Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

SergKuga

Master
  • Постов

    437
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент SergKuga

  1. SergKuga

    Chery Bonus 3

    будем ожидать))
  2. Отсюда вывод-нечего лесть самим.На механику тяжело будет переделать то однако)))
  3. форд, мазда
  4. ВАЗ меньше 1500 не берусь, иномарки от 2000 и выше, считаю что надо придерживаться тарифам вместе со всеми. у Вас там на севере цены автоматом можно поднимать в 2-3 раза, каждый второй человек хозяин нефтяной вышки и за круза 8000, может граната столько не стоит и дешевле самому поменять...
  5. хороший бокс сколько денег обошёлся???
  6. всем привет! Есть у кого драйвер на чинскую Upa-usb 1.3v win7x32 в самом софте только 64 и 86.
  7. всем привет! Есть у кого драйвер на чинскую Upa-usb 1.3v win7x32 в самом софте только 64 и 86.
  8. Купил тоже CarProg чинский 7.28, перепутаны кондеи с резюками в адаптере А1 перепаял по фото выше всё заработало.
  9. http://www.lavr.ru/catalog/section/professionalnaya-ochistka-sistemy-vspryska/ вот тут прочитай что нить поймёшь...
  10. Всем спасибо кто откликнулся, сам справился всё получилось, тему можно закрыть.
  11. вот тут посмотри http://www.controlunits.info/partnumbers/ford/ может поможет
  12. Год кокой машины? смотри клапан EGR скорей всего заклинил
  13. ни как сканер надо хотя бы
  14. вальнуть блок точно не смогу по крайне мере обратно всё заводское можно залить, а что касаемо не включая зажигания он чужой вин не принимает,есть инженерный доступ, через него можно но там куча калибровок, какая из них 240, может кто скажет, кто в плотную с фордами работает тот должен знать и у кого есть IDS
  15. Вот в том то и суть что заводские, есть 2.0. экобуст 200л.с и есть 240, разница в программе только и IDS это можно сделать-поменять 200 на 240, вопрос и стоит как??
  16. Господа!! Нужна помощь кто пользуется прибором Ford IDS,а именно- хочу перепрограммировать форд мондео 200л.с на 240 л.с , и это возможно я точно знаю, только вопрос стоит как?? Кто знает подскажите.
  17. толчки при переключении чаще всего из-за сцепления- его в среднем хватает от 20000-40000 км. что касаемо CAN шины внимательно смотрите разъёмы и скрутку в моторном отсеке-бывает сгнивает.
  18. попробовать ланчем или каким другим полнофункциональным сканером
  19. Если как на транзитах, то просто надо обучить пилотный и все последующие впрыски, тогда она должна заработать ровнее и веселее, если конечно вся механическая часть исправна, а именно компрессия
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования