Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

sas-78

Master
  • Постов

    1 396
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент sas-78

  1. зачем отправлять в китай, когда этот весь апдейт можно сделать в России)), это касается как Kess так и K-Tag
  2. ну попробуйте, а заодно и нам раскажите!
  3. Пашка, Пашка, ты уже сон потерял с этими девайсами, не верь узкоглазым)) Или ты просто не в теме, чем больше читаю твои высказывания тем больше убеждаюсь!!! Удачной складки Вам всем
  4. у меня сложилось такое впечатление, что все тут спят или читают между строк
  5. В саже дубль и на корейских авто как оказалось)
  6. парни, всем спасибо И Вам всем здоровья близким и родным
  7. +1 тоже прошил одно авто, клиент доволен
  8. я не каркал, а написал предупреждение, а мог бы вообще не отвечать!!! Тоже самое и у дилеров бывает, спасибо нужно сказать - уважаемый владелец китайского железа!!!
  9. ну вот и отлично, дай бог вам удачной работы с Kess!
  10. +100, согласен, здесь в этой теме основной контингент шиночиповщики!
  11. а так и есть при правильном подходе к этой доске)
  12. какие нафиг трактора, откройте программу 2.11 и посмотрите, 666 BMW F-серии
  13. если речь идет о протоколе 666, то должен быть открыт конечно!
  14. эту не сделает digiprog3, там без преподготовки по диагнозе сразу, не дешевыми девайсами!
  15. путаница потому что сделали лоадер для запуска программы immo plus для того чтобы работало с железкой FVDI, а так этот софт заточен под VVDI и последняя версия далеко не 13.6
  16. Пишите Goga в личку , думаю поможет Вам
  17. ну какие могут быть проблемы записи в буте????
  18. С этим блоком всегда есть риск увала, даже дилеры валили и не раз, так же это относится и к 7.6.4
  19. должен кесс справится, если блок и ляжет то последнее зависит от самого блока!
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования