webm

вообщем, сходил проверил: 0мс и 50 мс: и 2.12 и 2.14 до 5-6з/сек 1мс: 8-9 з/сек на 2.12 и 8з/сек на 2.14(с выставленным флагом "максимальный приоритет модулю связи") смарт alcatel pop >>k-line выставляется 10 бод, т.е. не больше 10 з/сек?

После обновления с 2.12 на 2.14 уменьшилась частота записей в логе в секунду. Было 8-9/сек, стало 5 записей/с. Блок М74, через usb ромокабель. В настройках в обоих случаях выставлено 1 мсек "интервал между запросами". Как вернуть как было? Возможно ли сделать еще большую частоту? В январе вроде до 50 з/сек возможно.

использую opendiag для записи логов - подскажите какое время опроса (примерное или как узнать) в случае подключения: 1. через BT 2. через usb - использую ромокабель тк. на высоких оборотах время цикла пару десятков мс, то при соединении по BT получается потери данных, есть ли такие потери через usb? еще иногда сбрасывается "вкл. лог для анализа"

t с ДМРВ нашел, а с приборки где искать?

а показания датчика температуры, который на приборку показывает - можно как-то в opendiag увидеть? Сам датчик в бампере расположен.

тоже есть проблема с прошивкой стоковой l414dd04, на 92% ошибка. т.е. для м74 можно уменьшить размер до 768кб? или нулями забить? в hex посмотрел: в версии l414dd04 на 92% есть данные, в новой версии l414de07 - там нули.

sidrva, а можете сделать выделение цветом параметра, например по длительному нажатию? еще при выборе блока нет кнопки "назад"

прошил м74 I414DI08 - на скорости > 130 стал прыгать "отскок УОЗ при детонации" по всем цилиндрам. Со сток прошивкой =0.

про изменение прошивки известно, есть еще Бк штат х1, и другие способы, но это уже офтоп. в смарте намного удобнее было бы.

)) например, можно почитать Внимание, температура! Практика... Такой дополнительный функционал повысил бы популярность программы, т.к. проблем с охлаждением у ВАЗов летом хватает, особенно у "односкоростных" вентиляторов.

Из других способов знаю лишь включению вручную )) Смысл в том, чтобы вентилятор включался не при штатной температуре 101 гр., а другой, настаиваемой.

Получилось подключиться таким способом (sony sola, android 4.0.4). Только после копирования у новых файлов нужно проверить и выдать права на доступ. sidrva - тут возникла такая идея - вынести включение вентилятора на отдельный экран + добавить включение/выключение в зависимости от температуры ОЖ. Сейчас летом это было бы актуально ))

^ sony xperia sola mt27i android 4.0.4 - самый свежий официальный, попробую обновить

>>webm , а у Вас случайно нет такого, как писал svd715 http://www.auto-bk.r...280#entry594325. ...запрашивает pin и ошибка чего (БТ, елм, эбу)?! телефон "стоковый", opendiag после ввода Pin выводит "ошибка соединения"

^ не помогло, torque подключился с паролем 1234. при подключении предлагает выбрать из сопряженных устройств - но потом все равно запрашивает pin и ошибка.

тоже ошибка с подключением: Sony xperia, android 4.0.4, блок M74 - постоянно запрашивает pin - потом пишет ошибка, из сопряженных добавлял/удалял, torque работает.

А такой датчик может занижать/завышать показания - потому как если отключить его машина вроде чуть по бодрей едет. Еще вопрос - с отключенным датчиком - откуда берутся показания расхода в эбу?