а не может что пробег с моторником разбежался в результате вмешательства ? или эта приборка тоже покажет свой пробег а после общения с моторником выкинет no data
ты много не видел, на шамане обычное вабко 6х6 ни с чем не связаное по кану и хорошо работает и машину держит если у сервисменов руки растут не из задницы, а блок печки то горит перед блоком двигателя не знаю почему , но подарки эти фиксил
да есть такое. человук считающий себя диагностом и имеющий кучу левых китайских приборов сильно отличается от диагноста диагностирующего автомобиль по ситуации подходящим оборудованием, от диллерского до мультимарочника, один деньги содрал и по факту машина не работает второй тоже деньги содрал но машинка поехала. а камаз это просто кормушка и каждый пользуется как умеет. шнурок от роя ил по другому диантел это тоже не диллерское оборудование не харахорьтесь
на грузовиках сматывать пробег идея идиотская, тем более на таких как камаз, такие авто можно убить за 5000 км, или он может долго и счастливо таскать грузы при своевременном обслуживании и ремонте. в борьбе с дэмпингом не поможет. пробег в эбу прописывается и на тахографе должен быть. и состояние автомобиля видно и без щитка приборов.
бля а я сверяю нет ли разницы по горшкам и если нет разницы по горшкам признаю железку условно рабочей, а оказывается надо мех манометр втыкать и смотреть обязательно чтобы железка новая была. во я идиот
я экперементировал в обатном порядке, китайской прошивкой мазовские мозги, тоже котлетой, в общем первый банк записался и прилегли мозги, восстановил родной прошивкой асканом, но он диллерский ,