роман-30rus

подскажите пожалуйста в чем разница блоков sandero 16v 1,6l s110140051a-8201056019 и s110140051a-8201056018? калибры тоже разные?

дороговато для личного пользования

а какие системы смотрел?

инпа есть но не берет. что за адс адаптер?

была такая же ситуация- по незнанки чтоб проверить реагирует ли блок на дпкв подал 12в через контрольку. несколько раз сработал бензонасос и блок сдох! по поводу связи, если проц живой а флеш крякнула то связь устанавливается и считывается хрень.

пробуй другой загрузчик

проблема решена- в пневме стоял режим доставки(shipping mode) поменял на lowtomode и все стало на свои места! а балон левый похоже дырявый хотя после восстановления но спускает очень медленно.

можно по подробнее?

спасибо за внимание. работаю инпой. в тисе написано что эти функции поддерживает какойто сканер. а подробностей нет

Насос не правильно поставили. Ошибка по регулировке угла впрыска

с bmw кто нибудь дружит?

здравствуйте! в общем проблема такая- е65 падает на левый бок и подниматься не хочет. поднимается посредством инпы и через некоторое время опять падает(25-30мин), как будто не поддерживает заданную высоту даже на ходу. может ктото сталкивался? как откалибровать и какой рабочий режим? когда была дырявая правая стойка тоже падала но при запуске поднималась.

разве никтодаже не пытался читать такие машины

минуту назад не было только текст

блок вскрыл?

спасибо!!!! перепробывал кучу лоадеров и флешеров никакие не брали. была 1.47 какая-то и при закритие сеанса связи висла прога, а теперь за...сь

сколько на данный момент стоит такой комплект?

витя сообщения набираешь?

http://www.bosch-kts.ru/avtoskanery/bosch_kts_570.html

бдю

была ситуация похожая- опель 1,8 на диагностику приезжал с жалобами на плохой холодный пуск и нестабильный хх при прогреве если не держать педаль то глохнет. по замерам все ок. оставил на ночь на холодную компрессия оказалась 5 кг

http://forum.chiptun...ead.php?t=48747

остаются свои мозги,трамблер, катушка, коммутатор и датчик температуры. от боша работают 5 паралельных форсунок (диск 58/2, датчик температуры, дмрв, дроссель весь).

ПОДДЕРЖИВАЮ!!!!!

K-LINE это сила его возможности очень велики. имею от мастер кит прошил кучу блоков, смотал миллионы километров и и продиагностировал порш ягуар линкольн кадиллак ..................................................