Sana

Вы бы хоть написали что с машиной не так.

могу добавить по этому поводу , после промывки форсунок на прадике пробег 124000км мыл в ультразвуке форсы просто погибли так что Парни страхуйте себя на всякий !

ага просто умер проц и никаких проблем.

держи i373da01.rar

Вы бы хоть написали машина какая ! Да и профиль заполнить не мешает

Если в системе АБС все исправно, лампа неисправности гаснет сама достаточно проехать метров 200-300, либо скинуть клеммы АКБ

201 - пропуски в 1 цилиндре 202 - пропуски в 2 цилиндре 203 - пропуски в 3 цилиндре 204 - пропуски в 4 цилиндре

А какая связь может быть? Ну уж очень интересно стало!

скорей всего проблема в прошивке !

лампа неисправности двигателя загорается?

нет не имеет

схему откройте пучок инжектора и всей остальной проводки две разные вещи , генератор возбуждается от контрольной лампы зарядки , один провод идет от приборной панели до генератора и если после запуска лампа зарядки горит и не тухнет, проблему ищите в генераторе!

Если вы уверены в исправности ГБЦ , то мыть форсунки или что другое бесполезно, выдергивайте поршня и проверяйте, больше выхода нет.

перепрошивка на зарядку влиять ни как не может !

ДМРВ помирает уже!

Перевод в режим программирования производится замыканием 104 контакта процессора через резистор номиналом 4.2кОм..6.8кОм

На САЙБЕРЕ нужно перевести коробку на нейтраль иначе больше 50-60 не поднимется

замок зажигания, вернее контактную группу для начало проверьте!

Прут и не жрут, читайте выше там все написано

Меня возьмите?

ALEX, в какие разделы нужны?

В левом верхнем углу стоят два варистора, для защиты контроллера по питанию начните с них!

С днем рождения!

Присоединяюсь, всех благ !!!

Вот дамп, помогите плиз!!! MAZDA 6 EH14 57 K30A.rar