Dober

Да я бы взял динамику, да у меня чиптюнера под микас 10 или 11 заточенного нет, может скинете в формате стр калибровку ? =)

ПОмогите посмотреть Стр название прошивки, у кого открывает 7.2+ или 7.3 может есть вместо нее чтонибуть рабочее, подинамичней ? NEWFILE.rar

а у меня регулятор топлива от газели, там держит гдето 4.1 -4.2 с этими же форсами 107 ми бош, точную динамику может кто скинуть и как по вашему на атмосферный мотор пойдет такое давление под эти форсы?

Спасибо Доктор, и Тебе Тас с первой версией уже лучьше поехала на средних, в воскресенье буду катать отпишусь

Спасибо что поправил,попробую напишу, валы решили что мы милиметры все равно не поймаем, микрометров нету, поэтому выставили без смещения относительно штата.По железу Оптимизирована цпг 1.6л голова доработана на штатных клопанаххх=), выхлоп на 51 трубе весь, ресивер пасик. Форсунки бош от газели 107 регулятор 380кПа, нашел на форуме производит 2.89. Пропуски не трогал, а надо отключать? (обьясните пожалуста)

Только начинаю разбираться в этой теме и поэтому хочу попросить помощи у тех кто уже откатал не один десяток машин в онлайне с ШДК. Кое какая прошивка была под нуждин 10.05 но небыло карты(может кто знает J5D13L09 ?), поэтому перенес калебровки какие было возможно из имеющегося в начальный от смс. И кое как откатал смесь, потому что на холостых хоть и показывает лямда 1.0 выскакивают пропуски. кое где провалы, со старта тупит,при прогреве плавают обороты и пропуски с 58-60 градусов , причем на 2-3 цилиндре, с другой прогой этого нет, появляются пропуски зажигания и когда прогреется, когда едеш на холостом может загложнуть.Ехать хорошо начинает только с 6 до 8 ми тысяч. Хоть что-нибуть подскажите! =( J5V05N35.rar

А я использую доработанный датчик темпиратуры ОЖ, залитый герметиком, кто знает там тарировка отличается от недоработанного?

Дай пожалуста сылку, не могу найти?!

Я уверен что это не из-за вала, просто не так быстро убьются до конца клапана.

+1 Тоже хотелось бы знать?? Разве эта таблица не обнуляется при отключении питания? Пока подключиш Комбилоудер

Чета в статье ничего не нашел по поводу тарировок ДАД от волги, народ скинте у кого есть? А датчик темпиратуры впускного воздуха я взял и доработал как в описании Онлайника из ДТОЖ и тарировку взял от него же,правилно иль нет?

Я чето не знаю а прокладка от приоры разве не с маленькими отверстиями под болты? Она вроде не поставится на 8в Кстати померил компрессию 1ц-9 2Ц-13 3ц-12 4ц-13.5 Вот от этого и маленький расход воздуха и не ровный(совсем) холостой и может из за этого детонация?! Как следствие не едет. Вобщем снимаю вал и ежу потихоньку, денег на ремонт бошки пока нет =(

Ладно я морально отдохнул буду дальше мучить машину до победного. -Фазы еще раз перепроверю, но выставлял верно,даже отверстие в постели просверлил чтобы штангелем выставить.(в кар-тюнинге сказали 0.3-0.4 мм, не знаю как верить нет?)Посмотрю компрессию и правильность метки на маховике.. -Форсунок действительно нехватало, гдето на 6000 об\мин. Возьму боши 158 107 от газели (может у кого есть статика и динамика их под 4 атм) -Ежу правда на 92 бензе если заливаю 95 то хоть с зади подталкивай, пробовал строить на 95 тож вроде не то -Думаю пару поставить 4.1 чтобы ей полегче было на 15тых колесах ехать

Огромное спасибо за помощь, но видимо у меня руки не из того места, расхдомер менял безтолку, и детонация у меня в движке не виртуальная а я ее сам даже слышу. Машина лучьше едет на штатном блоке м7.3 только чипованым под евро2

Ну вот кое как она у меня поехала,С детонацией беда 32слишком много, только щас когда едеш 5минут с тапкой в пол она черезчур богатит лямда 0.73.... а потом начинает беднить 5.5-20.4 это какоето обогащение работает нетак а потом форсунок нехватает правильно? I204DM55 нуждин10.93.rar нехватка форсунок 2.rar