ребята нужен совет бывалого моториста,проблема вот в чем:
приехал клиент и жалуется на не приемистую работу двигателя до 3 тысяч после едет нормально,машину чел только купил и ничего про нее не знает.давление в рампе 3,компрессия по 12,метки грм на месте,диагностика показывает 70 мг/такт.(странно)дмрв строгий 1 вольт.еще по первичному осмотру было видно что установлены все новые детали грм(ремень,помпа,ролики,шестерни)
сам вопрос есть ли разница по шестерням 1.5 и 1.6 и насколько это разница критична?
.