Так я уже написал выше, что изменю :-) http://www.auto-bk.ru/forum/topic/49835-opendiagmobile-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-android/page-188?do=findComment&comment=908879
Именно, середина, -128 +128! Только в прог-е в шагах, а где то там, вполне возможно в долях или в процентах!
Согласен, мс не должно быть, все в Шаг. Изменю.
Даже не так, от 0 до 256 :-(
http://www.carhelp.info/forums/showthread.php?t=75653
Эта промежуточная между M74 и М75! В М74.5 ДМРВ не используется, вместо него ДАД! По этому этот блок отнесли в категорию MAP
:-) Справку в прог-е точно пропустил!
С последней тестовой можешь не выбирать, должна сама определить! Допуски по умолчанию на M74, can, can map одинаковые! Может сам чего поменял? Посмотри чего прописано в допуске на этот параметр!
Когда то и я нашел ошибку в допусках на все блоки, может это последствия :-)
Удали всё в папке OpenDiag/conf, всё вернётся к исходным значениям!
Это совсем о другом, не о параметрах выдаваемых блоком! Это ПО внутри блока!
З.Ы. Меня это и увело в сторону :-)
Может это тебя успокоит http://chiptuner.ru/content/ser_m75/ MAP-ы только M74.5
zhekaf Исправил форсунки, позже выложу. Вопрос появился, пока исправлял. L-регулятор и регулятор детонации случайно не по той же схеме как форсунки? Можешь проверить?
fast init убрал из микас 7, только мне кажется (судя по логу) повторно не будет подключаться к блоку, пока не переткнёшь OBD разъём!
И заодно, когда будет включаться при включенной кнопке или выключенной. Но предполагаю должно быть правильно, как есть, при включенной кнопке форсунка включена.