Xor

Или с умом отойти))

Можно от Q5 или A5, там такой же.

Ищу от щитка AUDI A4 B8 (2009-) верхний шильдик с пиктограммами, может валяется такой дохлый раздербаненный щиток у кого-нибудь. Magneti Marelli, монохром, ну или цветной, эти шильдики у всех одинаковые вроде.

Это значит, что сейчас по какой-то причине во второй строке уже точно не те значения, что в твоем дампе с 8004 км.

Ну ты же говоришь, что вместо 8004 высветилось 9004, или я что-то не понял?

Ну первая строка и есть 4 км, в пересчете не вижу ошибок, а вот как в результате 9004 получилось? Как из 7F получилось 6F? Может уже после установки чипа покоцало дамп? Флюс, там, и все такое.

http://www.auto-bk.ru/forum/topic/60517-lifan-x60-2014/?hl=lifan

Флюс или сопля, других причин не вижу. Кстати, почему второй дисплей не светится?, х-tool его тоже зажигать должен, часики с градусами горят обычно. Или в кадр не попали, из-за динамики?

Я как-то тоже так щиток сжег))

На сопли и на остатки флюса на плате. Опередили.

Элементарная статика может. Пока крышку теребонькал, щелкнул пальцем по плате и вуаля.

Отправил немножко на карту, поправляйся Женя!

1) Минус ( — ). 2) Плюс ( + ). 3) Плюс ( + ). 4) Вход сигнала с датчика скорости. 5) Дальний свет. 6) Подсветка. 7) Выход на питание датчика.

Сейчас гляну, но машину сегодня сделал, 2011 год, активного дубля не было.

8-9 года было несколько машин, там только панель делал. Недавно проскакивала тема на каком-то из форумов, что якобы с 10 года дубль. Вот я и засомневался. Ладно, проверим завтра. Отпишусь, если доедет.

Говорят, что в Renault Koleos с какого-то года активный дубль в тормозах. 2011 год кто-нибудь делал? Есть в ABS дублик?

не прикол, вот ссылка на по-7 pro: https://www.diagprog.com/en/aktualnosci.php?news=24&wid=3

Спасибо!

68994-803DE-56F17-80002 Xor

viktor844- это бот, с ним бесполезно говорить, модеры, в баню отправте

Renault Scenic II, как подружить щиток от фазы 2 со радио? На авто 2004 г. стоял щит BG V6.01, купили щиток BG V7.02, 2005, информация с радио на малый дисплей не выводится, джойстик под рулем молчит. Как-то с этим можно бороться?

Так это только для нового авто с пробегом по заводу или салону в пару-тройку км, чтобы в салоне у дилера с 00000 стояла. Не представляю практического применения в нашем деле. Тем более для клиентов. Больше 20 км машина проехала, уже бесполезно давить на кнопки, ничего не сбросится.

мужики, если есть решение, не выкладывайте сюда, а то завтра на каком-нибудь хонда-црв клубе будет расписано все, с картинками.

отписал в лс