bachram

так это давно известный факт, что у дилеров не держатся нормальные специалисты, именно по причинам, указанным Вами.

готов забрать

данные по регулировке по адресу -- 063E регулировка 00-255, по умолчанию порядка 120 выставлено

чуть ниже тема про иммо. 17.5.26 Октавия считан К-тагом http://www.auto-bk.ru/forum/topic/90820-me17526-octavia-16-2013/

стратегия работы такая у штатного котла Форд/Вольво /ЛР

есть. сами увидите

в авто косяк в проводке. А именно в спайке в районе стартера, которая идет на MAF. снимайте гофру с жгута в том месте, где он опускается вертикально вниз от дросселя вдоль впускного коллектора к стартеру. Ближе к стартеру спайка проводов -- дублируйте её или замените. проверяется очень просто -- сбрасываете адаптации и мотор начинает работать ровно, до тех пор пока расчетная величина BARO не уйдет опять вниз (ближе к 50-60), а коррекции по топливу в сильный плюс.

в онлайне через дилерский портал привязать можно

Вам же указали причину. aka4 указал путь проверки. Что нужно сделать: снять КПП, снять маховик. После этого откручиваете крепежный болт, который держит вставку под ДПКВ. вставки для механики и автомата РАЗНЫЕ!!!!!!!!!! На вставке есть маркировка, под какую она коробку. Меняете её на нужную Вам, и все собираете обратно.

Готов забрать. Бронь до завтрашнего вечера можно?

ВИН неправильный, в Етисе с таким вином данных нет

и мне тоже, по возможности))))))

да, вопрос давно решен, спасибо. Тему можно закрыть.

Доброго дня всем. все сделано, карту переписал, проверка пройдена удачно (большая зеленая галочка). не заходит в веб-интерфейс Ветроникс. В чем может быть проблема??

Доброго дня всем. Iveco Daily 35S13, мотор F1AE, ЭБУ EDC17C49, VIN: ZCFC359200D468722. Притащили на шнурке, авто не заводится. моторник в авто не выходит на связь. Подключил на столе -- все норм, откликается. расплел проводку в левой части моторного отсека, ничего криминального не нашел. кто может помочь с электросхемами для данного агрегата?

Собственно все в названии темы. Ищу помощь в отключении ИММО.

идет через F41 и R7 в моторнике

в продаже 40т.р.

готов обсудить вариант продажи в рассрочку

Базовая версия программы ChipLoader --- 4,521р с поддержкой следующих типов ЭБУ: Январь-5.x, Январь-7.2, VS-5.1, Bosch M7.9.7, M7.9.7+, Микас-7.1, Микас-7.6, Микас-10.3, Микас-10.3+ (Микас-11), Микас-11 (автомобили ГАЗ), VS-8, Январь-7.2+, Kefico M 7.9.7, Bosch MP-7.0, Bosch ME 7.9.9, Bosch M 7.9.8, Bosch ME 7.1, Bosch ME 7.5, Bosch ME 7.5.10, Bosch ME 7.9.7. Открытые модули: EDC17/MED(G)17 (Kia/Hyundai) - OBDII --- 1,497р Siemens SIMK31/SIMK41/SIMK43/SIM2K-47/Siemens (5 разъемов) - OBDII --- 4,334р Bosch M(G) 7.9.8 - OBDII --- 6,191р SIM2K-140/141/241/341/D160- OBDII --- 6,191р Delphi MT20U/MT38/MT20U2/MT22U-OBDII --- 3,713р OPEL ECU-OBDII --- 3,713р Sirius D3/D4/D32/D42/D52/SIM2K-34VR-OBDII --- 1,856р Bosch M(E)7.9.7-OBDII --- 619р Delphi HV240/MR140-OBDII --- 3,713р Bosch M78/ME797+ - OBD2 --- 2,478р Bosch ME17.9.11/12/13 - OBD2 --- 6,810р Simtec 76/Delphi MT60/MT80-OBDII --- 3,713р ACDelco - OBDII --- 6,191р Bosch ME17.9.7-OBDII --- 3,097р Ford ECU Siemens SIM28/SIM29/SIM210/SIM22, Visteon ESU-131/411/418 - OBDII --- 1,196р ИТОГО: 59,833р Продаю со скидкой 25%, т.е. за 45т.р

Ищу фулл флешь Santa Fe 2.2D Тип ЭБУ: EDC16C39 Версия ПО: A0CM4A4EI01S Каталожный номер: 39113-27825 Калибровка: C4AEI4DV01 Файл калибровки: 00817510:1037382782:P373A00I 00817530

можно закрывать тему, решение нашел.

коллеги, прошу помощи. нужен рабочий дамп для Вольво XC70, имеем наработку на котле более 800ч, ошибка 22h дамп с котла прилагаю, читал через WTT Volvo XC70.rar

шкив колена правильно установлен? у него выемка есть под специнструмент на внутренней части шкива

ищу сток Камри 3,5 15г Файл калибровки: 89663-06P00 8966A-0C010 Аппаратный номер: GSV50# 2GRFE