Доброго времени суток!
Описал свою проблему тут, но думаю что лучше будет по-подробнее описать.
Начну с того, что очень большой расход у авто
Пробег реальный 130 тык.
Новые свечи, фильтра, термостат, ДМРВ.
Поехал к диагносту, тот все посмотрел, сказал "ну тут все нормалек, ты прошивку поменяй может поможет", а в контроллере установлена прошивка была какая то в конце "Т02". Она сама по себе глючная, на низах машина дергается и прочее..
Купил К-лайн адаптер, стер эту прошивку и поставил последнюю серийную прошивку для этого контроллера (2112-1411020-71) - J5V07J28a (с отключенным контролем ошибок ПЗУ).
Стал ездить, проверять, появились ошибки:
0102 Низкий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха
1602 Пропадание напряжения бортовой сети на ЭБУ
0261 Замыкание на массу цепи форсунки 1
0264 Замыкание на массу цепи форсунки 2
0267 Замыкание на массу цепи форсунки 3
0270 Замыкание на массу цепи форсунки 4
По первой ошибке (0102) - это у меня реле бензонасоса плохо было закреплено и из-за малейшего его колыхания - двиг пытался заглохнуть, выдавая эту ошибку. Эта проблема была и до перепрошивки (вчера выащил ЭБУ с его штатного места на коврик пасажира и сегодня по дороге ощутил эту проблему с высвечиванием на старой прошивке этой ошибки)
По второй ошибке - 1602 - это мне пришлось отключить разъем ЭБУ, что бы его поставить на платформу обратно.
А вот ошибки по 4м форсам - тут для меня загадка...
Двигло работает ровненько!!!!!
Ребяты помогайте!!!
Заранее спасибо за внимание к этой теме!