алекс 2040

герметик на носил по схеме .герметик наносил шприцом тонким слоем серый автосил вроде

при нагреве до оптимальной температуры стучит один компенсатор на малых оборотах задаю оборотов где то 1600 перестает и перестает гореть лампа давления.когда разберал головку керхером мыл с шампунем после продувал.

после замены прокладки я накатал где то 500 км и вот приключилась такая хрень

сейчас подыскиваю гараж после буду производить ремонт.спасибо за информацию

спасибо а вот вопрос еще такой я слышал что может болт крепления головки перекрыть масленую магистраль,на ваз 2112 1,5 клапанном двигателе возможно такое.у меня пошли газы в расширительный бачок прогорела прокладка после замены ее начались проблемы на холодный двигатель все нормально нагревается 80 загорается лампа давления замеряли механическим манометром показывает 0,2кгс заменил маслонасос, коленвал в норме поставили новые вкладыши без изменений сижу гадаю в чем может быть дело

а из за каких именно болтов может произойти спад давления подскажите пожалуйста снимал головку на ваз 2112 16 клапанная при нагреве двигателя падает давление мех. манометром замеряли 0,2 кгс заменил масленый насос проверили коленвал в норме поставили новые вкладыши без изменений а где он именно находится этот ре6дукционый клапан