emz
-
Постов
889 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент emz
-
совсем недавно делал подобную. и насколько помню микра там была 93LC66A . делал машинку на выезде и читал - писал внутрисхемно прищепкой I-Prog -ом в 8 bit формате.. .всё прошло на ура, без заминки. .
-
Лёш, ты что , прикалываешься? как ты их окупишь на 10ти смартах.?? за сколько ты их будешь сбрасывать? при таком курсе, реально ценник не совсем реальный в наших условиях. это только на тойотах и лексусах надо плотно сидеть и чтоб очередь как в мавзалей к тебе была да и бэушные , как ты говоришь "залоченные" смарты , впринципе пишутся на ура, при определённых условиях. а то что функционал очень хороший, не спорю. автору уважуха.!!)))
-
есть ещё одно решение, )))) правда не совсем гуманное.. но впринципе для тачки этого года, и с таким гемором, вполне приемлимое.. её можно завести без всяких чипов...
-
в личке
-
ну а дампы то , для начала где?
-
чем подготовленны из чего и как?
-
в базе вроде.)))) появилось не так давно.
-
заявленна ))) и оригинальный ключ с такой машинки выглядит вот так..
-
ключ в этой машине 4E (4D-64) ,без вариантов. танго и ADE легко делают эту машинку. делать по диагнозе ... гемор. не всё с ней работает. автопривязка здесь не катит.!!!!
-
какой там моторник стоит? что внутри? может проще по дампу что сделать..
-
в нейтраль блок должен переводиться только по пину... если ЕСМ сейчас в нейтрали, то примется любой пинкод, который вы введёте, соответственно и ключи, если новые, то должны с этим пином прописаться. ключики не мешало бы проверить на счёт новые они или нет..... пробуйте другой сканер, лучше карманскан.или G-Sscan
-
а с родным то что случилось? я так понимаю это субару трибека? пожалуйста, вот вам дампик с краш... 152300-9850_Tribeca crash 93C86.bin
-
да да , исправить бы название темы.))
-
ключи в бодике (блок предов) внутри 93с86, пина в моторном нет. могу помочь сгенерить ключ из дампа , запишешь на CN3
-
вам же уже сказали...что если светодиод загорелся постоянно, значит машина запустила процедуру привязки. просто вставте новый ключ и посмотрите на светодиод. если начал моргать с постоянной переодичностью, подождите минуту. должно всё прописаться и лампа погаснуть. если ключ не тот, то будет ошибка 21.
-
ничего не путает...)))
-
впринципе НИЧЕГО СЛОЖНОГО НЕТ..при наличии соответствующего оборудования и знаний. только вот вопрос..если у вас допустим зуб заболит или апендицит.. удалять тоже САМИ будете? пользуясь инструментами и лекарствами... что по дешевле.
-
проканывает, но только если есть рабочий ключ.
-
там пасворд может ещё значение иметь.. личку почисти.))
-
на этой машине уже 128 бит могут быть ключики
-
походу защёлка глючит....или где то зелень в контактах
-
карманскан не сделает , проверенно. GDS VCI, если диллерский, то тоже может не справится.
-
на руле есть защёлка или нет? если нету, то SKP тебе здесь не помошник только G-Skan
-
ОГРОМНОЕ ВАМ ПАРНИ ВСЕМ СПАСИБО!!!! даже не ожидал такого внимания к своей персоне... теперь уж точно мне деваться некуда, придётся выздоравливать )))) хотя знаю что это ещё не скоро, но с таким подспорьем и такой поддержкой. буду очень стараться оправдать все ожидания.. СПАСИБО ДРУЗЬЯ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
-
судя по дампам, машинка должна легко по диагнозе делаться и ресет в том числе.. система похожа на приусовскую. транспондерная часть отдельно, радиаканал отдельно..
