-
Постов
1 016 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент autodamp
-
Для начала: 1. Сверить реальный ВИН, с прописанным в бодике: XUFJF695JA.....8 2. Считать и глянуть дамп панели.... (предмет тот же...) 3. Посмотреть хоть ошибки!!! А потом можно уже и признать свою неспособность, что то решить самому и выставить тему сюда.....
-
Когда ВИН сам, добровольно, без пинка - переползал? Да и есть ли он там? Что то не помню....
-
Источники возможных пульсаций и помех, могут быть: генератор, плохая масса, наиболее вероятно, между двиглом и кузовом и на бензинках - в/в провода, если они есть на данной модели. Естественно, это не лечится, добавкой электролитов в щиток и все можно без особых проблем проверить: масса - визуально, генератор - прокатится со снятым проводом возбуждения, в/в провода - завести машину в темное время суток и проверить отсутствие ареола..... Но я бы начал не отсюда.... Для начала, залил бы дамп с чистой историей и правильными контрольками.... Сдается мне, что при очередной перезаписи дубля пробега, проц видит не соответствие КС и не записывает новый дубль.... Там 32 строки с пробегом, проверить врукопашную все КС - тяжковато. Поэтому предлагаю все таки начать с очищенного от мусора дампа. Такой дамп я подготовлю и скину в личку.... P.S. Совсем забыл, нельзя откидывать версию Arximed об отзыве этих машин на замену панели, проверить версию, проверить адресные пины (1-3), проверить пин разрешения записи (7), в идеале в этом щитке, где проц работает только с одной ЕЕПРОМкой, они все должны быть на корпусе!!! Хотя 7 пин может садится на корпус программно с проца в момент записи, но это реже......
-
Что значит правильный дамп???? Мы сможем помечтать заценить его хоть одним глазком? Чем был не правильный родной, кроме зоны пробега конечно....Или будем домысливать вслепую???? Оно нам или кому то надо???? И еще - нафига что то вешать на стаб? Какой уровень пульсаций на его выходе? На крайняк замерить ESR без выпайки и сделать вывод! Зачем считать разработчиков тупыми идиотами???
-
Про ту схему и разговор шел. Вобщем вопрос как то выеденного яйца не стоит, долго дисскутируем, а решение одно - просто вложится! В АП шном щитке то же пик стоит, про него и спрашивал desufa
-
Так где же тут 555 таймер? Тут ПИК стоит, со своей прошивкой..... А мы говорили про выложенные выше схемы.
-
Тазики как то до нас не доехали, но очень хотелось бы глянуть цитату из этого Кобисета, по прямой установке нужного пробега в панелях на ПИКе. Можно ссылку.....
-
Всё реально, Али-бабу, еще ни кто не закрывал. Вся комплектация стоит 3 копейки, было бы желание.....
-
Уважайте форум, иначе помощи не будет вам и тему закроют!
-
А что толку то, чуть модифицирована схема, но принцип тот же - сброс в 0 и намотка....
-
Эта схема не меняет пробег, а только сбрасывает ПИК, если повезет в ноль.... Дальше моталочкой до нужного значения.....
-
Ну вот.... оказывается вполне вменяемый человек, хоть и правил читать в упор не хочет....
-
Ну что там догонять)))) Он не только БОМЖ, но и полный делетант, слышал где то звон, но не удосужился даже вникнуть!!. Проще выставить тут себя ду....., ой - не способным адекватно решать проблемы без подсказки наших доброжелателей....))))
-
Тут как раз по делу!!! Конкурента salo.ekt, TSV.... и прочим ребятам с Ебурга учим тут... И не просто учим, а учим с нуля! Самое страшное даже не это, а то, что думать наш ученик не хочет, или не желает, или не способен.... Просил - я ответил, постарался без мата..... Вот и волнуются ребята, на сколько ниже плинтуса завтра упадут цены в их районе.... Атмега, надеюсь еще жива пока......)))