stoik123
-
Постов
567 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент stoik123
-
1 ключ...танго сказала...
-
коньяк 2 литра и дамп
-
Рабочий комплект в личке.
-
По крайней мере на каптиве с акделко е39 пришлось делать именно так.
-
Если не будут вязаться ключи, нужен будет подготовленный чип...
-
Captiva 3.0 2011, 12642665
-
Накачку-то проверяли?
-
Вариант 2, давайте реквизиты...
-
А ремонтировать не пробовали?
-
И комплектацию тож...
-
Угу...если не снесли всё неработающим актуатором))
-
Тогда паяльник в руки, как в 4-ом посту...
-
Can-шину проверяли? Чем вообще машину смотрели? Бывает, что и разъёмы ЭГУР так зальёт водой, что веселуха обеспечена...
-
Проца мало, это ж клон, значит нуна клонировать, прошивка проца+флешка, другого не дано)
-
в 4.036, серийник стандарт чина)) тож неактивно) 2 grey-lion, в 4.036 эти протоколы активны...
-
Mitsubishi L200 открыты?
-
Не спасёт модуль...горение искры имеет зависимость от ТВС и компрессии тоже...
-
33-35 кПа
-
По параду...скажу так, если рабочее давление в цилиндре меньше, то и осцилка ВВ косячная будет. Я бы больше ориентировался на график эффективности.
-
И второй и четвёртый.
-
У меня случай был вал погнуло, на станок возили убедиться...Вычисляй который цилиндр не работает и вперёд...можно и компрессометром на заведённом моторе глянуть какой цилиндр сбоит...
-
что на приборке горит?
-
замена фильтра что-ли?
-
Может просто бомжам не принято отвечать?
-
Так я и писал тогда про дизель, в телефоне фоток не видно, в названии темы что за мотор не указано...у меня в основном дизеля...