Xor

С одинаковой маской могут обе быть. Например 0k78x точно есть и 128, и 256.

Вы точно про еепром сейчас пишете? Он там всего 4 кб.

Вообще-то у 128 и 256 еепром одинакового размера, можно читать двумя вариантами, результат будет одинаковый.

Нажать нужно кнопку i на руле

с моими щитками отбой - оба с монохромными дисплеями

забыл в гараж заскочить сегодня, завтра заеду, если дисплей нормальный, отпишу в личку.

Есть в гараже пару панелей - рестайл и дорестайл, дисплеи целые. Посмотрю сегодня- завтра поточнее, если подойдет, могу продать недорого.

вот это я и хотел услышать, спасибо.

даже если в большую сторону?

Вопрос по BMW E60. Поиск не дает, мало букв. Если только в щитке увеличить пробег, остальные блоки его перепишут?

баян, со всех свежих тойот клемму с батарейки сдергиваем. Синий лак - цапонлак + паста от авторучки, правда цвет редко попадается

Лучше спроси, сколько они стоят, вопрос "где можно взять" сам собой отпадет

А что Вас смущает? Я на начальных этапах (после принятия решения заняться приборками - году так в 2003 ) регился в профильных конфах и форумах не для того, чтобы кричать - "помогите!, не могу срочно денег заработать!" Ну или - "помогите! не хочу оплатить труд профессионалов, хочу сделать все сам! Без лишних трудо-, время- и денежных затрат. А для того, чтобы читать все темы, с самого начала, делать себе заметки, создавать свою базу, с картинками, дампами и прочей ценной информацией. Да и сейчас, прежде чем взяться за что-то незнакомое, я усиленно перетираю поиском в форумах нужную мне информацию.

Да уже демпинг не главная беда. Главная беда - новая эпидемия рака мозга - скорая помощь на форумах несчастным клиентам и шиночиповщикам, которые даже от терминов дамп и свап впадают в столбняк. Яркий пример: http://www.auto-bk.r...um/topic/42684/ Раньше говорили - пофиг на пошников, они будут панели валить, мы будем восстанавливать, по дубль-тарифу. А теперь и восстанавливать не получится, им здесь всё "знайки", расталкивая локтями друг друга, разжевывают.

Нет слов просто Коллеги, перед тем как поделиться, ну или блеснуть своими знаниями и опытом, посмотрите, кому вы помогаете. Может вы пилите сук, на котором сидите? Вам же не приходит в голову своему клиенту, который вам несет зарплату, сказать -"Слушай друг, убери свои деньги, мне и моим детишкам они не нужны. Лучше я тебя сейчас научу, как все это сделать самому, и даже за это денег мне не нужно". Правильно - бред сумасшедшего. Но каждый день на форуме наблюдается эта фигня. Каждый день завалы панелей уже не единицами, а десятками. У завальщиков по 5 постов, а кроме приборчика для ловли яиц у них никаких затрат на оборудование и интереса к теории нет. Но народ наперебой ломится с советами и дампами. Нахера? Этому есть вообще какое-то логическое объяснение?

Чего вы заладили - заводится-не заводится. Это обычная алмера, не классик, она без щитка спокойно ездит. Хоть бы на дамп взглянули сначала. Хорош шиночиповщикам помогать.

маленькие буквы сломались? )) Щиток - аналог мегана 2, чуток пластик на лице поменяли. Да и дубля в абс там нет.

Renesas - это Hitachi, Mitsubishi Electric Corporation и NEC. Так что все нормально, это и Renesas, и NEC одновременно ))

не надо там ничего выпаивать, 12-я мотя стоит.

Выкладывай конечно, только тему новую открой. Хоть какая-то польза будет.

но проблем, качай 96240wingroad_WE000_c66.bin

нормально залить дамп со щитка с таким же номером

ХЗ, Туареги и старый и рестайл делал не один раз без проблем, Фабия крипто тоже была. Просто у кого-то видимо руки растут из гудка. У французов АБС он не делает, флешит панель, как и остальные. Так что Пестренький, если сам не работаешь с прибором, не стоить его засирать.

Странный вопрос. С номиналом, близким к сопротивлению эмулируемых пиропатронов конечно! Если Вам это о чем-то говорит.