autodamp

Это не пригодится... С прошивкой проще.... придет еще раз этот авто - сольешь и поделишься....). У меня - нет..(((

Проц - Toshiba? Есть чем перезаписать?

А Гога при чем? Судя по его упоминанию: 1. Программатор должен быть Orange-5 (Гога с другими вроде как и не дружит...) 2. В этом щитке О-5, может только прочитать и изменить содержимое в 24С16, в которой максимум может лежать только вектор перехода для унифицированной (с русским языком) панели 3. Сам язык, как я полагаю может лежать в Toshibe TX4962.... А если он там лежит, то нефиг лезть в 24С16 - все будет в меню..... Где я не прав? Поясни плиз.....

Хуже, не театр, а уличный балаган..... Ищите ребята то, незнамо что..... Ну а раз не нашли фиг в стогу сена, то пошли все на.... Все готовы на халяву, а реально что то отдать... даже по минимуму - не алго, не готовый дамп - просто часы, которые были... Жаба задушит!

Каюсь, давно с аэрбегами в щитке не ковырялся....

Ну раз поборол, то хоть скажи, сколько часов там было....

Блин нафига вилку портить? Чем потом закусывать?

Очень интересно.... В каком Peugeot, светодиод SRS подключен через проц щитка? Очень хотелось бы глянуть в глаза франзуских конструкторов, которые додумались организовать такую связь: выход проца блока управления SRS на вход проца щитка, чтобы с выхода последнего выдать долгожданный корпус на светодиод..... ОФИГЕТЬ! Озвучь! Вместе посмеемся.....))) P.S. Для автора топика - звони!!!! Цепи там элементарно простые... С разьема прямым пехом на светодиод, анод которого через низкоомный резюк висит на +5, либо на управление ключом и далее принцип тот же. Щиток - это не контроллер Аирбега, а только визуальный носитель источника индикации последнего......

Ну дык потому всё, что защиту Alex23 не поставил!!

Да ладно..... В Ростове ща уже ни кто и не делает... все едут в Марьино по 1,5 штуки, но зато с защитой!!!

Ой ли? Отошли давно те времена, когда за цифру на спидометре начисляли растаможку... Нафига и уже давно, перекупу стало крутить вперед???? А вот назад, на это авто и щит и замок в Бердичеве и его окрестностях, делали за 1000 деревянных +-100 рублей...... Сегодня не знаю, думаю породивших этим спросом "спецов", еще не убило снижение потока машин.... Может только больше опустило.... P.S. Считаю ЭТУ тему пустой и напрасно созданной.... Голосование не обьявляю - прав нет

Ну лепить на столиках это уже давно патриархальный бред! Любой (практически любой), закрытый проц, уже давно читается всем подряд и именно внутривенно, кроме как только не бездумным кабельным софтом... Посему ситуевина двояко обоюдная... Со слепу она вроде как и ударит по демпенгерам, эдак даже может быть процентов на 4,9..... не больше (Ведь ни кто не закроет ЕЕПРОМину) и не запретит демперастам проверять все авто, в том числе и с незакрытыми проциками. С другой стороны, это бред и рано или поздно по сути он приведет только к одному принципу: Человек человеку волк! Общаясь со многими ребятами, особенно молодыми и ранними, становится понятно - появятся и преоразователи на КАНе в ОБД и Статик- террор в щитках и просто из гавна котлета под крышкой.... Фантазии народа - не изучены до конца и не стоит их заострять. Жизнь идет по кругу и чаще бумерангом. Это доказано давно практикой! К чему продолжать пытаться наступать на уже не единожды пройденные кем то грабли!!!

Я изучал всё! и лампы и транзисторы И микросхемы..... Причем как то удачно..... По крайней мере это признали многие Московские ВУЗы... с которыми я работал или сотрудничал. Но самое главное есть многолетняя практика, причем очень серьезная, в таких областях электроники, что тебе это и не снилось.... Впрочем это об электронике как то..... , а судя по всему, ты опять сполз с прямого ответа.... и снова пытаешься нас увести в темь тараканью....... Ok, тогда добавлю еще один вопрос, к тем на которые ты как всегда положил.... Что изучал ты и главное ГДЕ!!!?

ЕЕПРОМ править достаточно. Вопрос стоит только как править???? Судя по описание твоих прогеров, у тебя остается только один шанс из 3-х, упомянутых мной в предыдущем посту...... Неактивный дубль пробега лежит в моторном блоке дизельных машин. Правится по желанию клиента..... P.S. Не заметил сразу CarProg, там же заявлено это авто через шнурок. На сколько корректно работает, я думаю зависит от корректности самого прогера и где он куплен.......

Понятно, но не очень как то Саша..... Ты можешь ответить конкретно, а не сползти склизко с непоняток??? 1. Я то же много где отдыхаю по миру, но работаю там, где живу!!!! ТЫ ГДЕ? 2. Твой клад мы копать не будем... мои клиенты, покупают счетчики по 1,5 деревянных - втыкают их в зарядку и подкидывают на место по мере необходимости. ..... Подскажи, в какой дурдом их отправить, чтобы они отключились так, как это сделали твои соседи по палате.... и платили мне в 10 раз дороже, не разыскивая тебя и не выезжая на твой хутор? 3. У меня несколько осликов, расскажи ВСЕМ какой я молодец!!!! 4. Финальная, не люблю это слово - последняя, просьба, расскажи, что же это такое "сигналы программирования" Please!!!! Фраза твоя, но мне, прозябающему в области электроники уже более 40 лет и естественно имеющему несколько дипломов очень солидных ВУЗов нашей страны, не совсем как то понятная..... Что то типа даже обидно сказанная.... типа пожарного обозвать пожарником.....

Ой ли....)))) По поводу бензина, написал как понял.... Жди, если что, через неделю доеду..... приплюсую питание и проживание в пути и естественно обратный путь и достойное вознаграждение...))) P.S. Если кроме шуток, то в принципе тебе уже отписали все, за исключением, маленького уточнения.... 1. Что в щите стоит за проц, а они там разные бывают.... - назови один из трех - будем думать.... 2. Раз с кабельным софтом труба, что есть из не кабельного (прогеры какие)??? Может и думать то не фига...)))))

Жаль..... 271 час там.

С пробегом проблем нет - 5400,9 км там - не обсуждается даже.... Жаль значения наработки нет, а она тут присутствует...... Освобожусь - подумаю.... P.S. Засвети пока на столе, раз мопед далеко.....

600 часов это грубо приближенно?

Не надо!!! Побереги голову!! Как я делал, так и делать буду!!! Смешно как то меня переубедить, что так НЕ НАДО!!! Мне дороже многолетняя практика, чем чьи то домыслы.... Про BMW, я и сам как то упоминул выше, стоит ли повторятся? Про первый вариант Шарановского софта, надеюсь не будем вспоминать? Софт В5 ММ не Бобровский как то вообще.... Давай завяжем бесполезные дебаты? Проблемы были у Бобра, но он как то был первопроходцем на пространстве бывшего Союза в плане кабельного софта! За, что и поклон ему от всех старожилов данного вида деятельности. Все проблемы которые были выявлены потом, были им же и исправлены (Sharan), либо внесены изменения в порядок применения его софта (BMW).

Конкретно с этим, дел не имел как то, но его копии (чуток короче вал и выводы немножко по другому стояли), разбирались и делались на Ура! Сам разбирал? Что случилось конкретней!

Ты извини Саша, какие то непонятки в твоих опусах везде присутствуют.... Просмотрел не мало твоих постов, у тебя везде ценник один - 15 000 руб. Молодец! Классно! Но проблемка в непонятке!!!! Марьино, при твоем логине с индексом 23, это совсем не Москва, а небольшая деревушка в Урюпинском районе Краснодарского края, где до Армавира, Майкопа или Ставрополя - как пешком до Китая.... Население Марьино - 2000 душ, по социалке - 1482 пенсионера, 499 детей и остальные 18 - работоспособные!!! Вопросы: 1. Как работаешь? Окупается бизнес? По 15 штук с удовольствием соседи (аж 18 человек, не учитывая 4 инвалидов) отстегивают?... 2. К тебе едут все с Краснодарского и Ставропольского края, потому что у тебя социальный тариф - 15 шт? 3. Этот бред у тебя по жизни или пройдет с возрастом?

))))) Офигеть!!!))))

Зачем так агрессивно? Пришел учится? Подсказка в моем 2-ом посту, да и первый ты как то нафиг послал.... Что теперь? Я то же разговор заканчиваю.... как то не приятно общатся с людьми, которые только требуют.....