Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

emz

Master
  • Постов

    889
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент emz

  1. не знаю, у меня в пакетике нормально работает. единственное заметил небольшой прикол... если эмулятор в режиме сниффера, то во вновь открытой проге ( перезапуск или там чего) его никак не получится перевести в другой режим или ресетнуть, пока прибору не дать понюхать любой чипик Хитаг2
  2. THC вот по ценам : с закрытого раздела "MKIII: 1600$ , для пользователей старого МК: 800, для пользователей усеченной версии старого(без хайтага): 1200 Снифер-эмулятор хайтаг: 100$ радио модуль 100$ но пока это только игрушка, кальки будут делаться позже. Мейкеры: у кого открыты - так и будут открыты, вообще сейчас открыты все, платные функции предполагаются на будущие расширения (программаторы, диагностические интерфейсы, доп. модули). Хотя и часть мейкеров будет прикрыта в будущем(когда определимся с политикой) - но, только для новых пользователей, кто купил с открытыми - того это не затронет." донгл USB здесь не нужен , все активации в самом приборе.(типа как в танго) обновление автоматическое в онлайн (проверяется при каждом запуске проги) по поддержке. в почту и личку, да отвечают редко и с задержкой. проще , быстрее и надёжнее в скапе. на данный момент проще общаться по большинству вопросов с Олегом (ник на кархелпе Eltex в скайпе oleh.podhayny) а не с Павлом представитель в России ТЕЛЕМАСТЕР ,
  3. вот его описание, взятое с закрытого раздела кархепа. все его специфические функции работают только с мастеркеем !!! покупать для других приборов безсмысленно!. Описание эмулятора.rar
  4. OalikO ты бы личку почистил... а то не достучаться.
  5. здесь кстате оказывается тоже всё просто..., сперва тоже думал, что как то через ж ))) а оказалось ...очень просто. если ещё не разобрался , обрашайся, подскажу.
  6. В вашем случае будет проще, дешевле и надёжнее прикрутить к блоку тойотовскую антену, прописать ключик, спрятать всё это дело и..... всё.))) наслаждаться работой нового движка.
  7. а может что не так вычитал?
  8. а ECM то хоть такой какой надо? на дампик бы взглянуть...
  9. ОООчень интересная машинка, скажу я вам... для начала определите какие чипики в РОДНЫХ ключах. а уж только потом можно будет что то сказать , потому как могут быть варианты...
  10. краш стандартный если ошибка по ремню, то там и надо копать. хотя если цепь целая и есть В1000 , то есть вероятность что блок умирает. проверь ещё правильность подключения передних датчиков удара, В1000 может ещё и из за них висеть.
  11. Артур,.. ну и флаг им в руки и трусы парусом.))) не много их таких... ... всёравно нормальных и адекватных гораздо больше!!! что перевешивает в сторону позитива...
  12. был вроде такой... 98820-CB80D_93C66_CRASH.Bin
  13. а я бы в таком случае ещё подчистил... в личке...
  14. да ему уже давно на соседнем форуме добрые люди почистили....
  15. Андрей, на таком прадике это не проканывает...здесь немного по другому. да и такой инфой не стоит в открытую ....
  16. уточни ...дамп, который иммо... это уже после ресета? или ещё нет ... и руль какой, правый или левый?
  17. поможет, но только если машина полноценная..., с защёлкой руля. если машина чистый кореец и отсутствует защёлка на руле, то только диллер или G-scan
  18. 89786-42040 это простой ключь для RAV-4
  19. свапни те дампы, что я тебе дал !!! заведётся вернее только дамп иммо., судя по тому как ты читал их
  20. вв этой машине ключи лежат как в иммо , так и в моторном, и как таковой синхры здесь нет.. сами ключи синхра и перемычка здесь не канает! ermak2222 ключи есть чем прочитать?
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования