Поэкспериментировал сегодня над своей Mazda 3 2004г.
Что сделал:
1) Выпаял из панели память 93C56 (имеется паяльная станция);
2) Прочитал её MiniPro TL866, сохранил дамп, микросхему отложил в сторону.
3) Залил дамп в другую MC, тоже 93C56, сделал сверку (всё ОК, в дампе ничего не правил), впаял её в приборку.
4) Приборку установил в машину (естественно всё делалось на снятом АКБ).
Что получил: При включении зажигания приборка пропищала, на одометре в место цифр прочерки, под одометром загорелся желтый светодиод, машина не завелась.
Решил, ну и ладно, сейчас впаяю назад родную MC и всё. Но не тут то было.
Что получил после впайки назад родной MC:
1) Садимся в машину, лампа иммо. медленно мигает (ОК);
2) Проводим чипом в нужном месте, иммо. пищит 1 раз (ОК);
3) Вкл. зажигание, топливный насос на пару секунд включается и выкл. (ОК);
На одометре старые цифры пробега, желтый диод под одометром не горит (ОК);
Лампа иммо. начинает быстро мигать (No OK);
4) При попытке завести машину магнитола и кондей тухнут (ОК), стартер молчит (No OK), лампа иммо. по-прежнему быстро мигает (No OK).
Немного полазил по форуму. Пробовал менять реле стартера, пробовал вынимать на время пред. F66 из блока под бардачком. Результатов нет.
В ECU ещё не лазил.
Что можно сделать? Кто знает решение беды отпишитесь пожалуйста в ЛС ($).
Дамп с панели если надо -> dash 93c56.rar