vento702

Копаю дальше, пропаял проц и всё вокруг него. Порт пока молчит на 88-й ноге. Иденты появились, теперь смущает отсутствие +12 вкл зажигания в дате.

Первый блин пока что комом. Обвязку шимки 2843 вроде можно откинуть, исправно. Нету сигнала с 88-й ноги проца. Порт звонится на массу с сопротивлением около 6 кОм, предполагаю что порт не выгорел после предыдущих электриков. (еле отмыл плату от канифоли) Приборку запускаю карпрогом, судя по тому, что после запуска, приборка диагностируется сканером, запуск удачный. Со сканера в ИМ могу "погудеть" зуммером. Даташит на проц не нашёл, но судя по обвязке питание +5 имеется. По Rx Tx осциллографом вижу обмен данными с EEPROM 93С56. Есть обмен и на других портах, возможно с процем который под малым дисплеем, пока не поднимал, если там не проц, то поправьте. Думаю куда копать дальше, судя по тому, что в идентах много прочерков, дамп 93с56 кривой, заливал другие, безрезультатно. Так же в дате прочерки по питанию, возможно где то его не хватает. Буду благодарен любой подсказке. Принудительно +5 на порт 88 пока не подавал, в принципе не вижу смысла в этом. Мой дамп, который был в 93С56, считан сразу, как только приборка попала ко мне. 93с56 сценик приборка.bin

Что то не сходится у меня, со схемой.

Поможет, так как ещё не вкурил всю схему, спасибо. Первая она у меня. )

Подскажите кто в теме, куда звонится эта дорога ?

Зачем переписывать ключи, если слетела синхра, я что то не врублюся.

Нельзя было ставить неправильно клонированный эбу на авто. Попробуй для начала просто дать отстояться авто с вкл зажиганием.

Так я же вроде тож самое выше написал. ))

Осцилки, дпкв, синхра, задающий. Неужели никто не слышал про имитатор сигнала дпкв ? Отключаем мотор вальветроника и поехали. P.S. При заблокированном иммо моторнике через ИМ ничего работать не будет.

Предположительно приемлимую цену на эбу назовите.

Держи. Единственное что, если эбу перешит на более свежий софт с внутренним EEPROM, то такой метод не прокатит. Воздержались бы Вы от таких советов. У него дамп из М74 с внешним EEPROM. гранта епром ОК.bin

Переключатель на вкл зажигания востребован на столе, от остальных смысла не вижу.

В чём проблема назвать желаемую цену ? Заодно можно дать ссылку на место приобретения сего девайса.

Что пошло не так ?

Описание ошибок не удалось найти ?

по аирбэгам ?

Чем смотрел ?

Осциллограф

Вот такой экземплярчик прислали киты, работает, но транспондеры не видит никакие. Манипуляции с антенной не помогли.

Сперва решил что разъём воткнут наоборот, но по питанию правильно получается.

Удалось разобраться с распином OBD2_плата_DB25 ? Что то не соображу, у меня два нижние контакта на can (6,14) OBD2 на плате не куда не задействованы. Как правильно хз.

Повторюсь с вопросом. Каким образом идёт сигнал через скобу ?

Зачем ?

Подскажите, каким образом через скобу идёт сигнал ?

li-man, у Вас надпись над аватаром "профи", а Вы не можете отличить фулл от калибров ?