Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Xor

Master
  • Постов

    711
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Xor

  1. 8k0 920 900m - это A4 B8, там 95320, и туда vag km tool лучше не вставлять. Хотя можно, если денег много. Rb4/ rb8 - это были на A4 в кузовах B6 и B7.
  2. Может вторая контролька связана с другими значениями, не из этого кусочка дампа?
  3. Если лаунч с блоком связался, то блок скорее всего старый. Мой лаунч новые блоки с ренесасом не видит.
  4. На всякий случай ищется распиновка разъема этого датчика (AHLS) на последний KIA Sorento, по цветам проводов. Ну или схема всей этой лабуды.
  5. С хондой ничего общего, я их делал. Система совсем другая, если не знаешь, не пиши. Блок здесь встроен в датчик, этот датчик выглядит как сабля, больше метра длиной. И он одноразовый. И пиропатронов там нет, там пружинные механизмы с электромагнитным спуском, их можно обратно поставить "на взвод". Кстати, оказалось, что этот датчик, он же блок, новый стоит баксов 100-150, так что тему можно закрыть. 79170-2p000 KIA Sorento - передняя балка капота 79170-2w000 Hyundai Santa-Fe - блок управления системой защиты пешеходов
  6. Дабы развеять вопросы, сколько стоит этот софт на все три вида процессоров + ключ?
  7. Есть пара вопросов по ситеме "Active Hood" на новой KIA Sorento. (Это система понятия (отстрела) капота, при наезде на пешехода, состоит из датчика в бампере, блока (там же) и механизма отстрела - если кто не сразу понял). - Эту систему можно убрать из конфигурации автомобиля у дилеров? - Если можно убрать, и не только у дилеров, то чем? В FVDI, например, есть такая опция? У авто при аварии был разрушен датчик и блок. Сейчас на дисплее приборки пишет "проверьте систему Active Hood". Хозяину она не нужна, после дтп по экономическим соображениям не до нее видимо. Но надпись ему мешает. Добавлю на всякий случай, что с SRS эта система не пересекается, блок SRS почищен, лампа гаснет, ошибок нет.
  8. NEC )) В этом щите стоит моторола, только MC68HC11KG4. Через разъемы не делается.
  9. Ищу свежую обновку MAZDA (39.20) , KIA (42.90) и Hyundai (48.90) на 980540150500 сн
  10. Там даже с адресами не нужно ничего колдовать, во вкладке с машинами есть два варианта рено, если один вариант пробег не увидел, делай вторым вариантом.
  11. что-то сейчас было в теме и пропало, можно повторить в личку, интересно даже стало, что же там такое))
  12. не что , а кого - толмача наверное нужно))
  13. Пробег в дампе правильный, видимо проц гавкнулся. Может когда подключал, статикой щиток накормил. Пробег сохраняется, если разъемы из панели вытащить на пару минут, или снова в ноль уходит?
  14. Licznik например пробеги у логанов больше 65 с половиной тыс. считает так, что потом светится 0. Выложи дамп с нулем, ткну.
  15. ноль еще при неправильной контрольке высвечивается. выложи свой дамп с нулем.
  16. Не сдул случайно чего-нибудь лишнего?
  17. С +12 в разобрался вроде, 1пин маленького разъема.
  18. Xor

    x-tool

    Нормальный приборчик для панелей, своих денег стоит. Кальки на подушки на самом деле отстойные. Если нужно иммо - берите абритус, нужны подухи - берите кальки у Гоги или Рио. Насчет Игоря ничего плохого сказать не могу, у слона все вокруг неадекватные, он один - Д`артаньян
  19. Kia Sorento 2013г. Autoliv 95910-2P580 c infineon xc2361a-72f внутри. С этими процами еще не работал. На какую ногу блока подавать + 12 в? Ну и может картинка есть с внутрисхемкой? В манулах х-прога такого блочка не нашел. Точки вызвонил, но есть сомнения. И еще вопросик - конфигурационные ноги у этого блока нужно поднимать (P10.0-10.2)?
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования