРГИЯ-так руки выкрутили-как буд то самосвал везли бандеролью.Мин.брали 720р.Охереть!За 0.015грам-взяли 720!Типа кокаин везли.Боялись растрести.За риск накинули.Черти!Бог им судья...Видать денег надо...

Дак и я про тоже говорил им-какого хера она у вас на -20 наверно настрапалена?!?!А у них мотивация-типа -там не дураки делают-кенты ихние!!!херово не сделают...я рукой махнул-мне то пох.-600р доплатили-чип мой вернули-я им ТРХ и все тут.... Красава!!!Хорошо сказал.Причем тут укрывной материал?Ясно,что с понижением темпиратуры-проходимость по проводам ниже,как и все электрическое на морозе попросту работает не так как летом.Реально-если выставить на -5 или -10,и грамотно сделать (Самому) обходчик-то все ок.Мы ставили эксперименты -начиная от обходчиков со старлайна и до самодельных-реально-самонамотка-работает стабильней.Но дохера зависит еще от того-как петлю на катушке замутить.На одних машинах прокатывает на ура заводская петля.а где глючит.Работает с перебоями-то видит-то нет.каждая модель авто-своеобразна-и накачка разная на катушку.От этого и плясать-методом тыка и чужого опыта.А маклярить всем в подряд одинакого на все виды авто и при глюке-валить все на чип-это само просто.

Ну че-звезданул мороз на неделю-и вот есть результат-шевроле круз 46 клон замерз.пришли и говорят-че делать....Пришлось взять доплату за разницу цены ТРХ4 и CN3.Установку делали не у меня.Сига дорогая.Старлайн.Обходчик родной.Я больше грешу на то что петлю херово надели.Там панель цельная-совать херово.Но факт-тепло-заводится-холодно-нет.Да и пацаны с новосиба-не месные-спорить не стал-доплатили и поехали

Да.Я тоже поддержу мнение-проблема похоже в снятие крипты.Было такое у меня -не поверите-на гранте-нивкакую не снимает-точнее-снимает-но расскодировать не может.В качестве снифа был трх3.Так вот что заметил(дрочил бедную гранту-раз 10)-поменял другой сниф(при чтении он определялся как трх3/4,а предыдущий как просто трх3)-и все ок.Вобщем мысль проста-прибор не может правельно расскодировать оригинал.причина в перехвате крипты.И еще на ниссане у меня такая херь была.Чип на плате с радиоканалом-нихера тоже не сделал.Чел от вмешательство через обд отказался-кто то его до меня закошмарил.Итог-пробуй варианты со снифом.И по поводу обновить прибор-ребята-без нужды судьбу за яйца дергать-дело каждого.Просто 50% тех кто обновлял-получил белый экран-или отвязку 46 декодера.Подумай-прежде чем рискнуть... Андрей привет.Вопрос резонный,как у всех-цена вопроса и каков функционал?Если есть инфа или адрес-где глянуть-буду признателен.

У друга станок помер!!!миракл а 9.Пишет сенсор.та он купил два.Поменял-не работает.....корейцы руками развели.....Видать у кента у первого такая шляпа.Корейцы сказали просто-отправь-посмотрим.Гарантия кончилать.Все за свой счет.Так что х.з его -что ломается и на каких моделях.Так что пишем-у кого что крякнуло.Правда дружбан станок эксплуатировал по полной.Выпилил больше тысячи-я спрашивал его про колличество.У меня первая фреза померла.Проработал почти год.Выпилил ключей 200,мож больше.И померла резко.За 2 дня-сначала прям слышено стало-что тяжко пилит-лгянул фрезу-а она забилать стружкой.Я почистил-доделал ключ.А наследующий день-все-встал станок и загудет-при этом фреза уперлась в люч и буксовала.Я очканул-вырубил-платформу с фрезой поднял-поменял и все ок!И по поводу что можно без компа гравировать-там есть типа-хототе клаву соедините.Да и хэ с клавой-ты по видосу глянь-какой гемор-все настроить.И это для одного раза!Понятно-настроил-и наштамповал медальонов или еще всякой хрени.Я по началу увлекся-от нех делать-думал имя свое гравернуть на ключике-дак офигел-пока вкуривал.... А и еще-я фрезу тупую посматрел-да не такая она и тупая на вид.Решил ее добивать на 388.Безотходное производство.....С иглой на 2.5.В частности на бумеры прокатит-они такие задроты-что ЧПУ говорит при сканировании-идите на...ключик тонкий...И когда просят по дешевле...Вот и буду китайское гуано делать тупой фрезой...И еще-вчера дохера пилил-так вот делал мазду миления.так балванка от лексусу.пилю всегда на малой скорости.а тут вообще-ощущение что час сторону пилит.-думаю-дай дрочкану на никеле.и че думаете-понравились!раза в три быстрее.и фреза успевает(новая же!).Такие дела...

Честно-от дел нех-полазил пол часа-нихера не понял-видно надо комп цеплять-а это видно-что надо.И бросил это дело.Мне гравировка пока нах....И по поводу меню-у тебя станок уже на русском?или нет?Или у тебя только гравировка не на русском.а нарезка ключей русский интерфейс?На ютюбе есть гравировка.там надо глядеть внимательно.И с раза третьего доходит.что он тыкает.

Чет нихрена не понял-если про фокус-то там 4D 80 бит.,а у корейцев 46.До 15 года с корейцами на ура.И дикодинг и копию.Все работает.А вот с хитагом 3- там уже барада....и на ниссане 15 -тоже хитаг.Прибор даже его не видит.Хотя на плате и обмотку видно не вооруженым взглядом.зет фул его видит-только вот не задача-катать то не на че....пока.Только через дырку.Я даже не узнавал стоимость чипа.Думаю-кучеряво стоит с курсом.

Кальк есть в SBB,потом есть на оф сайте по продаже зет фула(да простит меня модератор).Я просто хотел глянуть-как расположен заветный код в крипте.А так то понятно-пока не провериш на машинке-до конца нет уверености.При возможности обязательно попробую этот вариант.

Ну и вернусь к нарезке на ЧПУ в плюсе.Метод с фрезой(изменение размера фрезы в меню)-заметил одну маленькую вещь-при изминении фрезы(диаметр выставляеш 2.1)-то самый глубокий размер ключа(в частности на тойотах с ключом toyo15)-получается в чуть большем плюсе.Когда мафынка задрот-то это катит.А если еще бодрячек-то надо обращать на это внимание.

Спасибо.Завтра проверю-есть ключик с хендая.

Пин смотрел с помощью cn900?Я правильно понял?Интересно-растолмач темному человеку-п пейджах в чипе есть пин?Ни разу так не делал.Обычно по вину кальком.

Видимо да-в твоем случае-сразу косяк был.А у меня -сначала все работало пол года а потом через раз...скорей всего конденсатор умирает....а катушка-если работает-то че ей сделается.Это если на микроволновку положить,чтоб обмотка пыхнула.Надо попробовать на косячном чипе.Не жалко.Зато последствия буду знать.Моя мысть такая-я этих сиэнок наделал лет за 5-страшно представить....И если каждый 10-тый будет через пол года или год приходить и говорить-не работает однако!Это херово.....Радует одно-что тачки продают.А у нового счастливого владельца-ко мне претензий ноль.Надеяться только на то что этот случай-исключение.А то на ТРХ делать-половина клиентов завоют.Цена онного ровно по закупке в 2 раза выше.В автозапуск если чел чип делает-то я предлагаю-так для ассортимента.У них тупые рожи с вопросом-а этот керамический гробик будет работать?!?!Говорю-да,конечно.А мне в ответ-а нах нам тогда ТРХ????Я гривой качаю и делаю CN.

Не скажи-по поводу -че там косячить:а колличество витков?Была и не однократно!И Именно херня с витками.При хорошем расскладе-все ок.А когда мороз и чип типа 4с или CNки-то херрррракс!не заводится....и еще-было авто-ниссан патфандер.так там вообще-сига стояла тамагавк 9010.родной в обходосе.и че?мороз трахнул и все....тетенька звонит-му-хрю-не заводится...установленно уродско было-на один чип-без разрыва цепи катушки.Она дублем без чипа еще попробовала три заза и аривидерчи.Достали родной-не заводит!лампа иммо горит.Ну и че делать....а все просто-SBB втыкнул-стер ошибки-и поехали красавица кататься....и это не конец истории.Через неделю-сново такая херня.Обходчик заводской .СтарЛайн А 91.Старого образца.Ну и в ручную методом научного тыка намотали-и в добрый путь.Больше не приезжала и не звонила.И по второму предложению в твоем посте-а ты своим чипом пробовал заводить?Он функционален?У меня 2 года назад был кашкай-дубль сделал со снифом-вся процедура ок.Я клон в читальню-вижу начало за здравие вроде-а дальше шляпа.И не заводит.Катнул повтороно и все ок.

Вот продолжение-приехал чел с этим ниссаном.Там 4д60!ЯЯ просто призабыл.Весной год будет-как я его делал.Так вот-чип с ключа вынул.Они его грам покоцали-уголок керамики отломан-но работает.Только как-вот тут начинается история-из разряда-я снова верю в чудеса!Чип читается!!!!Но только когда тупым концом в читальню!И хоть в посадку ставь-хоть в колодец-только тупым концом вперед.Тонким и просто боком-ноль эмоций.Ну я решил просто-кольтакая муйня-(балванка у ниссана была dst40),А выше я писал,что у меня есть БУшный чип cn2(Перезаписываемый)-Это который я из лексуса вынул(он просто не хотел работать в ключе.на него закатан был 4с)-ну вобщем ок-машина заводится.Сделал со скидкой (коль БУшный)-и сказал-типа будет херовничать-на другую катнем.Зще есть два разных привоза с разных поставщиков.Клиент рад-а я тем более-у чела за пол цены чип-а у меня есть пару копеек-не тратя расходные материалы.Такие дела.И теперь про cn3-у меня есть чипик-на который не каталась инфа.Так вот,вчера был авто хонда црв 2008.там оригинал не требовалось декадировать со снифом.Ну я и прикинул-это шанс,продавить мой неподдатливый чип.Вобщем после танца с бубном-катнулся.Я в читальню-а его просит прибор раскодировать.Первый пейдж совпадает-а остальные на дикодинг.Ну я понял-барада...но проверил-точно.не заводит.Катнул на нормальным и в добрый путь!А этот хитрый чип-оставил для опытов.Будет время-помучаю его-он многоразовый-не жалко.Мож че и выйдет...

С рождеством православных.Ну вобщем такой прикол посленовогодний.Делал как то весной челу на rx300 ключ и чип.там соот-но 4с. Катал на cn2.тут звонок-не работает!!!!хорошо у него родной был-приехал.Пробую сам-в натуре-барада......а я люблю все основательно захерачить-вобщем я проклеил балванку-чтоб чип не прое.беру-выковыриваю чип-в читалку-читает только в одном положении-когда пальцами держишь в ровень с верхним краем читальни.А если в посадку или колодец-нихера!!!!!психонул-катнул на другую балванку.все видит и читает-чел уехал....казус можно с натяжкой списать на капризный 4с.Но вот не задача-позавчера звонит клиент с соседнего города-год назад делал-говорит на 5-7 раз только заводит!машина ниссан Хтреил 2007.ну там то 46!!!все работало год!и тут плохо стал видеть....во как год начался......У кого такой гемор был-пишите-будем решать-че за муйня.

Точно!Прибор хорош при умелом использовании.Да-и глючит и гномики иногда в разные стороны разбегаются-но в целом-это похоже один из последних приборов-что за три тачки отбивает вложения и начинает при носить прибыль.И работает со свежими годами.И действительно-требовать от него чего то большего-нет смысла.Всех с Новым Годом!Здоровья ,мирного неба и щедрых клиентов.

Да.Такого же мнения.На али брал второй CN900.Первый не в какую не хотел подружиться с 46-м декодером.Завалился соот-но и еле оживили.ВВидит по прежниму только 4д декодер-и этому рад.Так вот-гривами кивали новые продаваны.Типа оригинал-купи у нас и будет тебе счастье-только сам привяжеш.Но я им предложил самим дернуть судьбу за яйца.Пропали дней на 5.Потом предложили цену на 32 бакса дороже-да и хэ с ними.Ток говорю-фотки в студию!!!что коннект.еще тишины на неделю.И вуаля!фото у меня.Так что у меня сложился стереатип уже-все что подлежит дальнейшей привязки и регистрации-тут надо конкретно престрахануться.И желательно брать по наводке и чтоб продаван хотя бы понимал чуток по английски,а если по русски шарит-то шоколад.У меня был в жизни уже случай,когда я пытался неделю обьяснить желтой рисоедке-что мне надо.Вот пример:скажите ей-что надо обновиться,но вам сейчас некогда,но вы бы хотели знать и быть увереным-что прибор не выйдет со строя и после обновы-старые функции прибора останутся!Это круче камасутры.

Точно.Я такого же мнения.Старый металлолом работает справно,с учетом своего рода особенностей-типа увала тачки.И при грамотном подходе и опыте-просто супер.И по поводу брендовых вещей-типа абрикоса и ему подобных-реально-болгары видно дерьма обьелись-мало того что прибор стоит не плохо-так поддержка такая(имею ввиду ценник поддержки)-что это как с дорогим авто-мало купить-надо еще и иметь возможность его содержания.И с учетом нищания сограждан-и ростом валют-то вообще не понимаю-нах себе заводить гемор.если спрос на данный момент-от силы три -пять авто в месяц.И часто сначала горе любитель излазил все форумы и сам пробовал оживить.Потом пару жопоруков-и уже тогда машинку прикатывают....со словами-умерла....

Не без косяков-это точно.У меня так с кашкаем было-благо там 46 и болванка многоразовая.А ты не плохо придумал-что на многоразовый сначала-а потом если ок-то и на dst40 перекатать.Спасибо-реальный вариант

Да.Разумно придумал.Только вот не задача-клиент при виде -как ты ключ разбираше-может вобморок грохнуться.У меня вчера такая приехала-на мазда трибут 2003г.Ключ с чипом соот-но.Так как увидела.что я чип досаю-с криком-ненадо-а то сломаеш!-убежала... Да.Разумно придумал.Только вот не задача-клиент при виде -как ты ключ разбираше-может вобморок грохнуться.У меня вчера такая приехала-на мазда трибут 2003г.Ключ с чипом соот-но.Так как увидела.что я чип достаю-с криком-ненадо-а то сломаеш!-убежала... не трольте-инет глючит-два раза отправилось

Ну в тему добавлю-что тоже есть печальный опыт-ниссан тиида 2005 вроде.Там с радиоканалом.Тоже нихрена не сделал.

Привет всем.Ну вобщем от нех делать попробовал твой вариант с фрезой.Да.Метод не плох.И работает хорошо при условии-что ты забил размер секретов в ручную-и в качестве перестраховки-добавил по всем секретам одну десяточку.Но если износ велик-то лучше все таки добавить от руки по менюшке.Вобщем оба метода могут работать.просто для каждого-свой случай.