emz

если машина до 2009 г. , то попробуй запустить самодиагностику и потереть память ручным способом.без сканера. если лампа моргает, значит блок впринципе работает, но видит историю ошибок... SRS NISSAN.rar

или как вариант вот так.... 93C56 проба.rar

ты читаешь и пытаешься писать в формате 8bit , а нужно с этой микрой в 16bit ..поэтому свой дамп и завалил. повнимательнее ... и всё получится.))))

МОЖНО ПРОСТО ЗАПУСТИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ И ПРОЧИТАТЬ КОДЫ ПО ЛАМПОЧКЕ SRS. без всяких программ...это при условии что машинка выпуска до 2009г включительно.

правильные ини и стоят правильно... а иногда и головой бывает полезно поработать... лови..., пробуй.. clear 93C56.rar

по мне так немного перестарался...побробуй так. ПРОБА 25320.rar

выкинь ты этот tachosoft.. он мало что делает правильно. впринципе краш ты стёр и лампа скорее всего погаснет, но!!! будет ли правильно работать блок...это вопрос. потому как снёс ещё много чего...а те же ошибки остались на месте...

Yes..., who tries, that receives result...

не совсем... здесь краш типичный для ниссанов...от 5а и до нижних 00

лови... 4M5T 14B056 BJ_0 285 001 552.rar

уже помог....)))

потёр не правильно!!!

... в смысле???...и чем пикник отличается от других...? у меня карман... и эти дуэты я как правило цеплял через дайхатсу, как тойота , на сколько помню, не мог прочитать... может и лаунч не корректно читает как тойоту... если имитировать ошибки...он их отображает???

а чем цепляешься к машине?..ошибки смотришь...? может просто надо принудительно ещё раз почистить память прямо на машине... на тойотах тех годов прокатывало...(судя по дампику не совсем свежий дуэт?..)

так не пробовал?... 93C56 проба.rar

у тебя, я так понимаю...чинский... где покупал?

всем доброго дня... присматриваюсь вот к этому прибору : New Code Reader 2 хочется знать мнение тех, кто им работает.. и конкретно интересует вопрос...реально он копирует 4C , 4D на колбу TPX 1/2/3? как заявленнов опциях... ..и по возможности дайте ссылку на надёжного продавца ..заранее спасибо.

здесь краш и ошибки стандартно для тойот... обрати внимание на 30ю строку ..

+1000 НЕ ВСТРЕЧАЮТСЯ ЗДЕСЬ КЛАПАНА 1000% ...проверенно раз 150 и более )))..... встречаются только на 3S-FSE , но ... год 92...тогда их ещё не делали...

ну на Гамне тебе толкового ничего не сказали, а твой почищенный...кривоват... и в лучшем случае можешь получить не срабатывание системы... или как вариант нерабочий блок... личку посмотри...

...это уже после попытки перезаписи...?или ещё не пробовал писать?

поменяй прогер... как правило в этих блоках стоит S220 ...93с56... и с ними только в 16 bit

читаешь в 8ми битном формате....а надо работать в 16 битном.от того и не правильно. а при попытке записать в 8 битном на эту память , пожешь дамп вообще похерить...

попробуй вот этот... 285566N006_crash.rar

парни, это тойота...даже если ошибки не чистятся снятием клеммы аккумулятора, то на этом годе однозначно трутся ручками на диагностическом разьёме...