Gromit

Благодарю за ответ) прошу прощения если не в той ветке. Обычно тоже не занимаюсь таким, воля случая..данный сабж таким купили. Не выкидывать же) В каких блоках имеется вин вижу диагностикой) собстно вопрос был не в этом. Где храниться в моторном тоже разобрался. Остался открытый вопрос с подсчётом кс прошивки. Ну и родился ещё вопрос..Если поменяю вин только в моторном, не появиться ошибок по разным винам?

mazda.rar дамп моторного 93с66 l35h18881f

Доброго дня уважаемые. Пред история проста) коллеги хапнули mazda 3 mps, 2.3t, 2007 за недорого) При постановке на учёт выяснили что по диагнозе авто выдаёт чужой вин, соответственно гибдд отправили устранять) Вычитал дамп из моторного. 93с66. Не вижу в нём ничего акромя синхры. Такой фигнёй обычно не занимаюсь, опыта не густо) Не там ищу?

блокирован, 10,... так и осталось. но авто при этом заводиться, ошибок нет. Сам не понимаю как так) ... Ключи и синхра отлично проходят с отключённым тнвд. С подключённым тнвд ключи тоже привязываются, но не делается синхра панели с моторным и в моторном висит 17978. авто в этом случае естественно не заводиться.

Иногда после попытки ввода пина уменьшается, но после обратно становится 10. .... Выставили метки грм и тнвд, начало нормально заводиться и работать. вот и всё. всем спасибо)

почистил) ..... пока история остановилась на том, что моторный и панель подружились с отключённым тнвд по 000 каналу. подключил тнвд обратно, потёр все ошибки--по всем блокам чисто. в 50 канале моторного также висит-- блокирован, 10, н\д, н\д. завёл с помощью быстрого старта. кривенько держит холостой и вяло отзывается на газ. на заведённую выскакивает 00550--17-10. отдал на проверку правильности установки грм и тнвд..т.к мотор только собрали)

История машины мутная и эбу или тнвд могут быть не от этого авто. По 000 каналу синхру делал уже раз 100) . 50 канал в эбу присутствует, и статус стоит блокирован...наводит на мысль. Как эбу тнвд на предмет исправности транзистора проверить? есть метода?

Вести с полей. С отключённым тнвд удалось синхронизировать эбу и иммо по 0 каналу. Ошибок не по эбу не по иммо нет. Но воз и нынче там( в моторном в 50 канале висит блокирован. логины никакие естественно не принимает, счет остался 5. как подружить тнвд и эбу?

панель иммо 2. номер панели 3B0 920 842 A панель явно не родная. вин на ней не соответствует. номер на мозгах тнвд 0281 010 889 вин авто wvwzzz3bzyp300251

Пробовал. не прокатывает.

Доброго дня уважаемые коллеги) Прошу помощи зала. Привезли труп в виде VW passat b5, 2.5tdi, 2001г. С длинной и грустной предисторией. Авто не заводиться, по мотору висит 17978, по иммо ошибок нет, единственный ключ видит и разрешает запуск. Пин из панели вытащил. Не помогло, панель свой пин проглатывает, ключи переписывает.. моторный пин панели не принял. В моторном обнаружил уничтоженную 24с04. (кто то не помыл за собой паяльную кислоту). Дамп из неё вычитал, зашил в новую, но тоже не прокатывает. В 50 канале висит "блокирован". номер моторного 0281001946, 3B0 907 401C Помогите пожалуйста советом) или рабочим дампом) vwb5.rar что вычиталось с 24с04

видимо готовый. куплен для этой машины по номеру. оригинал в коробочке. Или его тоже готовить нужно?

Мужики спокойно. Никаких кидков) Пин несколько человек скинули сразу..оплатил тому-кто первый был) ..... Но не помогло. Пин принял ключ вроде прописывает..но в эбу висит 1600 в иммо 3045 и 3061. ведро так и не завели. на донорской связке всё заводиться. проводка соответственно исключена. Что можно ещё попробовать?

спасибо всем откликнувшимся) завтра проверю-отпишусь

дамп иммо. m11-3600020(24lc02).bin