slesarik

Мне такого письма не писали,а вы что не можете скачать с сайта производителя SKP-900 Add Free Tokens Tool V2.2,я скачал ,добавил в SKP Add Free Tokens и всё ,попыток не стало!И не делал я трёх покупок!

А каком сайте речь ?Об этом http://www.ecutool.com?

До обновления 2.4 для ниссанов был расчет BCM кода,после обновления остался только калькулятор по наклейке 6-и значный код+ 4-значный код,я так понимаю для моего ниссана X-TRAILL 2008 года он бесполезен.В общем отправил своего ниссана опять ни с чем,прибор гавно ,по крайней мере пока!

Я пока смысла в специальных функциях не вижу,поэтому на них и экспериментировал.Пин коды идут в иммобилайзерах!А от попыток я избавился,я описывал как!

В В специальные функции залез просто ,чтоб попробовать ,будет сниматься попытка или нет.Обновления и так пока бесплатные,а вот эта ситуация с попытками ни у меня одного была,на другом форуме тоже про это читал.

Попытки пошли , к примеру делаешь какую то операцию,я к примеру пробовал в специальные функции заходить в этот момент у меня было 9 попыток,открыл спец. функции,стало 8 и так же с марками авто!

Сегодня обновил прибор до верси 2.4,мучался 3 дня!Сначала не хотел обновляться до конца,всё время срывалось обновление,потом после обновления появились токены,я чуть не офигел!Потом откатился опять до версии 2.3 но токины всё равно остались,потом скачал SKP-900 Инструмент Активация V2.2 ,установил,и опять обновил до версии 2.4,и вроде всё исправилось,токенов не стало,в общем полный отстой,машин так пока не одной и не сделал,если честно боюсь лишний раз с ним лезть в авто!

Не знаю как по диагностике,а по ключам эти приборы хорошо работают!У меня FVDI RENO,FVDI пежо-ситроен!А может у кого есть инструкции по работе с этими приборами,Хотелось бы почитать,хотя многое и так понятно.

Всё понятно,тему можно закрывать,всем спасибо!

Ну вот тепреь всё понятно,большое вам спасибо!А с помощью FVDI это можно увидеть,или каким китайцем ещё?У меня есть FVDI только я ещё в нём полностью не разобрался!И так для уточнения-если пишет неопознанный пульт,значит этот пульт пропишется?

Я прекрасно понимаю,что б.у. 46 чип не привяжется к другой машине.А вообщем кое что проясняется .Если можно поподробней о параметрах измерения,то есть где можно видеть эти отображения ,с помощью какого оборудования?Я так понимаю что радиоканал будет реагировать на любой пульт в том плане,что опознанный или неопознанный ,А если пульт ещё не привязан к определённой машине но он к ней подходит,то как это происходит?

Вообщем я ещё не всё понимаю,но если можно проясни немного. Чем измеряются эти параметры и где отображаются,и нужно ли для этого разбирать бси?

В том то и дело,что иммо прописывается,а радиоканал нет!А как узнать не прописывая ключ,чтобы не портить заготовку подойдут мои кнопки к данному бси или нет?

К примеру С3 работает на частоте 433MHZ,С4 работает тоже на частоте 433MHZ,если я правильно понимаю,что такое частота радиоканала,только вот к С3 у меня получается запрограммировать ключ,чтоб кнопки работали,а вот к С4 такой же ключ не получается!Для Пежо я не много разобрался,там по годам по разному подходят,ну тоже путём долгих экспериментов .Сейчас ко мне часто стали обращаться именно с С4 и у всех средняя кнопка фары,а у моего поставщика средняя кнопка багажник!Если брать рено,то я беру трёх кнопочный ключ и прогаммирую его на машину,даже если кнопок 2,просто кнопка багажника при этом не действует,а центральный замок работает!Так вот вопрос прокатит ли это на ситроен?

Наверно я не так понял.Вот что написано у китайцев в плане обновлений-ДОБАВИТЬ HYUNDAI PIN считывание кодов через OBD Для ID-46 Кey-2014 ДОБАВИТЬ KIA PIN считывание кодов через OBD Для ID-46 Key -2014

В SCP900 тоже обещают эту функцию добавить,пин будет считываться из 46 чипа в ключе авто.

Как правильно выбрать ключ с кнопками?Видел уже три вида ключей на эту модель-есть с 2 кнопками,есть с 3 кнопками с средней кнопкой фары ,есть с 3 кнопками с средней кнопкой багажник!Мне интересно могут ли эти ключи друг друга заменять?То что все они подойдут по чипу,это понятно,я уже пробовал экспериментировать не один раз!От С3 точно не подходит!

У меня так с киа рио 2013 года была,хотел пинкод попробовать прочитать FVDI и при этом заблокировался иммо.Очканул сильно ,проехал всех диагностов в городе,никто не может даже просканировать ,нет ещё в их версиях сканера такой машины.Хозяева люди не местные,наезжают сильно.Вызвал эвакуатор,чтоб машину к дилеру везти .Прошло за это время примерно 3 часа хозяин сел в машину,повернул зажигание,и машина завелась.Мне конечно хороший урок преподнесла эта ситуация!

Версия 2.3 обновил в середине марта,производителям писал ,пишут мне что я пробовал сделать больше машин,чтобы не судить только по этим.Версия 2.4 будет доступна через 4 дня,как обновлю,позвоню владельцу NISSAN чтоб он приехал на программирование.Сегодня приезжал NISSAN almera ,но не стал в него лесть с прибором так как у него чип PSF7936 легко копируется,а вот X-trail с чипом PSF7946 скопировать не смог и пораньше QASHQAI с чипом PSF7947 не смог скопировать !Я из за ниссанов на этот прибор в большей степени и повёлся ,так как там с пинкодом проблем не должно быть.Так что на следующей неделе буду пробовать,если конечно клиент не передумал или не селал где нибудь ещё.

Сегодня пробовал селать AUDI A4 2000 года ,результаты-при попытке считать пин код прибор пишет,что функция не доступна,считал другим прибором,попробывал привязать ключ,прибор пишет что неправильный пинкод!Взял старый добрый VAGCOM с этим же пинкодом ключ привязался без проблем!Очередная неудача огорчает!

С этим спорить я не буду,потому что всех тонкостей не знаю,но вот некоторые продавцы продают эти приборы с 50 жетонами,а потом их надо докупать,я думаю на это тоже надо обращать внимание.Вот скопировал с сайта 1Обновление онлайн на официальном сайте 2. Нанесите Код: 1001 3. Он имеет 50 жетонов, после использовать его, вы можете добавить в онлайн себя Да полазил по продавцам,код диллера у всех один 1001,так что с этим всё понятно,при продаже надо сразу говорить покупателям код,чтоб потом небыло вопросов при регистрации прибора!Теперь бы хотелось бы узнать,кто нибудь сделал хоть одну машину и какую?Я если сделаю,сразу отпишусь.

Ошибаетесь!При регистрации прибора вас попросят код диллера !У производителя этот код 1001,а дальше идут коды диллеров,которые продают эти приборы,и пока диллер не подтвердит запрошенное вами обновление,вы не сможете обновить прибор!Зайдите на сайт производителя и почитайте политику обновления,а потом говорите что это глупость!

Я себе купил такой прибор.Пробовал mazda CX 7 2010 года,прибор с ней не законектился!Пробовал Ford Mondeo 2005 год,связь с машиной есть,но завершить процедуру программирования до конца прибор не смог,ключ не сделан!Пробовал считать пин код SKODA fabia 2001 год,прибор не смог!В общем из трёх машин не сделал не одной,скоро должен приехать NISSAN x-trail 2008 года,то уже боюсь и пробовать,но при этом прибор обновляется,лучше конечно брать от производителя,а то читал один отзыв-чувак купил прибор на ****,а код диллера не спросил и теперь не может связаться с продавцом,в результате чего не может обновить прибор,а начальная версия слишком слабенькая была! Источник: http://autoprogs.ru/programmatory-klyuchei-196/skp-900-a-4280/#post121674 Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru