smilewolf

С праздниками всех!!!! Поделитесь стоковой прошивкой лучше фулл или если есть и калибры на BMW 528 кузов E39 2.8 л. АКПП мозги MS41 1998г. 24кл. 193л.с. Заранее спасибо.

ELM327 - это отдельная тема, у него своя схемотехника. Если EEPROM GALLETTO не прошивать, то получится обыкновенный USB k-LINE адаптер.

Ты сам то понял, что сказал? Если занимаешься чип-тюнингом, судя по профилю, то должен знать , что ELM это для диагностики, а GALLETTO - для чтения/записи прошивки.

Я думаю болтовня не уместна здесь. Давай в личке.

Бесполезное занятие - это ничего не делать. Любую машинку можно сделать и повеселее и поэкономичнее.

CHERY EASTAR 2.4AT Перепрограммирование Чем шить этого друга? Процессор MH8206F моторный MR577266 E6T40374 HZD. Стоит на CHERY EASTAR 2.4AT

Я думаю что нет. Там САN шина. Или BDM100 со вскрытием или BDM через OBD разъем. Может что еще по CAN шине работающее.

Это не для наших ДЭУ а америкосов. Эта прога не подойдет.

Посмотри лог файл. Там может быть отгадка.

I am sorry. Так что это за чудо? И что за проц в нем?

Подскажите. Машина Opel Astra-G 1.4 MKPP движок Z14XEP 2007 год. ЭБУ тонкий аллюминиевый два разъема на крышке. Закреплен на двигателе. Больше не смог разобраться. Galletto иденты читает через драйвер Simtec 90 Simtec VDO 71.1, но при чтении очень быстро дает 100% и выдает Error seek key. Чем читать и писать сие чудо?

Да они в бинарном формате.

На сколько я знаю, у БМВ как раз 24к объем калибровок.

Попробуй без авто - подключи адаптер запусти ГАЛЛЕТТУ и выбери БМВ блок SIEMENS MS43 и запусти ECU Detect Если пройдет чтение в 100% и прочерки идентификации - значит прошита правильно и можно пускать на машину.

Всегда рад помочь,если могу.

А попробовать с другими прогами слабо?

Сначала загрузи правильные дрова для прошивки. Чтобы проще - зайди в папку Drivers В конце находится файл SYStab.ini в нем расписаны машины и какие под них дрова. Затем выбираешь дрова и саму прошивку. Если попал - то появятся в верхнем меню закладки с картами под прошивку. УДАЧИ.

Что-то Вы уважаемый путаете. Мпрог работает с разными FTшками. Теперь по сути.dima_minsk В этой ситуации заходишь в диспетчер устройств и смотришь в свойствах устройства на FT8U232AM его VID/PID Быстрее всего они поменялись. Затем копируешь дрова к GALLETTO в какую нибудь папку. Открываешь файл ftd2xx.inf Находишь раздел [FtdiHw] в строке %USB\VID_0000&PID_0000.DeviceDesc%=FTD2XX, USB\VID_0000&PID_0000 прописываешь свой новый VID и PID вместо нулей В разделе [strings] Ftdi="FTDI" USB\VID_0000&PID_0000.DeviceDesc="FTDI FT8U2XX Device" тоже заменяешь VID и PID Сохраняешь. Открываешь файл FTD2XXUN.INI [uninstall] Device=VID_0000&PID_0000,VID_0403&PID_6010 В этой строке меняешь первый VID и PID а после запятой все удаляешь. Получается [uninstall] Device=VID_0000&PID_0000 Сохраняешь и переставляешь на устройство эти новые дрова. Отключаешь адаптер и снова подключаешь. Затем запускаешь Mprog и читаешь адаптер. Будет все как ты захочешь :AllSmail (46):

Возможно так же, как и бензинового. Карты покрутить и все поедет.

Помогите стоковой прошивкой Skoda octavia 1.9TDI AGR 90HP 038906012F 0281010127 1037350855

Chiploader от Дениса Супруненко

Я думаю что такой же как и на механике, только прошива под автомат. Чел в другом городе, считать пока нет возможности.

Это Авео 1.6 Китаез с Бошем как 7.9.7+.

У кого есть серийка на Geely CK 1.5 АКПП иденты 026 1 208 314 Bosch Motronic.Скиньте если не жалко.

Лачетти тоже разные бывают: 1.4 и 1.6 -Sirius, а 1.8 - HV240 Spark и Aveo 1.2 и 1.4, а так же Tacuma 1.6 - Sirius