Едут с 5000 до 8000, перекрытие 4 мм впуск, 3мм выпуск.Без нормальных циковок в поршнях не ставить...По городу ездит не айс, стольники 9.8 в принципе едут так же, низ лучше на них, чем на 10.5...Мой совет-купи стольники 9.25
На таком конфиге и стандартная прога без откатки будет работать.Спорт рдт тут и нафиг ненужен.Зайди на сайт мастер-мотор,там указаны фазы впуска и выпуска для твоих валов(хотя скорее всего это у тебя динамика,а не мастер-мотор).Номер форсов уточни....Глянул на сайт мм,точно у тебя мастер-мотор....Раньше они писали все данные,а сейчас нет.
Могу на баяне 6цилиндровом с турбой протестить....Надо мозг какой нить ставить под турбу и настраивать,но нечего,кроме МС или вемс,но неохото эту шнягу ставить
Кстати не во всех блоках предохранителей 2108 и 2115 стоят нагрузочные резисторы(2шт),если их нет,то зарядки не будет пока обороты до 2000 не поднимешь
Согласен,немного неправильно сформулировал.Коробка от блока в гараже осталась,вот что переписал с коробки 3D0909601E 0037C0G0G6N 0285001733 G0G6N RB8 ABL7
Кофиг-х.з.прошивка с нета слита.А вообще в ПО абит производительность форсунок не задана.Она нужна только для вывода сигнала расхода топлива.Топливоподача считается в у.е.