bardig

Вот и нужно начинать с реализации своих мыслей. С нивским байпасом не будет адекватного ХХ. Либо перекалибровывать, либо ставить дросель от класики.

А подвигать РХХ?

Потом и глядеть не нужно будет.

На второй картинке что за каша? Форма сигнала меняться не должна, измениться должны только временные интервалы.

Начинать с явного. Богатая смесь, почему? И на самом ли деле она богатая?

Заберу, с условием оплаты после получения.

Единственный совет, уходи без скандала. Жизнь, она длинная.

Если для отключения ИММО, то не прокатит на М75.

Осцил получил. Включил. Работает.

Написал в личке.

Вобщем нужно определиться, едем на рыбалку или на отдых.

Да не нужно ничего никуда заливать, нужно найти человека, который возьмётся за ремонт машинки. Оставить её ему и пусть мучает.

Старый анекдот на эту тему. Как то взял с собой жену на рыбалку. И червя она неправильно насаживала, и забрасывала неправильно. . .И вообще она поймала больше меня.

Не нужно много читать, это иногда бывает вредно. Эт я про спирт. В конце концов подходите к владельцам таких же авто и спрашивайте про ремонт. Если несколько человек укажут на одно и тоже место, то вот и подсказка. И ещё, скажу по секрету, проблема вероятнее всего в эл.проводке.

Дык я про иммо и веду речь. Нужно было хотя бы попробовать его поднять. И запуск появился бы и связь восстановилась бы. Честно сказать лень лезть в схемы, но мне сдаётся с питанием на катушках ТС что то мутит.

Так при чём тут безиммовая прошивка и питание катушек?

А он там нужен? 99 процентов он давно уже отключен.

Ели я не ошибаюсь, на 61-ом софте моторный не управляет коробкой.

Вы даже не написали откуда вы. Может посоветовали бы кого нибудь. А по сути вопроса, нужно вопрос ставить о ремонте машинки, а не о "диагностике".

И появилось питание на катушках?

Я бы с К-линии начал.

На катушках питания нет при работающем бензонасосе? Насколько помню, там питание на катушки и питание насоса запараллелено. Отсутствие связи с моторником и ошибки по иммо ниочём?

Есть отставание по РВ. Точнее можно сказать по осцилке с датчика давления.

А зачем там главное реле?

Отверстия для крепления катушек.