syetra

Чем закончилось, такая же проблема.

У большинства другое мнение, что проц уйдет в вечный бут.

проверял с подключенным питанием и массой к эбу, а серый провод через тестер на массу эбу 0,04 Ом в момент считывания и так остается. Через некоторое время на сером появляется бесконечность.

Это понятно, но кто знал что не окажется сопротивления в к-таге, хотя человек который проверял и дорабатывал к-таг, сказал что внутри на сером проводе с крокодилом и так в схеме есть резистор на 1 ком там стоят два 2.2 кОм параллельно и подключается через транзистор 6Dw. Но в итоге 0,04 Ом. т.е. коротыш который отправил проц в вечный бут У вас ори к-таг?

Вот и я думаю что должен быть 1 ком, по хелпу галетты бут пин садится на массу через 1 ком.

Спасибо что проверили, нах такое управление, лучше вручную буду сопротивление на бут пин кидать есть и галета и кесс и пиасини. просто не правильно после доработки к-тага, он приваливает.

Блок пока уехал почтой в Рязань на ремонт к rztofik. У кого есть возможность проверить сопротивление серого провода к-тага относительно черного в момент считывания?

сейчас проверил сопротивление между серым и черным проводом к-тага в момент считывания 0,04 Ом. Пи**ец. Прибор типа после доработки и проверки.

Ктаг доработанный чел Ava. На массу не звонится. 80Ком

Это был первый раз.

странно но при считывании с не подключенным бут пином на плате бут пине появляется сначало 0, затем 3.3в висит и читается. читал что "На крайний случай,можно попробовать его из бута програмно вывести. Но это НА ОДИН РАЗ. Больше записать его не сможете" 3.3в подтянул через резистор

Попробовал читать без бут пина- читает :( Что то еще можно сделать или точно труп, в вечном буте.

На диагностику на машине не выходит, через kess recovery не получается сделдать. Не пробовал, а для чего?

считал то что записалось с функцией restore снова сток.rar

нет попробую. чем можно посчитать? При первом считывании сохранилось 4 файла., после неудачного репрога пробовал записать в extflash файл считанный ранее fls. Скидываю скрин сохраненных файлов при первом считывании.

Приехал таурег 3л casa 2008г.в.7l0907401n снял эбу, вскрыл, затем поставил снова на авто-завелась. Подключил через бут режим, считал через backup k-tagом, отправил прошивку калибровщику, затем присланый файл записал на extflash всё успешно, поставил на авто, чек не горит и включаются вентиляторы. записал сток extflash не помогло, попробовал через restore всё записывается но авто не оживает. ЧТо еще сделать? Блок на связь с к-тагом выходит, иденты отдает.

Дпкв норм. стоит, его меняли еще до меня, дозатор тоже меняли без меня. по сканеру синхра 48, когда движок стал заводится ошибки по дпрв и дпкв ушли. нас крине это когда я впервый раз подключил. По форсам я все понял отвезем проверить. Машина уехала в рейс. Хотят побольше поработать перед закрытием дорог. А на сезонном ТО будем разбираться. всем спасибо.

Скрины при работающем двигателе.

А по каким признакам похоже на форсы не пойму?

Короче отписываюсь, владелец авто позвонил с утра, машина при прокрутке стала подсхватывать, поставили другие АКБ-завелась. Я проверил ошибки в тек.была по ДПКВ. Ее скинул больше не появлялась. Заводится норм. Обороты при старте 120-150 далее 700 об. сегодня резко похолодало -15гр. может это повлияло. После обеда машина стала в аварийный режим, по ошибкам 1. Нет сигнала с датчика скорости (спидометр давно не работает, датчик скорости менялся не помогло) 2. Нарушен режим управления дозатором ТНВД-неправильная калибровка. Дозатор менялся 2 недели назад, но не калибровался. Со слов водителя машина давно глючит в плане временами стает в аварийный режим (не набирает больше 1200 об.), он перевыключает зажигание и дальше едет.

Всем привет, со слов клиента приехал-заглушил, на утро не заводится. По ошибкам Р0104 Неисправность ДПКВ, некорректный сигнал с датчика и Р0099 неисправность ДПРВ- нет сигнала с датчика. Проверял сканматиком, ошибки стер, при прокрутке показывает 90-100об.мин потом пропадает и снова появляется 100об.мин. (затем ошибка по ДПКВ). Датчики коленвала и распредвала менялись, проводку прозвонил до ЭБУ-норм. ДПРВ у них на ТНВД стоит ? Больше пока ничего не успел проверить. Что еще посмотреть на что обратить внимание? Без ДПРВ должен заводится?